最近聊到自驾话题实在很感兴趣XD
自己有一次二月底冬末在日光往华巌瀑布的山路上开着
有去过的板友应该知道 那边就是像肠子揪结在一起的弯路
虽然天气没下雪 但地上的积雪一点也少不了
那天我开着7人座的SERENA 为了安全为了乘客舒适 我开得很小心
车速慢不免俗就会有后车跟上 印象中是两台
看着变多的后车 我本能性的打左转灯靠左慢下来想让后面超过
就在慢到快停住的MOMNET 我被叭了 很明显他不想超?
所以他们俩就一路护送我到中间的缆车平台 他们继续往上开 我休息
其实在其他山路 我的经验是只要我一变慢靠左或打左转灯
后车就会很自然的超前 有的超过会轻叭一声 有的过去闪双黄灯 有的直接点头示意
当然更多的是超过就不理我的XD
多次的自驾唯独在日光的这个体验让我想不透
难不成他们驾驶人还会在恶劣天气下的山路中提携新手驾驶?
※ 引述《Gaogaigar ()》之铭言：
: 前天人在北九州从由布院经11号公路自驾到阿苏火山缆车站
: 再开到锅瀑布后去熊本
: 去完之后算是平安回家了
: 但有些小小疑问
: 在山路上下坡时因为很多弯道
: 再加上不太习惯右驾
: 所以我都维持在速限上限左右
: 很小心没有超速
: 可是其他人都开超快的
: 下坡还敢开到八、九十
: 前车一下子就不见了
: 后车也没有保持安全距离
: 还被阿伯超车时瞪过
: 因为我在熊本市区就没有感受到这种气氛
: 请问日本山路是有什么我不太清楚的特别交通规则吗?
: (我可以的话会先换到慢车道让他们过
: 这样是正确的吗?)