有图无音乐网志版
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在青函隧道尚未开通前
本州到北海道唯一的选择就是船舶
因此来往青森与函馆间的船只便相当的重要
青函隧道开通后
从1908年便有的青函航线停止
津轻海峡上频繁往来的联络船成为历史
（目前其实还是有船来往在青森跟函馆间，但需要近4小时的时间，比火车慢多了，不过
也是另一番旅行的风味）
而这艘目前停泊在JR函馆站附近的摩周丸便是1988年最后航行的船
这艘摩周丸是第二代
服务了22年又9个月
航行里程累积约400万公里
等于绕地球100圈
想到就觉得实在很厉害
入馆门票是500元日币
拿电车一日卷的话是450元日币
打了小小的折扣
摩周丸主要展示区域有二层楼
3F展示了青函联络船的历史与故事
甚至把当年的椅子留下来
（不过指定席跟普通席坐起来都一样啊！只是颜色不一样而已XD）
坐在椅上加上微微摇晃的船身还真有几分昔日乘船的感受
下次到北海道还真想搭船试试看呢！
3F的资料非常丰富
有模型、有船上用具、制服、头等舱的花式毛巾等等
看得出来他们很用心在保存这些文物
即使只是保留了片段而已
但也够供人想像当年的全盛时期了
4F则是船的核心所在
通信室、操舵室都在4F
机器设备都保存得相当良好
游客也可以亲自动手去体验一下
不过按下按钮的瞬间哔哔作响还是吓到我了XD
还真有临场效果啊~
因为是冬天的缘故
甲板区不开放给游客进入
有点可惜
站在甲板看函馆应该会是另一番风貌吧！
摩周丸
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