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全日空 免费行李托运多1件
泰航多加10公斤 长荣华航不跟进
2014年11月18日 【陈如娇╱台北报导】
配合旅客出国行李多多的需求，近年亚洲地区部分航空公司开始放宽旅客免费托运行李的
限制，其中泰国航空的免费行李重量，近期提高每一舱等十公斤额度，全日空则是将托运
行李从一件放宽为两件；国籍航空包括华航和长荣航空，则未规划放宽。
旅游业者指，放宽旅客托运行李限制最早是从日本全日空航空开始试办，当时试办日本航
线外的经济舱旅客免费托运行李从一件增为两件后，竞争对手日本航空也跟进。不过，全
日空试办一段时间就喊停，直到今年九月才又恢复试办半年，但日本航空就回不去了，经
济舱旅客享有两件免费托运行李延用至今。
台客游日超爱买
全日空表示，台湾到日本旅游的客人都很爱买，确实有两件免费行李的需求。公司取消多
一件免费托运行李时，尤其是跑单帮的客群就流到有提供两件免费托运行李的航空公司。
今年九月才宣布试办各舱等免费托运行李都增加十公斤的泰国航空表示，泰国是欧洲人和
澳洲人最爱去度假的国家，他们通常一待就是三周到一个半月，要带的家当不少，在市场
竞争下，公司决定试办放宽免费托运行李额度至明年三月底。
华航和长荣目前未有计划全面放宽免费托运行李额度，但会针对不同客层需求提供免费行
李额度放宽，如华航针对持学生签证出国的留学生放宽，欧洲线可由二十公斤增为三十公
斤。
雄狮旅游副总经理游国珍表示，通常领队都会告知团体客人，行李超重须付的金额很吓人
，欧洲线超重一公斤要多缴一千多元，因此，团体旅客的行李即使超重也不会太夸张。比
较令人傻眼的是商务旅客因参展需求或要带样品，或是留学生久久回国一趟，带出去的生
活用品都超重很多，最后以多付款收场。
廉航最斤斤计较
不愿具名航空公司表示，油价高涨时，航空公司对旅客超重行李抓得凶，近年油价趋缓，
潜规则是超重两、三公斤会让旅客过关，逾五公斤就非付超重行李费不可。近年兴起的廉
航则对旅客行李重量斤斤计较，每一公斤都要付费才能过关。
亚洲地区航空放宽免费托运行李
◎泰国航空 9/30起，预定试办半年
各舱等免费托运行李增加10公斤，如经济舱由20公斤增为30公斤
◎全日空航空 9/1到明年3/31
从日本地区以外出发的经济舱旅客可多1件免费托运行李，即每人可免费托运2件，每件限
23公斤内
◎马来西亚航空 5/28起
各舱等免费托运行李增10公斤，经济舱20公斤增为30公斤
◎新加坡航空 去年12/22起
各舱等旅客托运行李增加10公斤，如经济舱由20公斤增为30公斤（美国、巴西航线不适用
）
资料来源：《苹果》采访整理