※ [本文转录自 Aviation 看板 #1LqkenoB ]
作者: sinohara (kinu) 看板: Aviation
标题: [闲聊] 20150817 GE603 KIX-TPE
时间: Tue Aug 18 16:17:50 2015
搭机影片:
https://www.youtube.com/watch?v=aEwyQI4wCsQ
参加comic market与京都大文字五山送火结束后 就准备要回台了
原本的计画是 乐桃TPE-HND.Scoot KIX-KHH 不过要隔天回来
只是加了一件15kg行李箱,价格不如搭复兴晚班回来
旅行收束在大阪 心斋桥逛完就直接走到南海难波 搭上1842的空港急行
原本 1900有班rapit,不过要等到1900,还比空港急行晚到...
搭上空港急行 上车后不久因为是放学时间 所以看到不少穿娃娃鞋的女学生
(跟静修一样少数中的少数,正常大多都是loafer),这车上人都很满 要到后面才有位置
1930到关西空港后 就往报到楼层报到
对于提行李的来说 关西空港T1根本就是地狱
因为T1中间夹个国内线,国际线要到两边去报到,而且报到点又在四楼
也就是说要拉好长的路
爬到四楼后 看一下柜台在E,人不多 地勤是JAL的
看了护照后 JAL地勤说 我的座位被拉掉变成没有靠窗
我之前在网络报到就有画到前面怎么被拉掉了
后来交涉后给了窗位,地勤给我张纸 上面是安全门旁座位安全须知,
还问一下会不会中英日文
然后就进去安检与通过税关移民关了 毕竟还可以用一次贵宾室
关西入关速度人人都在干大家都知道 没想到出关也是..
出关也是一样塞人
看到熟悉的铁栅栏 还有只有开两道的出国审查
看起来晚上八九点就可以开始松懈了
后来有再开一道 才把后面那群人通关
在一起排的大多是这班 虎航桃园 华航高雄
排队要排15分后通关 过去就是免税店区 但大多都已关店 没时间了
复兴这次停的S29 是要搭接驳电车到那边去
电车上又遇到一家人也是跟来时是同一家族的 也是搭复兴
不过看起来 关西机场真的是下次要来要真的考虑了
下电车后 找到S29 gate,后面是JCB金刚贵宾室 于是到金刚贵宾室去喝点饮料顺便充电
到2040再出来
这次飞机还是B-22102 ,旁边停的是阿酋773ER(来的时候旁边也是阿酋),还有捷星的787-9
华航往高雄CI177不断的在Final call,看起来有人买东西买到忘了上机
2040开始登机 位置33H.也就是机翼安全门后方
机门旁摆了当天的各种报纸 随手拿份自由
上飞机发现 中半段没有坐人 后来知道为何之前选为被拉掉的原因了
后面经济舱大约70人左右 所以今天这班飞机上面连100人都不到
到座位后 空服会要求先详读安全须知
2051关舱 2054开始后推 开始放那部安全须知卡通
2104出发前往跑道头 这次是南往北飞
2111新航降落后开始起飞 往北飞后往左偏就看到大阪夜景与六甲山有马淡路岛海峡大桥
然后就被云遮住了 路径是往西南飞去
2130机长就广播了 这次看起来会比较早到桃园 大约可以早到半小时
2140用餐 这次还是二选一 排骨饭与鸡肉饭 排骨饭还算OK,至少可以吃完
饮料的话 沙士两罐 离开台湾没喝沙士有点怪怪
2201离开九州鹿儿岛
以下台湾时间
2137通过冲绳 也看到不少捕鱼灯光
2214进入石门外海 开始准备降落
2228放机轮 2230降落桃园23L
看起来前面没有看到虎航 看起来虎航没有比较快
2239接上B5空桥
2245通关 行李拿到要等到2257了
也因为如此 所以错过2300发的706往桃园
下一班车是0010..所以也只好在机场蹲了