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旅程的第二天，在八幡市背割堤满满樱花吹雪之后，继续搭乘京阪电铁往大阪前进。
这天下午的行程，就从大阪环状线樱之宫站开始吧!!
马毛樱之宫公园，吹雪的樱花河道~满满的水都樱花风情!!
走出樱之宫站，车站前就有一排樱花，
有的已经吹雪了，更有不少已经长叶樱了~ 一时之间还有点担心!!
(幸好后来在河道上的樱花没有车站前那么惨烈)
毛马樱之宫公园的范围在毛马洗堰至天满桥之间河床的河岸公园，
长约4.2公里的河道旁，并列的樱花树高达4700株。
比起京都许多著名的赏樱景点，又或者大阪的大阪城来说，
这个河道旁的大公园，就是一般民众生活的一部分。
许多人就是优闲的坐在椅子上看书，野餐，聊天。好惬意的生活啊~
步行过车站前的源八桥，在桥上就可以欣赏到满满的樱花~
樱花的枝头就在伸手可及之处，开的超满，
风一吹来就是一阵吹雪，程度比早上在背割堤又更大了。
河道两边满满的樱花，还有远方的大阪城，十足的大阪风情!!
在这边拍了好多张，继续走到河岸的西边，下桥体验一下蔓延4.2公里的樱花隧道吧!!
(其实樱花树并不是连续到底的~ 中间会有许多间隔~ 但满满的樱花是没有错!!)
忽然一阵大风，超级大吹雪，连许多本来在聊天野餐的人们也拿起手机相机来记录。
看看满地的樱花花瓣~~真的要加紧赏樱的脚步了!!
宽广的河道上，常有观光船开过~其中还有这种复古的屋形船。
前一天在京都冈崎疏水上也有看到屋形船，河道的宽度还是有程度上的差距。
真可惜时间和预算都不足，只能在岸上拍拍照过过瘾。
不然还真想来一趟搭船赏樱体验一番。
4.2公里的河道真的很长，走到一半腿就快受不了了。
到了樱宫桥附近~人潮也愈来愈稀疏。
我们也决定不再继续往前，在这休息片刻，上桥再晃一晃就转搭铁道往下一站前进。
没想到上樱宫桥还真的对!! 相对制高点就有不一样的视野啊!!
另一个角度看满满的樱花，下面的行人通道都快被遮住了。
又一阵强风吹来，现代化大楼和樱花吹雪的风景，
也是另一种体验，也是在京都也比较难见到的景色。
但当地人似乎习以为常，这种景象早已经是他们生活中的一部分，
像我们这样拿着大相机猛拍的人算少数啦。
从 樱宫桥 往 北边樱之宫车站的方向望去，比较顺光了!!
河岸两边的樱花，和大阪环状线上频繁的列车~ 应该是最容易拍的铁道樱花的景色。
走着走着，河道旁浮着好多樱花花瓣，似乎意味着樱花季的尾声?
这天下午悠闲的午后，我们在大阪马毛樱之宫公园~ 有了不一样的樱花体验!!
(我们的造访时间: 2013.4.5, 天气晴)
(我们的路线在 JR 樱之宫 到 京桥 站 之间)