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离开指宿后，搭著普通列车沿着指宿枕崎线继续南下，一路上大都是无人看管的小站，我
的目的地是这些小站之一的西大山站。或许有人不知道西大山站在哪里，但对日本铁路稍
有研究的人就会知道这里原本是日本铁路最南端的车站。
在指宿等车的时候天气就不太好，开始下起毛毛细雨，搭车时沿途也看不到漂亮的海景。
不过搭著慢车旅行，就好像小时候搭著普快车回乡下的感觉，令人有些怀念。
每个车厢都有跟公共汽车一样抽整理券的机器，因为这条路线上大都是无人车站，所以若是在
无人站上车时，必须先抽整理券。到了西大山站后，列车只会开第一节车厢的门，因为西
大山站是无人车站，所以车票回收或者付车资时，都需要给位在第一节车厢的列车长。
一下车就看见月台上矗立著一块画著日本的地图，上面标注JR的四个端点站。西大山站是
JR的最南端车站，其他三个端点的车站有机会再来去给它“集满”。话说西大山站以前是
日本铁路最南车站，所以原本月台上矗立的是“日本最南端车站”。后来2003年冲绳单轨
通车后，被赤岭站给取代，月台上的柱子就多加了“JR”两字。
列车继续往终点站枕崎前行，后面的山是有萨摩富士之称的开闻岳，下车的旅客每个人都
拿起相机拍个不停。
西大山站是个小站，所以附近没有什么景点，唯一一间建筑物就是在车站对面的久太郎商
店，每个下车的旅客拍完照后便会到这间商店逛逛。来这里也不免俗的买了一张“到站证
明”，背后会盖上当天的日期。
车站旁有个黄色邮筒，被称作是传递幸福讯息的黄色邮筒。有写明信片习惯的人可以在商
店买，明信片上已经有50円邮资，要寄回台湾的话再加买20円邮票贴上即可。还有吊钟，
很多人喜欢拍照的地方，车站旁也种植了许多漂亮的花。
看板上介绍了几个跟附近有地缘的历史人物，里面我只有认识笃姬。在这里附近的今和泉
海岸笃姬小时后有来过，还立了个铜像纪念。
指宿枕崎线上的车次不多，每个车次间隔的时间很久，所以拍完照、逛完商店后就会无事
可做，一旁的休息亭有免费wifi可以使用，没有办网络的人可以在这里免费使用，等车的
同时打发打发一些时间。
这边因为交通较不方便，所以大多数人直接等车回指宿或鹿儿岛。但商店有提供电动自行
车租借，这次就借了一台电动自行车前往不远处的长崎鼻及龙宫神社。租借的方式也很简
单，外国人只要出示护照即可，两小时费用500円，填个租借资料就OK。老板娘会给一张
地图，也会简单解说你要去的地点该怎么走，让我可以很放心的体验首次在国外骑自行车
的乐趣。