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(以下为照片)
▼早安，樱岛！
今日的行程，大伙将逐步北上，暂时告别鹿儿岛县并进入熊本县。第一站造
访的是邻近鹿儿岛县与宫崎县交界处的雾岛艺术之森美术馆。这座美术馆特
别之处在于，室内展览馆只占了整个园区一小部份。园区主要艺术作品都展
示在户外，强调人为创作与自然景观相互融合的创作概念，令人印象深刻。
除了欣赏到艺术作品之外，还有个意外的收获。由于前一天深夜下雨加上山
区气温较低的关系，因此在上山路上会看到道路两旁堆积尚未融化的白雪。
进入美术馆参观后，看着一片雪白的大地，更增添些许的浪漫气氛。
(以下为雾岛艺术之森美术馆照片)
▼雾岛艺术之森美术馆入口，可以看到尚未融化的积雪
▼生平第一次亲眼见到白雪，令人感到新奇！
▼草间弥生的作品─香格里拉之花
▼草间弥生的作品─红舞鞋
▼创世纪〈起源〉。一起进入隧道内瞧瞧！
▼里头一片黑暗，等在前方的会是？
▼令人豁然开朗，很有层次感的景色
结束雾岛艺术之森美术馆的行程之后，紧接着前往肥萨线的吉松车站，展开
本次旅程中第二段的铁道之旅。肥萨线北起熊本县的八代站，南迄鹿儿岛县
的隼人站。而本日要搭乘的区间，便是从吉松站至人吉站这段被称为“山线
”的区间。
由于所搭乘的列车属于观光列车的性质，因此沿途所经过的三个车站─真幸
站、矢岳站与大畑站，列车均会于该站停靠数分钟的时间，以便让乘客下车
活动及拍照。因此，在旅途中也拍得不少照片，让人留下许多值得珍藏的纪
念图像。
(以下为肥萨线沿途照片)
▼吉松站站房
▼放置于吉松站旁展示的蒸汽火车头
▼吉松站天桥
▼吉松站往北通往肥萨线的真幸站与吉都线的鹤丸站，往南则通往肥萨线的
栗野站
▼搭乘的列车─“伊三郎‧新平号”
〈人吉往吉松方向称为“伊三郎号”，吉松往人吉方向称为“新平号”。命名来源
来自当年路线铺设与开始营业的重要人物─时任递信大臣的山县伊三郎和铁道院总
裁后藤新平〉
▼车厢内部
▼可供站立的观景席
▼驾驶室
▼当地的铁路便当
▼便当配菜
▼于车上限量发售的栗子便当
▼吃完后便当盒可以继续保存使用
▼首先来到真幸站，本站是肥萨线中唯一位于宫崎县的车站
▼本站特色─月台上的“幸福之钟”
▼停靠于月台的列车
▼真幸站木造站房外观
▼一天双向共计十班列车停靠
▼站房外聚集了数摊小摊贩
▼车长小姐会拿着纪念乘车牌与旅客合照
▼列车驶离真幸站后，由于要爬坡上山，因此轨道采取折返式路线，可以看
到驾驶必须在车头和车尾间来回数次变更列车行进方向，始能让列车顺利开
上山
▼前往矢岳站的途中会经过日本铁道三大窗景之一。可惜当日因为能见度不
佳，无法一睹美景全貌
▼抵达矢岳站，也代表进入熊本县境
▼矢岳站标高536.9公尺，为肥萨线地势最高的车站
▼矢岳站木造站房外观
▼空荡荡的站房内部
▼站房一隅
▼展示于站旁的蒸汽火车头
▼抵达大畑站
▼停靠于月台的列车
▼大畑站木造站房外观
▼墙上贴满了到访旅客的名片
▼和真幸站一样，站房外有数摊小贩
▼轨道，承载着旅人的梦想
▼日本三大急流之一的球磨川
▼抵达终点人吉站
▼人吉站除了是肥萨线主要中继站之外，还是第三部门球磨川铁道所营运的
汤前线起点站。该条路线以人吉站作为起点，往东一直延伸至汤前站，全长
24.8公里
▼右边为肥萨线的“伊三郎‧新平号”，行驶于鹿儿岛县吉松站与熊本县人吉
站之间；左边为“九州横断特急”，行驶于熊本县人吉站与大分县别府站之间
，二站间行经路线有肥萨线、鹿儿岛本线、横贯九州中部的丰肥本线，以及
日丰本线等路段。
▼人吉站月台一隅
▼人吉站剪票口
▼人吉站站房
▼站前广场上极具古典风的时钟
▼站前广场的人力车，车上坐着熊本县吉祥物“KUMAMON”
铁道之旅在人吉站告一个段落之后，接下来便搭上游览车，前往下一个景点
─水前寺成趣园。水前寺成趣园是熊本县内一处知名的庭园，由江户幕府时
代熊本藩初代领主细川忠利所建造。其后经过数次的翻修，逐渐形成今日的
样貌。
水前寺成趣园采用的设计理念是缩景式的庭园。细川家将东海道沿途53个
驿站所见的景色置入庭园之中，因此在园区里可以看到诸如代表富士山的假
山等造景。
(以下为水前寺成趣园照片)
▼水前寺成趣园于1929年被指定为国家名胜与史迹
▼明治天皇临幸碑
▼出水神社鸟居
▼出水神社本殿
▼长寿之水
▼稻荷神社一整排的鸟居
▼左边为细川忠利铜像，右边为忠利祖父细川藤孝
▼能乐殿
▼古今传授之间，由京都移建过来的茶屋。相传于战国时代，细川藤孝曾于
这间茶屋教导后阳成天皇的弟弟八条宫智仁亲王有关古今和歌集的内容
▼古今传授之间外部一隅
▼古今传授之间内部一隅
▼中间偏右凸起的假山即象征富士山
▼园区一隅
▼园区一隅
▼园区一隅
▼环拍水前寺成趣园
离开水前寺成趣园之后，接下来要前往本日最后一处景点，与大阪城、名古
屋城合称为日本三名城的熊本城。熊本城是由战国时代的筑城高手加藤清正
所建造而成。同时，加藤清正也曾经以统治者的身份，管理过肥后国〈今熊
本县〉一带。因此，时至今日，当地民众心中对于加藤清正仍存在着一股尊
敬之情。
附带一提的是，熊本城的天守阁曾于西南战争期间遭到战火烧毁，目前所看
到的天守阁，是昭和年间所重新建造而成。当年，由于政府经费短缺的关系
，所以熊本当地发起了民众募款活动。最后，一共募得1亿8千万日圆，让
熊本城得以顺利重建。在参观天守阁内部时，还可以看到一大块区域都是记
载着捐款人的芳名录。
(以下为熊本城照片)
▼城外护城河与外城墙
▼入口
▼西大手橹门
▼本丸御殿
▼城内遍植银杏树，故又有银杏城之称
▼天守阁
▼西南战争时，帮驻扎于熊本城的政府军向外求援的密使谷村计介
▼从天守阁眺望熊本市区
今天的晚餐是烧肉吃到饱，吃完饭后就直驱熊本全日空New Sky大饭店休息
，结束了第三天丰富的行程。
〈待续‧‧‧〉