敝人月底会到关西来趟第一次的自助行,其中某天的行程从大阪出发到京都.
查了很多交通方式板上多是推荐JR西日本线到京都站.
但在不夸张的票价钱提下,想试试坐新干线到京都,一来是新鲜,且也省时(只要13分钟呢).
新大阪

还有特急料金吧?!

560应该是在来线普通车的票价

老实讲不需要 新干线车少也不方便

你如果真的要体验新干线不如买广域版四日票 可以搭神户到新大阪的新干线

从大阪搭新快速到京都也才25分钟

"高铁时间差不多好像也不会到￥3020"<<啊就日本交通费贵囉!

从大阪坐新干线到京都还要经过换车，说实在不会很快

除了坐爽的 或有JR PASS想用到底 不然其实没有比较早到

感谢大家!那票价是GoogleMap的正确还是ShinKanSen我看错啊@@

560是运费 我用承换案内查自由席特急料金是860

你下面那个链结就有啦 运费是560 自由席特急料金860

指定席特急料金是2460 所以就是你搭自由席是560+860=1420指定席是 560+2460 =3020

搭新干线要把二个费用加起来 乘车费+特急费

(._.)感谢HS大!!原来真的是这价钱~Google Map也太好用了!

如果是700型的车厢就不推了，跟高铁一模一样= =

除了乘客水准跟推车小姐的服务之外，我觉得高铁大胜

700里面有插座...... 跟台湾高铁不一样

高铁我记得有几个车厢也有插座，只是配置很少另外现在高铁也有wifi车厢，不过一天好像不到五班次= =?

高铁的插座我有看过，但是wifi车厢就没那个运气搭到了

想起来了，高铁好像只有第六车跟厕所那边有插座可用@@"

不过我搭东海道新干线的时候在自由座车厢也没看到插座.

插座要看车种，700型有+1

去年我也是从新大阪搭新干线到京都，因为咻一下就到了，下

车时男友不小心把背包忘在车上，然后那班车的终点站是东京

于是隔天确认背包在招领处之后我们又搭新干线到东京领回荷包大失血XD

搭过一次京都到新大阪,纯粹体验,但是700型跟台高真的很

像,距离差不多就新竹到桃园...不过换算台币车资贵了三倍

日本东海道是700型，台湾高铁是700T当然一样= =

应该只是差在些微配置啦，不过车厢配色部分还是觉得高铁好，而且高铁座位上还有免费杂志可以看来打发时间，日本新干线只能看窗外发呆等贩卖车小姐来打招呼= ="

新干线最推的还是贩卖车小姐，我遇到的会打招呼问乘客有没有要买什么，高铁的只会推著车子飘过去....=____=诚心的觉得真想搭新干线，最好找700型以外的车款搭才不会

有痛痛的感觉"Orz 大阪--京都搭haruka都比新干线有趣些

我是有点电车宅倾向所以对车体有点挑，如果只是想纯体验

新干线氛围的话应该就没差吧= =?

之前在金卷行买到JR 大阪 京都ꔳ50

350那是一般车票的优惠价

新干线光是车厢通道门是自动门就大胜高铁了 ww

去年尝鲜搭一次，达到新干线成就，15分钟喷1500很有感！

我是跑错月台不得已才搭新干线，就是你想搭的这条路线搭的时候其实没什么感觉，一下子就到站了也不能体验到什么

唯一最有感的就是付钱的时候.......QQ

高铁小姐好像是被投诉过才变成用飘的?

拿PASS飙过大半个日本新干线 但还是觉得小火车的风景最美

有点好奇高铁小姐为什么会被投诉= =? 这样的飘法我要买

便当饮料都还要叫小姐回头才行啊 "Orz