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作者: SundayRose (森林) 看板: Ind-travel
标题: [游记] 潮音带路──冲绳 南城市
时间: Thu Oct 10 18:49:32 2013
Blog：http://baiguier.blogspot.tw/2013/10/blog-post_10.html
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把风看慢，海看静，时间也看停。
奇蹟的一哩
这里冬无雪，夏有雨，日照充足，看似气候得天独厚，
然而土地偏偏不利农作物生长。过去饥荒频传，
只有国王和贵族能食米，平民遂将“苏铁”果实磨粉充饥。
直到十六世纪末，甘藷从菲律宾传到福建，
再从福建传到冲绳广植，才解决了长久以来的粮荒问题。
走在那霸市国际通，琳瑯满目的伴手礼
就属“御菓子御殿”的甘藷点心“红いもタルト”最知名，
这条路有“奇蹟的一哩”的封号，沿路逛逛，
商店大多贩卖打着土产名号的精美礼盒，千篇一律，
看到快要视觉疲乏。听说国际通四周巷弄逛起来才是真正精彩，
可是晴空万里，下午新原海滩涨潮，算准时间，
搭上39号巴士南下，准备丰收冲绳的蓝天与大海。
Café风树
【交通】39号百名线，那霸巴士总站→垣花站，车资700日圆，约50分钟。
来冲绳玩，每一本旅行书都会建议你开车，
然后书中交通指南也以服务驾驶为目的。
虽然冲绳的公共汽车虽然不像京都那么方便，
可是比起台湾许多地方（例如宜兰），发车频率算很高的，
以39号百名线为例，平日下午大约二十四分钟一班。（注1）
下午一点半，分秒不差，准时发车，沿途乘客上上下下，
始终不超过五人。抵达垣花站，俨然乡间小路，
除了偶尔擦身而过的车子低鸣，就只有风吹过耳畔的声音。
艳阳高照，顺着路旁指标，毫不费力就找到了Café风树。
这间咖啡店以阳台海景闻名，以为势必高朋满座，
抱着忐忑不安的心情上二楼，阳台竟然空无一人。
坐上阳台，柔软的风迎面吹拂，完全感受不到三十几度的热浪。
阳光和海底多元的珊瑚种类，让冲绳的大海呈现七种不同色调的蓝。
传说爱斯基摩人有丰富的词汇可以形容雪的姿态，
那古琉球语大概得像个调色盘一样，才能对应随阴晴变幻的七彩珊瑚海吧！
浜辺の茶屋
【交通】39号百名线，垣花→新原海滩，单程$160，约12分钟。
新原海滩的潮汐落差极大，满潮过后，
海岸线会大举撤退到宛如远方的海市蜃楼，
网络看“浜辺の茶屋”的游记照片大多是一片黄土，
千里迢迢来喝咖啡配泥巴实在扼腕，一天二次满潮，
想一览无敌海景，真的要事先查好潮汐时间才不会败兴而归。（注2）
↑满潮海景当前，我忙着拍照，隔壁桌忙着滑手机，果然台湾魂。
正好赶在16:45满潮那一刻坐上窗前的位置，
多按了好几次快门捕捉这份可遇不可求的幸运。
只是不晓得是否接近黄昏的缘故，
海面呈现深邃靛蓝色，和官网的明亮湛蓝是截然不同的风情。
浜辺の茶屋位在新原海滩旁，占尽地利，小小的咖啡店座无虚席，
外面还有人在排队，逼得我们神经紧绷，不好意思独享美景太久。
相较之下，Café风树空间宽敞，气氛悠闲，若是旧地重游，
Café风树会是首选，毕竟在压迫感中匆匆来又匆匆走，毫无疗愈效果啊！
※
【交通】39号百名线，新原海滩→那霸巴士总站，单程$760，约60分钟。
新原海滩是39号百名线最后一站，回程发车时只有四位乘客，
而且都是台湾人，不难理解为何冲绳的巴士经营困难，
票价居高不下，让游客更宁愿租车旅行。
海滨咖啡店巡礼尾声，在海边热血奔跑的疲惫感袭来，
头贴著车窗睡觉，回到那霸时天色已暗，
十字路口人车川流不息，国际通华灯初上，
满街的纪念品再度涌上眼前，
店员在门口大声吆喝招揽生意，声浪一阵紧接着一阵，
穿越重重人群，南方的细沙还在我脚底。
【注】
1.“Bus Navi冲绳”可查询公共汽车路线、时刻表、车资：
http://www.busnavi-okinawa.com
2.日本各地潮汐时间：http://sio.mieyell.jp
3.Café风树提供wifi，向店员索取密码即可免费使用。
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)