[资讯] 成田机场设廉航新航厦 明年4月启用

楼主: nick1230 (瞇眼兔)   2014-10-31 21:56:47
成田国际机场10月30日宣布,将新设廉价航空专用的“第3航厦”,预定2015年4月8日正
式启用,新航厦内有日本最大规模的饮食街,以及免税店、便利超商等。
成田的“第3航厦”位于“第2航厦”北侧约500公尺的地方,总面积约66000平方公尺,可
利用国际航线和国内航线,预估1年可容纳750万名旅客。
航厦本馆将设便利超商、书店、免税店、饮食街、高速巴士和出租车上下车专用区等。饮
食街则预定设400个座位,是日本国内航厦中最大型的。
目前飞航成田机场的日本国内线廉价航空公司有捷星(jetstar)、乐桃(Peach)、香草
(Vanilla)、春秋航空(Spring)等。国际线的廉价航空则有捷星(澳洲)、易斯达(
Eastar Jet韩国)、济州航空(韩国)、宿雾太平洋(菲律宾)、亚洲航空(AirAsia泰
国、马来西亚)、酷航(Scoot新加坡)、香港快运航空(HK Express)等。
资料来源-中时电子报
http://ppt.cc/t9ne
作者: cokecola (Colamark)   2014-10-31 22:03:00
日本又是盖迪士尼,又是盖航厦的...反观桃园航空城...
作者: ccpz (OoOoOo)   2014-10-31 22:04:00
作者: Alano (わかなXなな)   2014-10-31 22:04:00
桃机除了维修慢了点 软硬件已经不差拉运输量台湾跟日本那几个大机场根本不能比阿
作者: shter (飞梭之影)   2014-10-31 22:18:00
成田是搞到连新干线都被黑掉
作者: kcl0801 (kcl)   2014-10-31 22:22:00
新干线跟周边居民无关吧 主要是沿线不给征收然后新航厦不知道之后会不会拉铁路过去 不然还要换车
作者: ryanl ( )   2014-10-31 22:30:00
不会拉铁路 他只是在T2跟T3搞个连络通道给你走而已 另外还有开接驳车 能直达T3的只有客运跟出租车
作者: JLurker (http://JL.idv.st)   2014-10-31 22:36:00
作者: glayhisa0202 (YUMMY X NINI)   2014-10-31 22:41:00
不得不说,关西的真的好差哦…
作者: birdy590 (Birdy)   2014-10-31 22:44:00
中间有约 500m 通道, 预计会开二航厦间的 shuttle bus
作者: JLurker (http://JL.idv.st)   2014-10-31 22:44:00
突然很想从最远的登机门登机,走那天空之桥好有趣 :P
作者: Vett (Vett)   2014-11-01 00:00:00
关西T2 很符合LCC啊 没啥功能就是个上飞机的地方
作者: SHIRAYUKI (銀鈴)   2014-11-01 00:06:00
日本很努力在拼观光
作者: conan805 (^皿^)   2014-11-01 00:17:00
我反而觉得关西T2单纯多了
作者: angela398592 (Rui)   2014-11-01 00:57:00
http://www.traicy.com.tw/archives/1012654291.html有新闻说这个航夏要收使用费育唷
作者: volkyrie (三毛猫)   2014-11-01 01:15:00
哇,看那距离,Check-in时间要再早20分会比较保险..
作者: wojciech (Bing)   2014-11-01 02:21:00
不过虽然新闻列了一大串飞成田的廉航,但目前确定会进驻的只有捷星日本、香草跟春秋航空日本。其他的还无消息
作者: moongloaming (成田陈永仁)   2014-11-01 07:02:00
反强制征收啦!!!
作者: Kurick (飘浮在空中的狐狸....)   2014-11-01 08:37:00
成田机场当初盖的时候征收问题也是搞得很轰轰烈烈搞到之后新盖的机场都变成以填海造地为主
作者: maywr5297 (站在我的角度看你的世界)   2014-11-01 09:14:00
成田机场征地是活教材啊XDD,只是过了这么多年可能会解决了
作者: yupoki (poki)   2014-11-01 09:56:00
好奇问,为什么关西廉价航厦只有乐桃进驻,其他像捷星不
作者: Alano (わかなXなな)   2014-11-01 14:03:00
因为需求量还撑得住

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