图多无音乐好读版:http://travel-around-jpn.blogspot.tw/2014/08/14_22.html
旅行日期:2014/04/01
日本幅员辽阔,透过不一样的交通工具,也能为旅行增添更多的风趣。
【起源】此行东京被我定位成“有去铁道博物馆就好”的中继站,主力还是放在关西地区
,连接关东与关西两大生活圈的方法不外乎国内线航班、JR新干线、夜间巴士这几种方法
东京-新大阪新干线往返价格为27240¥,最好的方法是买一张全国版JR PASS(28300¥)
连关西、冈山交通一次cover,但全国版PASS不能搭乘最快、班次最多的のぞみ及みずほ,
无法体验东海道新干线超密集"随到随搭"的快感,因此放弃XD
由于回程已预计要搭夜巴,去程便以国内线航班为主,在前面有提到因为是在长荣网站购
买的机票就不享有ANA免费/加价购国内线的资格,在考量于一大早到成田空港搭机实在太
过艰难以及关西空港进入大阪也需要时间(成田-关空航线),最后选择了天马航空这间类
似廉航却又不是廉航的航空,以早割方案8900¥购入"羽田-神戸"航线前往关西。
住宿上选择京急线上距离品川2站,纯住宅区的新马场駅,隔天一早便能直接前往羽田。
由于第一次搭乘日本国内线,又是购买优惠票种,深怕迟到会被要求补价差(廉航的标准
做法)因此一早5:30就从新马场出发前往羽田空港。
京急羽田空港车站是以国际线及国内线区分,只要记得在"国内线"车站下车即可。
搭乘Skymark属于第一航厦,因此朝左边出发。
来到第一航厦一字排开的是各航空公司的报到柜台,找到黄澄澄的Skymark.
搭乘国内线手续较国际线简便,
(1)采用自动Check-in:
(2)找到自己的订位纪录:按照步骤操作即可,此时也可以变更座位。
(3)报到完成:领取登机证。
(4)如果要托运行李:人工柜台
(5)随身行李安检
(6)前往登机门发呆...XD
由于我把国内线当成国际线在搭,6:40我就已经在候机室发呆看风景,
国内线真的不用那么早到呀XDD
第一次在日本搭国内线的感觉还是很新鲜;正职上班时间机上大多是前往关西的上班族。
70分钟的飞行时间,在8:30抵达神戸空港,这班除了飞往神戸也飞往长崎,在出口处便有
空姐举牌告知往长崎"绕一圈"后重新回到机上XD;采用中停方式,让东京出发的乘客可以
直接买到长崎不用担心廉航班机"失接"的问题,是不错的运作方式。