拖拖拉拉的总于写好Day4行程
不过老样子，文~超~长
图文版
http://sashahung.blogspot.tw/2015/07/11-79-day-4.html
文字版
7/9 Day 4 行程
新大阪 (新干线) → 京都 → 嵯峨岚山
→ 嵯峨野观光小火车
→ 二条 くら寿司
→ 伏见稻荷大社
→ 清水寺
→ 天王寺寄放行李 (追加) + 晚餐
新干线?为什么要搭新干线去京都呢?
谁叫我有只超级火车迷…
整天抱着火车小百科，说这台要坐、那台也要坐…
没坐过台湾的高铁，只好去坐坐新干线过过瘾
从饭店(西中岛南方)到新大阪后，不用走出车站
只要照着JR的指标走，就可以到了
原本就打定主意要搭新干线，也没有买京都相关票卷
所以今天都要刷 ICOCA
出发前就利用乘换案内查询好了所有的交通费
直接存入ICOCA，节省买票时间和零钱一堆的状态
结果，当我把ICOCA放进车票闸时
哔!哔!哔!
被 退 出 来 了…
我明明看乘换案内也可以“IC优先”不是吗?
难道JR不能用ICOCA?
后来查了资料才知道，只有新干线不能坐
天啊~~~我原本还想要坐来回的，所以先存了JPY4000
几乎有一半就是为了新干线的…
实在是有够笨的…
ICOCA购买车票的方法
只得乖乖的去排队买车票了
排队的人还蛮多的，但是前进的速度也很快
大概排个五分钟左右就买到了
轮到我时，就真接秀行程表里的图给售票人员
但我自己又耍笨的多加了一句“TOKYO”
售票人员一脸狐疑的看着我，缓缓的说了一句“KYOTO”
我才惊觉“口误”了
不敢想要是我真的坐到了东京还得鸟…(日文被当还自不量力‧‧‧‧)
不过售票员也觉得奇怪，怎么只有一站也要买新干线…
又再问了我一次“KYOTO”确认我不是买错站
唉…谁叫我就是“孝”子…
总算是买到车票了
赶紧到月台去
乘车一日卷是指，当天“大阪→京都”任何时间的新干线都可以乘坐
被妈妈“强迫”笑一个的表情…
刚好前一班新干线才开走
因为买的是自由席，所以先走到自由席车厢等下一班车
新干线车厢的介绍
没有站票，所以人多时就依照排队顺序上车
没有位子的话，就等下一班
当天没什么人，马上就找到中意的位子入座
带小人出去，遇到他有“莫名奇妙”的坚持时，真的会很火
Howard坐公共汽车一定要坐在最后面那一排
在台湾坐火车都是有限制座位就好解决
但遇到没有限制时，小人就会像“选妃”一样的精挑细选…
没坐过高铁，但好像和高铁一样是2+3的坐位
果然一下就到了，十分钟…
一定要跟新干线说再见
在大阪时，我都尽量避开大车站
除了怕人多之外，也怕在车站里迷路
京都的车站真的有吓到我了
人 爆 炸 的 多!!
只能一路紧盯的指示走之外，还要担心被人潮挤著走
要去坐观光小火车的话，要走到山阴线
月台33，往龟冈方向
规画行程时，就决定直接坐来回了
但大多数的人都是坐到龟冈再往回坐
反正小人喜欢火车，而老ㄚ鬟的体力在最数第一天也快见底了
就轻松一点吧!
详细的“龟冈”嵯峨野行程，可以参考小气少年
月台31.32.33真的都超小的，而且人真的超~级~多
感觉不注意就会被挤下月台
刚刚差点坐错边，因为是同一个月台的左、右两边
火车终于来了，也是很勉强的挤上车的
要坐六站才到
一下车就可以看到嵯峨野观光铁道的指示牌
出站后，就看到 トロッコ嵯峨駅了，超近的!
嵯峨野观光小火车
トロッコ嵯峨駅
其实有带一样是火车迷小人的，真的可以在这里玩很久
有很多的火车模型可以看，也可以投币操作
如何购买嵯峨野观光小火车的票?
因为怕当天会买不到票，也不想排队，所以直接在机场时就先买好了
关西机场 第一航厦 二楼的关西空港駅” 买HARUKA&ICOCA + 嵯硪野观光小火车
其实Howard可以不用买票
但之前坐火车时，他总是吵着要一个位子
而且我也不想要抱着他
帮他多买个位子，我也比较轻松
JR的售票员也是一直跟我强调，“他不用买票”
而且她们都很专业，都知道大家想要“看风景”，所以单、双号也都按照我的意愿排好
但前提也是“要有空位”才行
所以没有坚持一定要坐“露天的第五车厢”的话，可以先提早买票
至少还可以选个喜欢的位子
第五车厢的车票只限当天贩卖
车站外面还展示了一台十九世纪的蒸气火车头
里面还有更多的火车头，但是我们光在另一边看电动的模型，却忘了进去逛逛
我们到的时候，售票口都还没有开
但我们早就买好票了，也不用排队
所以就在车站里到处晃晃
有纪念印章可以盖，赶紧买了张明信片来试试
在月台上休息的嵯峨野观光小火车
纪念品店卖的小火车，原本就想好要买一台了
详细价格忘了，和明信片一起买JPY1300
当然少不了，万恶的扭蛋
JPY100，就可以操作小火车
我们到的时间太早了，工作人员都还没有把火车模型放上去
图片上就是可以操控的火车，有很多台
旁边还有另一间展示火车模型的地方
而且它有“火车运转体验”
是驾驶退休的火车头
看看从龟冈回来的时间，刚好可以接上10:15的活动时间
立马报名参加
有搭观光小火车，可以出示车票抵扣入场门票JPY100，体验费用另计JPY1000
入场卷 JPY400(折抵100)+火车体验卷JPY1000
准备出发搭火车囉!
一进入月台，工作人员就会拿一顶车掌帽给大家戴着拍照
不只是小朋友喜欢，连大人都抢著戴
鲜红色的火车头，特别适合来拍照
传说中的第五车厢
就是少了窗户、开了天窗
可惜不是樱花季或是枫叶季来，风景一定美翻了
网络截图
春 夏 秋 冬各有不同 的美
没想到的是，因为这几天一直是细雨不断
“第五车厢”竟然是空的…空的…空的…
还是因为大家都真的去“龟冈”买票了…
看到原本和我们一样四号车厢的客人，去询问工作人员是否可以换位子
真的可以耶!
太幸运了!
虽然天空还是阴阴的，但有了天窗，光的效果就是不一样
别怀疑，真的就是这么~ 空~
车上的服务人员，会询问是否要帮忙拍照的，可以看过照片后再决定要不要买
有鉴于一个人带小人出去玩，合照不易，所以这类的活动我都会参加
虽然价格不便宜，且也不一定拍得好看
但要是不留个合照证据，小屁孩长大后还以为是他自己坐飞机出国的吧
因为都是他一个人的独照…
外面的包装设计也很京都风，还可以折成立在桌上的相框哦
第一站 岚山
听同行的友人说，岚山是她这次旅程中真的觉得有“疗愈”的景点
出乎她意料之外~
延著竹林一路闲逛，竟然也不觉得累，是她很喜欢的景点
下次有机会也要来个“疗愈”之旅
小气少年也有详细介绍岚山的景点哦~
第二站 保津峡
排排站的狸猫
音乐很好听的钟声
延路的风景真的有很多的“芬多精”
满山满谷的树，郁郁苍苍的，还不时的飘出濛濛的白雾
真的是有如身在仙境一般
喜欢刺激的人，还可以挑战一下“冲下保津川”的行程
有兴趣的，可以参考一下安雅爱旅行，讲解的很详细
还有一个坐马车的行程
到了最后一站龟冈时，人果然都在这儿啊
所以我们也移动到原本回程车票上的车厢
很多台湾的团体客，也有日本人，难怪票不好买
回程时，几乎是客满的状态
回到嵯峨野站后，就再度前往火车模型展览馆 立体模型京都JAPAN
里面展示了超大的模型组
也有投币操作小火车，但是比外面的还要贵200日圆
突然出现汤玛士的角色在里面，汤玛士迷的Howard怎么能放过
可惜，这台无法投币操作
等等要在里面当小小驾驶员的火车头，只有两台
每次活动时间15分钟，JPY1000
停车场的小车子也会动
可以走上天桥，一览无遗
也有铁道的照片故事
古早时代的保津川游船
怎么现在搞的像是泛舟一样啊…
嵯峨野观光小火车的模型
前面还摆了一台 哈利波特里的火车
里面也有卖玩具，我都尽量的快步走过
重头戏上场 “火车运转体验”
这会就是教我们开火车的驾驶员
而且他一听到我们是从台湾来的超开心的
他说他很喜欢台湾，而且来了八次了
连我没去过的花莲他都有去，他说是为了拍火车而去的
他最爱的台湾小吃竟然是鸡肉饭耶!还show了他手机里的照片给我看!
真的很热情!
开心遇到喜欢台湾的人 :)
在火车头里可以操作刚刚底下模型城市里的火车
前面两个小萤幕就是火车模型的即时连线
和第二天在大阪儿童乐园操作的方法差不多
这是控制速度的
要进月台囉~~~
而左手边就是控制“前进”、“急煞”和“后退”
目不转睛的盯着萤幕看
小人认真做事的时候，都是不苟言笑，而且还会微微的嘟嘴巴
实际拍摄的影片
结束火车体验后，就出发吃午餐了~~
我自己的习惯，出门旅游不会限定一要吃什么
所以网友推荐的“必吃类”都不会出现在我的行程里
大多是看到什么就吃什么 ，所以才会发生第一天的“炸串冏套餐”
这次会安排去 くら寿司，是因为它可以吃又可以玩
集盘子，玩扭蛋游戏，很中小人的心!!
二条 くら寿司
くら寿司
京都府京都市中京区西ノ京东月光町22
TEL:075-803-1561
平日11:00～24:00 土日祝10:20～24:00
光是京都就有18家分店，真是夸张!
这间二条店就是 JR 二条车站的附近
一楼是停车场
没想到一上二楼，寿司还没吃到
又被扭蛋大军攻击...
二楼除了くら寿司之外，旁边还有间超市
真的很多人!
柜台人员确认用餐人数后，就直接给你“座位牌”，不是号码牌哦
自己拿着座位牌找位子，好特别的经验哦!
原来“百元寿司”是这样节省成本来的
耶!好大的座位!
知道是外国客，还会贴心的附上说明书一张
期待等会儿可以中奖!
也可以用触控萤幕点餐，有图有文很方便
从触控萤幕点餐的，会有专属轨道送到桌前
超好玩的!
它有上、下轨道，下轨道是绕来绕去的寿司，上轨道就是点餐机的
自动送餐轨道
有超多菜可以选择的，真心的觉得争鲜输了
くら寿司菜单
现炸炸虾 yummy~
可惜，我不敢吃生食 (那还来吃旋转寿司)再加上只有一大一小，战斗力不足啊，
所以只玩了两次游戏，想当然是‧‧‧摃龟啦~~~
这个超好吃，我吃了三盘…
呃…就中看不重吃啦
和第一种的口味差不多，我尬意!
不吃生的，就默默的 let it go~ let it go~
拿盘子时，不是把盖子打开
直接轻轻的拿起盘子，上盖就自动打开了
在柜台等待时，柜台人员还会指导教学
很想试试看，就出门忘了带胆…
还是吃点甜点最对我的胃了
给小人的甜点
看到巨峰就有莫名的熟悉感，刚好老家就是彰化
还以为是果冻，结果也是冰淇淋
海苔放这样，是要自己卷的意思吗?
这一餐大概是除了在奈良吃烧肉之外，最令人开心的一餐吧
又便宜、又好吃、又可以玩游戏，只花了JPY 1760
就像健逵奇趣蛋一样，三种愿望、一次满足
附上 集满五个盘子后，放入餐桌前的收集孔，上方的萤幕就会有小游戏出现
玩了两次都不一样
伏见稻荷大社
维基百科 简介
伏见稻荷大社位于稻荷山的山麓，
在传统上整个稻荷山的范围都被视为是神域（圣地）的范围。
伏见稻荷大社主要是祀奉以宇迦之御魂大神为首的诸位稻荷神，
自古以来就是农业与商业的神明，
除此之外也配祀包括佐田彦大神、大宫能卖大神、田中大神与四大神等其他的神明。
由于每年都有大量的香客前来神社祭拜求取农作丰收、生意兴隆、交通安全，
使得该神社成为京都地区香火最盛的神社之一。
另外，起源于江户时代的习俗，
前来此地许愿的人们往往会捐款在神社境内竖立一座鸟居来表达对神明的敬意，
使得伏见稻荷大社的范围内竖有数量惊人的大小鸟居，
而以“千本鸟居”之名闻名日本全国乃至于海外。
捐款竖立鸟居的单位包含个人、公司行号乃至于各地的商会组织，
目前现存的鸟居，最早可以追溯到明治年间。
小气少年介绍
到伏见稻荷并不适用“京都巴土一日卷”或是“京都观光一日卷”
所以我都是使用ICOCA来搭巴士或是JR
到俍见稻荷的方法很多
1. 京都车站前搭公共汽车 南5 至 稻荷大社前
京都巴士时刻表查询
点进上面的连结，可以查询各路线的时刻表
在拉到要上车的站牌，我是从二条坐到京都车站前再换车的
南5不是热门的公共汽车，发车的时间算是间隔比较长的
从京都发车经过的站牌
回程要查询的话，先找到“稻荷大社前”往“京都”方向
基本上在冲绳和大阪搭公共汽车的经验，日本的公共汽车都准时到不可思议
连39分这样的时间都可以follow，实在是无法想像
在台湾搭公共汽车，其实司机不太顾虑乘客的
但日本的司机，都会从后照镜确认乘客坐好位子或是找到扶的地方了，才会开车
对年纪大的和我们这种带小孩的旅客来说，真的是很贴心的举动
每次在台湾搭公共汽车时，看到老人家还没坐好司机就开了，真的很危险
而台湾的公共汽车却只有“出发”的时间是准时的…
但最让我震惊的却是一位老太太
明明就得靠辅助器行走了
但下了公共汽车时，却还对着车子的后照镜“90度”的鞠躬，说了一声“不好意思”
是担心自己下车太慢，担误到司机吗?
而司机先生也是看着镜子，等到老太太抬起头来才关门离开
真的很感动!
稻荷大社前的时刻表
回程的站牌路线
小气少年 如何搭乘京都巴士
2. 搭 JR 前往 稻荷
3. 搭近铁 至伏见
因为小人说要搭公共汽车，所以我们就选择了南5前进 伏见稻荷
下了公共汽车往伏见稻荷的方向走，就会遇到JR和近铁的平交道
火车迷小人最爱看平交道放下来火车通过的时候了
从柏油路换成了石板路，有名的“鸟居”就出现了
很有古都风情的甜点店
邀请小人进去歇歇脚，吃个甜甜的
他竟然 拒 绝 我!! (妈妈玻璃心碎了)
结果又看到颗粒的冰淇淋…
伏见的楼梯、上坡很多
但因为我大概是下午三点左右到的，想要寄放推车时也只剩半小时的时间
所以只好拿着走
进神社前要来净身一下
跟着指示牌做就好了，不然偷瞄一下旁边的人(哈)
坚持要自己来的小人
明明连水都快要捞不到…
“勉学向上”耶
来帮读书的小舅舅许愿吧，祈求他学业顺利
用彩纸折的千纸鹤很漂亮
把身上的零钱投进去后
用力的摇铃，让神明听见你的愿望
随处可见“稻荷神”的象征 孤狸
维基百科
日本自中世纪开始将狐狸视为稻荷神的使者，
全国的稻荷神社也都几乎都以狐狸代替狛犬
鸟居
维基百科
鸟居，为日本神社的入口。
主要用以区分神域与人类所居住的世俗界，算是一种结界，
代表神域的入口，可以将它视为一种“门”。
关于鸟居的起源众说纷纭，据神道教的天岩户传说，
一次天照大神因为讨厌她的兄弟，找了一个山洞躲起来，用石头将洞口堵上，
人间因此没有了太阳。大家想了一个办法，建立了一个高高的木架，
将所有的公鸡放到上面，让所有的公鸡一起啼叫，
天照大神感到奇怪，推开石头看看，
那些躲在一旁的相扑力士们立刻抓住机会合力将石头推开，这个世界就重新大放光明了。
这个木架就是第一个鸟居。
由于在日语中，“鸟”（とり）这个汉字单用时，在指鸟类之外也可以指鸡，
因此鸟居可以被译为“置放鸡的木架”。
在日本各地的神社之中，位于京都的伏见稻荷大社是因为鸟居而闻名的神社之一。
供奉商业之神的该神社由于有人许愿就敬献一座鸟居，
经年累月之下神社境内竖立的鸟居
排列成一座座长长的甬道，而被称为“千本鸟居”。
看到这地图脚都软了…
带着小人的我，当然没挑战攻顶啦
但后来觉得可惜，因为没有走到有“孤狸绘马”的神社
有大有小的排列
其实走在一整排的鸟居里时，Howard有点害怕…
鸟居上面忧有刻上建造的日期和敬献者
鸟居造型的绘马
当然还有不可少的护身符
一直爬坡、走楼梯，小人也快要受不了
所以走到一半就回头了
外面有小吃的摊贩
刚刚走来的时候，就看到人手一颗的
有香吉士和萄葡柚可以选择
挖开一个洞，就直接打成果汁
一边喝，还可以挖果肉来吃
本来还有一个行程的，清水寺
但是在回程的公共汽车上，妈妈爆炸了，决定回大阪休息
带小人出去，真的是来培养耐心和体力的
偏偏我不太有耐心，虽然每次都告诉自己要“深呼吸、深呼吸”
回程的公共汽车刚好是小台的，所以坐位不多
虽然我们是排第一个，一定会有位子
但是我叫Howard坐我腿上，不要多占了一个位子
偏偏这小子一直卢说他要自己坐…
无论我如何“晓以大意”、“威胁利诱”都没用
甚至连悲情牌都出来了，妈妈脚好酸哦(铁铮铮的事实)，他还是坚持
所以小心眼的妈妈就先让出坐位了，但心里想的是，下车你就惨了…
下车后，我就把推车给他，叫他自己推著走
因为我真的很生气、又很难过
除了脚要爆炸了之外，又很生气他怎么这么不体贴(跟他爸一样…)
于是跟他说:让你体验看看妈妈推了你一整天有多累?
所以他一路从京都到新大阪，一直到饭店都是自己推著走
当然他也有哭闹
少了推车的我，脚程快了许多，就算刻意放慢速度，他要跟着走也是有难度的
上了回新大阪的火车(连新干线也不给坐了)
又因为人满满，他没有位子坐吵着要坐推车，就哭闹起来了
只好停了第一站就又带他下车冷静，不然我很要被“眼神 ”杀死了…
回到新大阪 西中岛南方后，不走以往离饭店近的二号出口，改从一号出口下来
走走逛逛，还买了伴手礼回来
但是附近的两间药妆店都是不能退税的，所以就没有进去逛了
因为妈妈还在气头上，所以都没有拍照…
在饭站稍稍休息一下后，就决定先提早去天王寺寄行李
要不然，明天我可能会扛不动
拿了行李箱和一件手提行李，和小人约定好不坐推车就前往天王寺了
天王寺也是三铁汇合(JR+地下铁+阪堺)的大站，所以寄放行李箱的数量也不少
但是可以放进26吋的大置物柜却不多
天王寺平面图
出天王寺地下铁后，往Mio方向的东出口就可以找到投币置物柜了(红圈)
幸好幸运的还有大型的，不然就又得往近铁的方向找
但是，投币置物柜的计费方式是10:00-20:00，过了20:00后，就会再收费一次
我有看到小的置物柜(JPY300)被显示超时JPY900，表示它被寄放三天了
但是寄放行李最多只能放三天，第四天就会被车站人员移出
最多只保留30天，而且也一样依照置物柜的费用照收，超过30天就会行李就会被处置了
行李置物柜规定
只收百元硬币，有些有电子兑换的机器
但我是直接去跟JR的售票员换的，刚好就在置物柜的旁边
最大型的收费JPY700，刚好放进26吋的行李箱+手提行李
要小心保管钥匙，丢了的话就麻烦了
背包客栈 关西地方置物柜攻略
如果超时的话，萤幕上会显示超时费用
要投币至归零才可以取出行李
因为最后一天会去“阪堺电车半日游”，然后回到天王寺就可以直接坐HARUKA去机场了
虽然被多收一天的费用，但明天早上可以少提两件行李，轻松多了
然后晚餐就去东出口对面的美食街解决了
新宿ごちそうビル
刚好看到有 鹤桥风月，赶紧在行程倒数的时候吃到了一直很想吃的大阪烧
一整栋全部都是餐厅，一出天王寺车站就有很多人在发传单、拉客人
鹤桥风月就位在3F
也有中文简体的菜单
除了大阪烧，也有很多其它种类的食物
可惜，我只有一个人
如果是一群朋友来的话，就可以点很多种的食物一起分享了
点了香肠套餐，和虾仁大阪烧
会有专人来桌边服务，不用担心要自己煎
带小人去的话，要不断的提醒他铁板很烫，不要摸
但其实坐在桌子旁边也感受的到它的热气
铁制小铲子
光是底面就煎了很久
Howard先嗑起了他的香肠套餐
洒上跳舞的柴鱼片
涂上浓浓的酱
大功告成!
其实酱料对小人来说太咸了，所以他拒绝吃有酱的部份
我也觉得有点咸，但我看隔壁桌的日本人都会点上一杯啤酒
要不是带着小人在外面，回到饭店还有一段距离的话，我也会点上一杯
感觉咸咸的很适合配着酒吃
刚刚从京都一路推著自己的推车走，来天王寺也没有坐推车
有人要吃饭吃到睡着了…
今日战利品照无法上传
因为已被打包，寄放在行李柜中…
明天就要回程了，因为台风的关系，一直留意著ptt版友的即时状态更新
很多冲绳的班机都停飞了
实在是担心明天的飞机啊~~~~
但是晚上和同行友人小酌时，一致的同意停飞的话刚好多留一天
我们都很想再玩一下，不想那么快回到现实中