http://www.aviationwire.jp/archives/56570
这是春秋航空CEO今年三月三号跟新关西国际空港会社一起开的记者会。
虽然是中国公司，但春秋航空也有进军日本，拥有春秋航空日本这个子公司，
其主要据点在成田
简单提一下几个比较主要的讯息。
1. 春秋航空（中国）把关西机场设定为其海外第一个主要据点（hub），
可预期未来往中国的航线将大幅增加。
2. 提到春秋航空（日本）未来可能开设往台港澳、韩国及东南亚其他国家航线。
3. （乐桃要有邻居啦！）
今年中起，春秋航空（中国）将搬进目前乐桃独用的关空二航厦，
（二航厦处增建的停机坪将于今年中完工）
明年再迁至二航厦旁，LCC国际线专用的第三航厦。
届时会不会还有其他LCC跟着进驻则不得而知。

我不敢搭春秋.....他们家的董事长曾在节目上说过 他们想尽办法希望将一架飞机塞更多的人 甚至还拟出站票！！！！真的有图片 飞机里的不是座位 是像捷运给人靠着站的那种装置 因为这样能大量减少空间 我当时看到整个觉得这间廉航疯了！真不愧是中国的廉航

站票有经过飞机厂商认可吗~~~真恐怖

中国无奇不有....应该是他们自家设计的 至于通不通过新闻他们没说.....这理念我无法接受啊～

楼上说的这是真的吗 好抖喔 搭飞机捷运化= ="

那则访问我也看过，说希望拆掉几排座椅改站票，可以载更多人…（所以根本不会考虑搭他们家）

我亲眼在台湾电视上看到的 他们老板说希望搭飞机跟搭火车一样便宜google后新闻http://big5.cri.cn/gate/big5/gb.cri.cn/42071/2015/02/03/6611s4862122.htm缩网址 http://bit.ly/1D4jZDj真的 我看完节目之后 我甚至觉得很生气 有爱钱爱到这种程度的公司？

.....再怎样也不可能跟火车票一样便宜,除非是超长程火车

就算搭C130也还是有坐位的耶

站票不是Ryanair的发想吗? http://goo.gl/n3leIR

3的 明年再迁至二航厦旁，LCC国际线专用的第三航厦..这边指的是成田吗，还是在二航旁再建第三航厦??

共产党的遗毒吗

是关空。目前二航已快饱和了，兴建中的三航完工后，现二航将转为国内线LCC专用。

这个站票概念欧洲廉航早就提出过了 不过被航空机关否决了 XD春秋只是抄别人的

不搭的原因是中国~再烂只要不是中国我都能接受

在欧洲就是飞机票有时比火车便宜啊 原PO反应太大了...