突然看到有同好，不禁回文发表一下感想。
日本人开车的习惯：
1.大多数人不会按喇叭、逼车、从慢车道超车。
2.追越车道就是拿来超车用的车道，如果不是开很快的人，
基本上超车后都会回到走行车道，追越车道就空空的。
所以高速公路相对顺畅(大都市热门路段除外..)。
3.少部分人晚上停红绿灯会把车灯关掉，让行人过马路比较不刺眼。
以下是几个比较印象深刻的经验。
1.2014.02 关东的暴风雪。不仅让我卡在御殿场Outlet附近3个小时左右以外，
还叫了警察、等了拖吊车(没能来)。最后是热心的日本人跟我们一起推车才逃离困境。
灾难还没完，隔天出发要到成田机场，塞在千鸟町附近，5km开了9小时。
想当然尔我提早4小时慢慢开去，还是让飞机跑了。后面就辗转到大阪飞回台湾。
日本人厉害的是，在这漫长的塞车时光中，我只看不到5台车走路肩。
在那种情境我们自然也不好意思走了。(在台湾的话...)
2.日本车子不能贴隔热纸的样子，所以看得很清楚。
某次在北海道市区，对向某台车突然要转弯有吓到我。
我停下来让他过去，他跟我挥挥手很不好意思地赶紧过去，我那一瞬间好感动。
类似情况不断在日本我自驾旅途中上演。让人家转弯、超车等等。
他们都会跟你挥个手致意。
至于开车自驾的好处。
1.最大的好处就是行程要怎么排就怎么排。
例如小弟在本版前几天PO的文章(文章代码(AID): #1KfcmL_W)，
我就把妈妈要去的UNIQLO、大家想吃的一兰、想买的OUTLETs和药妆都塞在一个行程里。
至少闪开了观光客人潮。
2.省时、自由。
不用配合电车、新干线等交通工具的时间而减少景点的乐趣或增加无聊的等待。
3.可以去到一些人烟较少、观光客气息没这么重的地方
例如高尔夫球场、交通较为不便的旅馆等等。
4.不用搬行李上上下下完全大胜。
搬行李搭电车、公共汽车等体验几次或一个人旅行时就可以了。
带家长、孩童或是行李众多的旅客可能很不便。
缺点是：
1.人数太少花费会增加。租金我是觉得都算便宜，但油资和过路费很贵的。
2.增加风险。(开车总是比搭大众运输来的危险)
建议则是：
1.请在台湾有驾驶习惯再去日本租车。我是天天开车上班，也开了14.5年车了。
千万不要在台湾都没开车，以为闻到日本的空气就会开得比较神。(流川枫？ XD)
2.方向灯雨刷弄错不打紧。恐怖的是你是第一台要待转的车，然后转向对向车道。@@"
要转弯时一定要特别特别注意。
最后则是体验：
前面有回文说不开车才能体验。我只能说.....。
那么在休息站上WC，和一群驾驶站在电子看板前，
一起研究一下暴风雪后的道路资讯不是也挺酷的吗？
到了日本，只要有心，随时都能品尝日本。
(不过中肯得说，真的不是什么都好啦 =.=
像我那次5km塞9小时，日本政府真的都放著不管耶...超神奇。)