图文网志版：
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出发前一直在华航和达美之间犹豫，跨年的东京机票到底花落谁家呢？
结果因华航精致游看中的十间饭店通通跨年没房（那时只是八月而已喔～）
如果改成单买华航机票一人贵达美快三千台币，价差太大，
因此今年就这样国际线连续坐两次达美航空了，是个奇怪的缘份。
班机起飞时间比六月时晚了半小时，但当天从江子翠出发时还是睡眼惺忪啊~
07:40am抵达第二航厦，入境和出境大厅都还有着圣诞节的气氛～
跨年时人潮汹涌，建议提早到机场喔，
记得办一下线上报到，使用自助报到机虽然会拿到很没质感的热感应纸，但真的快很多！
这次的座位于Zone 2，登机门是D2，地勤说08:45am开始登机，09:10am关舱，
本来以为是闹著玩，结果还蛮准的@@
拿好登机证就来挂行李啦，两人合计15.1KG，（8.3+6.8）
背包上被钉上了这个标签，问说是每次都需要这样吗？
华航地勤回答，因为今天人很多，这样抓游荡的旅客上飞机比较方便XD
08:40am来到Gate D5，
全日空NH1084，Code Share：UA9684、BR2180，预定09:15am前往成田。
使用的飞机是B767-300ER，JA617A，2008年交机。
没有时间只好这样拍了~位于Gate D6是华信航空AE991，预计08:40am飞往厦门。
使用的飞机是A333，B-18312，2006年交机。
更远的Gate D7，停靠的是中华航空CI501，预计09:00am飞往上海浦东。
目前Delay中，使用的飞机是B747-400，B-18207，1998年交机。
虽然时间很赶，但也不算没有收获，
位于Gate D4是中华航空CI130，预计08:35am飞往新千岁机场。
目前Delay中，使用的飞机是B747-400，B-18203，1997年交机。
这台就是传说中的拥抱机啦～虽然只拍到了这面~
附上官网的新闻稿介绍：
以“旅程，从一个大大的拥抱开始”的概念，用地球为中心，机身两侧围绕着图像，
从白海豚、北极熊、企鹅与犀牛等动物，
最后回到台湾的绿蠵龟，散播对环保的坚持信念与爱地球的正面力量。
途经贵宾室门口，也还在过圣诞节～
Gate D3要到11:15才有班机，
所以我们继续前往Gate D2，也就是我们要搭乘的达美航空DL276。
波音747不管从哪面看都好美啊～
想试试看拍驾驶舱，拍到了一只神祕的手XD
今天搭乘的飞机是B747-400，Fleet number 6315，注册码N675NW，
2002年交机给西北航空，之后来到达美航空机队。
来搭飞机这么多次，第一次被我抢到这个候机位置，斜躺的感觉真好！
09:07am进入机舱。
经济舱位置采用3-4-3，所以这次自愿坐在机尾。
因为在座位63之后，会因为靠近机尾变成2-4-2的配置，
是个想坐情侣雅座又不想投靠空中巴士的好方法XD
不过还是有缺点的，因为他座位是对齐走廊，然后椅子宽度不变。
因此在63A座位左侧会有一个空间，可以放东西，也多了一个前排的置物栏可以放。
但想拍窗外或是习惯靠窗睡的人，就不是那么方便了。
必须稍微起身才能碰到窗户，这是我起飞前的风景。
左后方远处是长荣货机747，隐约看到编号是B-16407，
查询到的飞行记录是10:27am会前往阿拉斯加(ANC)，这部份不是很肯定…
置物栏内的简介、杂志、安全说明等。
这次主打星是白日梦冒险王，后来我有去看，一部看完觉得温暖的片子。
椅宽17.2吋，椅距应该有32吋，AVOD下方有USB充电喔！（附上回程充电照片一张）
虽然说达美的餐点有些抱歉，但服务还是不错的，
一开始就会补毛毯、发热毛巾、发耳机等。
最后在09:31am开始后推，可是在跑道上等很久。一直到10:00am才从北跑道（05L）起飞。
也很准时的在起飞40分钟时拿到了餐点。
赫然发现这位男空服就是上次回程服务我们这区的那位，觉得很惊喜，
因为他笑容很亲切，所以很有印象。
不过这份惊喜直到我回程时又碰到他时结束，他大概就一直在飞这条线吧XD
去程的餐点除了餐盘颜色不一样以外，其他和上次一模一样喔
连水果和优格都一样，空服员一样也不用大惊小怪了吧XD
鸡肉有点偏咸，其他就都一般般。
这次来特写一下餐具好了，上次没有拍好。P.S.不是我爱你，是胡椒和盐啦～
接下来是浓浓的睡意袭来时间，机舱也弥漫着一种宁静。
介绍我这次的入眠电影，因为还是挑不到有中文字幕的，
所以选了经典～真善美～小时候都是看VHS录影带，现在画质变得真好！
离降落前23分钟，富士山出现，这个部分还是自己要注意一下。
听到机长英文广播时就要开始准备拍了，很多人等到中文广播时才想来看，一整个错过。
在飞机上看富士山虽然很小，却还是有种幸运感。
整趟飞的算顺，不过降落时遇到一阵气流，来了几下实在有够恐怖的弹跳～
日本时间13:13降落跑道。
13:16滑到Gate 16，隔壁是AERO MEXICO AMX57，预计下午三点四十起飞。
使用的飞机是B787-8，N964AM，2013年10月交机。
结果原先想搭乘的华航CI100，反而今天稍微慢一点起飞，最后是13:22降落。
谢谢你，N675NW，两小时后他要继续前往美国亚特兰大。
搭配竞走，最后是13:27抵达检疫，14:05抵达京成电铁柜台，出关速度极佳。
所以有些人问我达美如何？我觉得除了餐点不是很丰盛好吃以外，
服务算亲切，起降时间其实很不错呢，而且通常票价都比较便宜几千元。
只要不Delay的话，会是个值得考虑的航空。
1月2日回程当天，一样也是大排长龙的柜台，再次重申，预办登机真的很重要啊～
哈哈，去程两人加起来15.1KG，回程光我就17KG了，最后合计31.1KG作收～
回程我时间没有算好，起飞90分钟前才到机场，
托运行李领登机证花10分钟，安检加上海关排了40分钟，
新年假期真的是时间不要抓得太刚好＠＠
到达Gate22时，已经喊到Zone2登机，居然也在登机门前有很长的队伍了。
这次搭乘航班是DL275，预定18:10起飞～
附近只有一家非常小的免税店有卖Royce、东京香蕉等，（图示白底圈圈17）
当时看到收银台人潮已经排出店门口一圈了，Royce似乎跟我说了声掰掰QQ
后来发现，如果我跑到白底圈圈3，约Gate26前，搞不好还有机会耶？
那家免税店看起来比较大，真是千金难买早知道＠＠
回程使用的飞机是B747-400，Fleet number 6304 注册码N664US
1989年交机给西北航空，之后转入达美航空机队。
他今天16:00才从JFK飞来抵达成田，
还好都没有因为美国行程而延误，准时到巧克力都没得吃了XD
Gate22挡蛮大的，这算是比较能拍到的角度了（人已经在空桥上）
17:33好不甘心的登机了QQ
回程我们一样选择63排，只是这次换到了H和K。
63K隔壁一样有多一个置物栏和可以置物的空间。
这是我当时窗户外面的景色。
去机尾闲晃时拍的，机尾的空服员座位和餐厅区。
还真的18:00就关上舱门，18:03后推。以后搭乘达美要乖一点，还是早点到机场吧！
最后在18:22，从A跑道（16R/34L）起飞升空。
日本掰掰～夜景的灯光密度还真惊人～
去回班机空服员都是以亚洲人为主，反而金头发的比较少见了。
这位阿斗仔空服送餐时也很亲切喔！
一样是40分钟后开始送餐，晚餐终于有变化了，不过餐包是冷的，有点伤心～
红色纸盒打开来是蛋糕、奶油和沙拉酱。
这一盒主食是马铃薯球，搭配酱料过多的鸡肉块和蔬菜。
说实话很普通，不会想翻桌也不会很好吃。
回程的饮料选择可乐和北海道牛奶。
热茶的保丽龙杯子，图案还蛮漂亮的～
值得称赞的就是有不停的拿餐盘走茶水服务，来回好几趟。
就算只是喝Evian也是有感受到他们的诚意。
最后于20:19准备降落，20:52降落跑道，20:58到达登机门，提早返回国门。
接下来是每天的游记囉^^
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