我不知道标题前面+S能不能回文...Q_Q
前面有算过小弟这次过去跨年花费的金额。
十二天十一夜，跟买雄狮五天四夜东京-超晚去超早回行程是一样价格的。
可是这次的东京八天七夜可以早上八点就入住。(雄狮那团是早上四点)
可是这次的回程班机是下午三点报到 (可以在大阪市区多待半天+一晚)
可是这次要如何从大阪到关西都还没有安排(新干线一班13000羊，单程比JRPASS省)
旅程当中，最麻烦的就是机票+酒店，影响的差价可能会到达三倍。
以廉价航空来说 关西 > 关东，从关西进去的价格比较便宜，价差最多可到达4000(来回)
香草平均的价格大概都在7000台币左右，捷星平均价位在4000~5000之间。
而这2000元换算成日币，再换算成两个晚上的夜间巴士，
大约可以搭乘jpy$6,000来回的夜间巴士。
但是中间牺牲掉的，是两个晚上的睡眠、连续十六个小时的车震，
还有每睡两个小时就要被叫起来上厕所的不方便wwwwwwwwwww
WILLER EXPRESS 这个网站有繁体中文版本，可以直接订购与加会员，
预约时间长达九十天，
价格，大概比能够找到的夜间巴士贵500~2500羊。
这次旅程，选择不购买一个月以前才开放订购的 4000羊车班，
而是买了贵一倍的白金卧舱，虽然牺牲了睡眠跟买了廉价航空，但是并不想太不舒服 XD。
与其说是为了省钱才搭夜间巴士，倒不如说是为了体验。
回程也因为这样子的原因，预留一天的空档来搭乘新干线，往京都13000。
中间所有的行程，住了七天的民宿、一天的京都胶囊旅馆、一天夜间巴士，
还一天到现在都还没订，说不定会跑去住名古屋。
最后一天，挑了一天台币1600，日币近6000的大阪海湾巨塔酒店。
听说在房间就能看到夜景，不知道是不是真的wwwwww
以台湾来说，大概就像是85大楼的民宿套房/金典酒店吧。
东京的行程到现在都还没安排，也不打算要多做安排。
重点在于这趟旅行，本来就只是临时起意，把未来的梦想拿到今年就先完成。
东京的跨年档期晚去早回华航票价都要13000，亚航最少也要8000。
乐桃这波特价下杀到4000左右台币，价差拿去体验新干线+夜间巴士都够本。
这是我不选择购买jrpass来回的原因。
(这趟跨年行程是犒赏接下来工作的放松，又不是想去北海道看雪wwwww)
而总住宿费用扣除6000的大阪海湾巨塔，13000的新干线，8000夜间巴士后。
不到日币20000，台币6000元。平均每晚要价750元，约莫是台湾寄铺与一星旅馆水准
如果原po大大你是想要去迪士尼、又想要省下成田往市区的来回经费的话。
那可能得要先确认可以前往日本的日期、当天的飞机票价价格、
总预算费用是多少，依照相对应费用分配给 > 机票 > 住宿 > 夜间巴士 > 门票 > 餐饮
迪士尼两天要价 10000羊、夜间巴士来回估8000~10000羊
机票来回最高20000羊、住宿每晚4000羊/人，餐饮每餐1500羊/人，早餐500羊/人。
以一个六天五夜，中间睡两个晚上夜间巴士，不牺牲住宿与餐饮品质的情况下。
大概需要 20000+10000+10000 + 4000x3 + 1500x10 + 500x6
按完计算机或者心算之后的结果：70000羊。
如果想多买些纪念品，单人三万台币，关东关西来回迪士尼+京都+东京是可能的。
But，急行军不会感觉很累吗wwww
如果只是为了要省钱，那其实购买香草 25000羊 成田桃园来回。
+ 5000羊机场来回&额外交通
其他费用不更动的情况，在东京直接多住一晚(香草晚班机)，大概需要多花5000羊，
这5000羊却可以买到2晚，最少15个小时在东京的游览时光。
如果你都考虑睡夜间巴士，那还是一个晚上睡成田机场吧，反正代价一样。
而且这两种体验，都还蛮特别的wwwww