我是搭乘9/9中午的3K724
当天大约1030要前往柜台CHECK IN之前
先看了机场萤幕上的班机动态
该班机并未出现准点 延后 或是取消的字样
(一般班机的资讯最后右边会有该班的动态情况)
在柜台报到完后，服务人员把登机时间用笔划掉了...
我询问说是有误点多久吗?服务人员回搭到登机口再问看看..
说真的，这不是一个合理的情况...
起飞前不到两个小时如果愿意让旅客到登机口，而且又告知会延误
理论上代表这架飞机是会飞的...
1125在登机口的时候，候机的人很少，感觉有点不太正常，大约40个人...
1130捷星的人员开始广播，请大家到登机口柜台前..
接着告知该班机取消，要做出国取消，请大家再入关去..
但是问延误多久，是否可以改晚班，再或者为什么取消..
都是回答不知道，要先回到大厅柜台才能处理..
当天早上台北的班机也是准时起飞，台湾这边天气也无异常，关西班机起降正常..
后来现场要求主管出面，大约等到1145主管出现了
不过说法还是一样，就是先回大厅柜台才能处理，它们什么都不知道
但是询问是否可以改晚班的时候 主管说 晚班已满，理论上就是等几点可飞的
1215现场萤幕出现时间改为隔天早上0800起飞
机票是刷花旗白金卡，马上打电话回台询问相关理赔事宜
花旗本身无产险，合作的是国泰产险
等到确认申请理赔额度跟方式后我才同意回到大厅柜台
捷星开始逐人说明，会安排住宿跟有三千晚餐额度，以及发给误点证明
该理赔实报实销，要有单据正本
当天捷星安排的住宿是best western，有三千日币晚餐的额度
该饭店晚上2000多块，但是菜色真的很少，附近又偏僻
只有几间便利商店跟一间小aeon
没烧肉放题没有帝王蟹，真的很可惜
不过还是买了套衣服，以及一大份生鱼片以及握寿司
回国后将申请书填完以及检附相关资料
(消费正本以及手机的漫游费用)
大约半个月后就收到理赔金额，只是没有相关理赔明细
不过因为理赔金额跟原本检附单据差不多，就没有再去索取相关明细
最后有个要问题要询问，如果当时要求改签晚班机或是其他航空
(捷星无联盟，要改签其他家理论上不太可能)
只要捷星不答应，就不回大厅的话，这个情况会有强制力要求入关吗?
列如警察强制把你带走之类的，
因为当下感觉捷星服务人员一直要所有人入关，不要留在候机室
是不是客人如果留在候机室，航空公司要自己处理呢?