觉得这话题很有趣，就来聊聊～
东京的路线很多，不是每条路线都会非常挤的。
可以把行程丢到版上来看看，看你预计会经过的路线拥挤程度如何，
因为路线很多，所以有时可以避开较拥挤的路线。
或是可以用混雑（拥挤程度）、ラッシュ（尖峰）、线路名称等关键字查google，
看看该条线尖峰时间的状况、较拥挤的区间为何。
（当然如果是替代路线少的区间，那就没办法了。）
例如之前住在东银座，周间要去吉卜力美术馆，买早上十点的场次，
所以一定要在上班尖峰时间出发。持Tokyo Subway Ticket要到三鹰的话，
转车最少时间也最快的方法是搭日比谷线到茅场町换东西线，搭直达三鹰的车。
但东西线晨间在大手町站之前非常拥挤，所以就搭往银座换丸之内线，到荻洼换JR。
多转一次车，不过全程都有位置。

喔喔 太感谢了 我晚一点就丢上来

反过来说，台湾人搭车的习惯实在是......明明车厢内还有空间就硬是要在门口挡路常常有冲动想问挡路的人“请问你从小就立志当门神吗”

板上经验不是不要放行李架吗？一定会忘记带下车我都挂在脖子上，不过没遇过超挤的电车就是了

东京地铁太强大，去完觉得台北的是轻轨列车

挂脖子上+1 绝对不让行李离开视线

http://imgur.com/9zc1jMC 这是我平日早上要搭的电车忘了打 5/11和5/12是7:30~8:00出门顺便请叫一下 浅草桥可以直接搭京急到羽田吗

还有半夜12点的山手线,人多到爆炸,喝完酒要回家的人

东京主要大家会想拼命上去，也是因为几站时间就到了，忍耐一下就好啦，也因为如此常看到空位很多人都不想坐^^

浅草桥没有京急线 是都营浅草线有直通京急线部分班次可直达羽田机场

行李架真的是大陷阱，糊涂如我从来不放东西上去

日本的温良谦恭让在拥挤的电车是完全看不见XD

我搭过18:00左右银座到上野的日比谷线人超多的啊！

天阿我搭日比谷线就觉得好痛苦了，东西线有多挤真不敢想像

行李架是恶魔，很可怕，会让你忘记你有放东西在上面

硬挤下车XDDD你得到他了！以前常在尖峰时间搭车，因为已经挤到不用拉环也不会倒的程度，还因此练就了直接挤著滑手机的能力要下车时常被后方层层叠叠的肘击力道硬推出车厢，后来我也跟着肘击出车厢……