Re: [问题] 电车尖峰时间日比谷线和银座线选择

楼主: ccpz (OoOoOo)   2014-04-23 21:29:32
※ 引述《lonkoj ((一v一+) )》之铭言:
: 爬文看到很多人分享
: 尖峰时段7~9点 东京地下铁日比谷线人多到非常可怕...
: 要去迪士尼 打算7点半左右出门(9点开园)
: 住宿在上野 比较靠近银座线稻荷町(Mystays上野入谷口)
: 原本打算 (1)上野(日比谷线) →八丁掘 →转JR至舞滨
: 如果改 (2)稻荷町(银座线) →银座→(转日比谷线)→八丁掘
: 想问有人这样搭过吗? 会不会搭乘比较舒服??
: 虽然比较多站 但如果人少很多 宁可搭得舒服点...
: 不考虑搭JR到东京车站转车
: 还是上班时间银座线的人也很多 干脆挤日比谷线= =
: 之前去大阪挤过上班时间的电车 觉得还好
: 但感觉东京的人潮很惊人 完全不能比 有点紧张@@
如果要客观的资料,可以找 "混雑率"
简单说就是每个人都有位置 or 有东西抓的人数当100%
超过就是开始挤, 有身体接触
日文定义: http://www.mintetsu.or.jp/knowledge/term/96.html
[100%]=定员乗车。座席につくか、吊り革につかまるか、ドア付近の柱につかまる
ことができる。
[150%]=肩が触れ合う程度で、新闻は楽に読める。
[180%]=体が触れ合うが、新闻は読める。
[200%]=体が触れ合い、相当な圧迫感がある。しかし、周刊志なら何とか読める。
[250%]=电车が揺れるたびに、体が斜めになって身动きできない。手も动かせない
这是2012的资料
http://www.mlit.go.jp/common/001025446.pdf
日比谷155%, 银座153% 所以差不多
不过都比经过新木场的有乐町 170% 好 XD
作者: forcetrain (处女空气)   2014-04-23 22:09:00
做功课应该是不用到这个程度了~~
作者: lonkoj (小P)   2014-04-23 22:44:00
哇赛..好专业

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