http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150102.pdf
2015/3/14起
原成田机场/机场二航厦发售的"N'EX优惠票"将改为来回形式
有效范围14天
大人（12岁以上）4000日圆，儿童（6-11岁）2000日圆
无事先划位的场合可直接上车有空位就坐
原单程形式的优惠票发售至3/13为止
另外配合3/14北陆新干线通车
JR East Pass将可直接使用于北陆新干线：长野－上越妙高间
及えちごトキめき铁道（原信越本线）新井－直江津间
北陆新干线：上越妙高－富山间（归JR西日本管辖）
及しなの铁道、えちごトキめき铁道（原信越本线）之长野－新井间不能使用

什么 3/5要去的说...好可惜

4000日元 来回就是了?

觉得还是便宜

4000日元是变贵了..? 本来不是单程1500?

看起来想绑住不要让回程的跑到京成,不过单程不卖了很烦

本来回程原价阿 考量来回都搭就便宜只搭进城的使用者就是优惠没了

强迫你来回都要搭，JR超聪明的

不能进城nex 回程利木津惹

可是看到那京成的死价格,至于east pass的部份　单纯是转换过去也就是说　搭廉航的就很难用这张了

来回都搭才会赚 不过也只赚几百而已

以大家的玩法来说　这次JR改这样是直接赶人了

据说JR west也要出新版北陆pass 新干线可坐金泽-妙高但还不如直接买全国版一路坐到底...

本来就只能全国坐到底 不然你还要停在上越妙高找JR西的绿色窗口换票/买票...很麻烦的 反过来也是

现NEX 1500进城 + skyliner 2200回机场加起来还比较便宜呢

只能说优惠幅度缩水好多…考量到转乘，是没有比京成贵啦

jr大概是发现太多人只坐去程，回程都去坐别家了

这价钱我会选择去回都搭 skyliner 了来回票价没差多少，时间 skyliner 省很多

因为skyliner本身就贵了,而且几乎没有好看的折扣

有阿 配地铁票有省一点 改这样真的不如skyliner来回 至少快 遇到人身事故机率又低一点

之前是去程NEX回程ACCESS=1500+1270 比较省

还好我是1月去…为了搭京城，我最后一天还搬到上野

请问回机场时想搭SKYLINE的话，上野与日暮里哪边转车比较顺呢? 看京成上野好像离上野站有一小段(从秋叶原出发)

我个人比较喜欢搭Skyliner配地铁通票阿 好用方便XD日暮里比较方便

JR转的话 当然日暮里 不用出站转 记得走转车闸门

感谢上面的各位，那就决定从日暮里了

想想上次爽爽1500坐到大船...想说今年要在去的说

单程的优惠票可先买4月使用吗?

问题是你要怎么先买? 他是全车指定席 买的时候就要一并划位 而且又没有在国外卖什么兑换券之类的

原PO不是有写没划位的情形上车有空位就可坐？啊，原来是指先买现行的单程票，我记得只限购买当日有效

改的话还可在特定区间内的任何JR东日本车站下车吗

l大的说法，就是可以先买单程,之后用囉?

住新宿的话坐这个算是比较方便拉，不用转车如果住东京车站附近直接坐BUS就好，住上野坐SKYLINE这应该会打击到利木津吧！

希望单程及来回都优惠

应该可以先买，但一个月内会再次从成田搭去东京的机会…

哭哭

这样从东京到黑部立山玩，还是得买全国PASS了?JR东日本有可能规划让他们的窗口可以直接买西日本区间的票吗?

不管哪间JR的绿色窗口都可以划全国JR集团的位置

单纯车票的话全国都可买，pass的话应该不可能N'EX优惠票适用区间等都一样，就单程改来回而已