图文游记:http://brian700810.pixnet.net/blog/post/37039127
在东京的倒数第二天，今天要去东京的东边地区:浅草、新桥、筑地和台场等地区。研究
过地铁地图后，发现这些地点都可以利用东京Metor系统的地下铁抵达，因此决定使用东
京Metro一日卷。(新桥到台场需要搭乘百合海鸥线，无法使用东京Metro一日卷，因此需
要另行购买票，或是使用SUICA、PASMO等IC卡使用。)
对于在东京进行城市冒险的背包客来说，地铁可以说是最便利的交通工具。因为只要
人在东京，不管想要干嘛，要去哪里，只要踏上地铁，不消几分钟便可以抵达目的地，超
方便的。
其实，根据之前东京行实际计算的结果，通常一天之中除非去的地方特别少，否则应
该还是以使用一日券最为划算。
但鉴于东京都心有“都营地下铁”、“东京捷运（METRO）”、“JR”三大系统，光
是一日券就有四种可以选择。所以应该买哪一种一日券比较划算，还是得配合先前精算网
页来规划。
今天使用的东京捷运（METRO）一日卷只要600，但也只能坐东京METRO的九条路线，
（含：银座、丸之内、日比谷、东西、千代田、有乐町、半藏门、南北、副都心线）
当然SUICA卡跟PASMO卡都是不错的选择。简单地说，这两种卡都是用IC卡的方式制作
，使用方式就像国内的悠游卡，进出站感应一下就好，十分方便，就算临时改变转车方式
，顶多只是多扣款，并不会有被闸门挡住的情形。
只不过，通常在东京观光会坐到非常多趟的地铁，一整天扣下来，其实金额还是十分
可观。再加上购买SUICA卡的金额内含押金，并不能全部作为交通费用，
所以我还是觉得一日券比较好用。单然这要经过事前做功课，看然依照住的饭店地点，在
依照当日行程景点规划，在购买适合的票卷使用。