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alfredc (闲者)
2014-10-29 23:14:21刚刚看了复航文有感写一下我生平第一次碰到的航班延误。
我去大陆十几次、去日本十几次，很幸运地都没碰过延误。今年五月
飞名古屋去上高地黑部立山才碰到。
我坐华航下午五点多那班去，登机时间到时现场才宣布因为飞机晚到
所以无法及时起飞，要延误一小时，后来又多延了一二十分。等到上
飞机之后，舱门迟迟不关，机长才广播说要排队起飞，我们排在第十
几顺位吧，要等一个多小时才能起飞，这时已经晚上七点多了。
这时有位女士开始骚动抱怨，说她机场的朋友接她会接不到，我算了
一下预计的起飞时间，等到达之后可能都十二点了，我就去找座舱经
理反映，说要派车接我们不然我们到了会无法离开机场，这时该经理
还很有把握地说不会不会，到时还有车。我便趁舱门没关还能上网赶
快去看了一下名古屋机场网页，发现最后一班电车是十一点十五分(
印象)，这时我急了，赶快跑去找经理说明，要求要派车或想办法，然
后就看他们也跑来跑去电话联络。
五分钟后，机长就广播说可以起飞了，舱门关一关就马上后推上跑道
。经理来安慰说一定赶得及，还注明只要十二点前到名古屋就不算延
误不赔，我心里还是很怀疑啦。这时已经八点了。
然后就是有史以来我坐过最快的日本航线启动了。好家伙竟然在一小
时五十几分给我降落名古屋机场。原来有这实力干嘛每次都要飞两小
时多？
降落后已经快十一点，我知道赶不上最后一班车了，问经理该怎办？
他也一副不知道的样子，再问了舱门接机的当地人员，才叫我们去指
定地方找日航。
我们领了行李冲到指定地，比手画脚鸡同鸭讲才发现现场只有一位地
勤知道状况，其他都要我签名准备去住机场饭店。我找到那位清楚的
说不接受我们一定要进名古屋，他说每个人可以赔偿五千日圆大家凑
出租车，这时现场跟我一起的台湾人竟然很少，大多是散客日本人，
刚刚那个抱怨的女士完全不管赔偿自己就去叫车走了，等我们搞清楚
之后，另一家子台客买了机加酒的好像没法沟通，要去住机场饭店了。
后来领补偿的方法是车资收据保管好，加上现场发的飞机延误证明，
在回国时柜台出示就可以领到钱。我们一行六人坐两台出租车每台两
万多日币，算一算比坐电车每人只多了两三百，还好。