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2013.4.12
在京都走出6:42的新干线接6:59的湖西线，17分钟理应很足够，
就在我去照京都塔、划3张票外加小号，下月台时车恰好就开走了…
我整个大惊慌平时急惊风的自己怎么让时间流逝地浑然不觉！
所幸下一班车7:22不会太久，且有直达永原，但びわ湖バレイ我就剔除。
车上满满的乘客，我起先以为是要一同去海津大崎的有缘人，
可在比良这个偏僻小站离去大部分人，过了マキノ更是小猫我一只。
不在マキノ下车的原因是它距离海津大崎还有段距离，
脚踏车出租店我查一下要拖到九点才营业，私心想着说不定我也抢不到，
在台湾查到永原是个好地方：滋贺を走ろう(滋贺去去走)。
打电话过去问七点半就可以借脚踏车，听到我要预约很吃惊而拒绝了…
租一天(不是3小时唷)500円(电动的800円)，且能甲地租乙地还，车子又很新！
舍永原其谁～
登记好资料心情飞扬骑上路，地图距离到大浦(海津大崎后段)是1.2公里，
有了脚踏车神助变成120公尺的简易度，从这边骑根本没人，
海津大崎仿佛是我专用的…樱花团簇一排在湖畔，
让人不知要先往左：奥琵琶湖パークウェイ；还是右边海津大崎先行呢。
决定先往晚些观光客会挤爆的后者去，很好！有7公里。
沿途疯狂数不完的樱花隧道，那种感觉见多了很怪，像是…
挂满卫生纸的树木颗颗相连到天边！
此处樱花的独到之处乃生长在大海之际好立地，谁都知道琵琶湖太大，
有谁见过海边有种樱花树？所以景致上大胜其他寻常樱家，
另外三不五时的花见船给岸边白树更添增余韵，大大加分！
越往前头人群不出所料要炸了，终于照到海津大崎的牌子就折返，
我跟大家的路线完全是相反的啊啊啊～
参观大崎寺，也去卖店吃个亲子井(比吉野山的好吃又便宜)，
慢慢欣赏回去大浦，紧接奥琵琶湖パークウェイ。
奥琵琶湖パークウェイ号称4000本樱花，但请相信我：
4000本都种再一起的樱树和400本放在一起比较的差别，
我想你应该分不出来吧…除了满还是满啊！
所以我骑了大概3公里，隔着湖眺望海津大崎一目一条龙，
过足了瘾就回大浦歇息，天气也实在诡谲，这边阴雨对岸大太阳…
躺在石头上看、看船，算算时间要去搭车了，
就在我还车之后，还没上去月台雨就用喷让我上不去，真是太lucky躲过此劫！
转车到长浜之后想都没想腿就知道怎么走去豊公园，
废话我三个月前才来这边！那时都没想过只有我一人的公园会是赏樱百选，
今时今地倒是充斥野餐人。
樱花我见多了，想必登高望下才能体会长浜城的美妙！
付出400円蹦蹦跳跳上展望台，啊！绝景啊！
远方积雪未化山峰与白亮亮的樱花地毯真是相得益彰，
湖景和樱花的搭配也是看头十足，回到地面更是猛按相机拍樱花跟天守阁合照。
吼，我发现为何快门按不完了，蓝天晴空任何景色都对眼啊！
天色尚早，给京都一个机会吧，就决定让仁和寺来出战。
花园駅是距离最近的JR站，本来想搭公共汽车可是很天兵没查好公共汽车根本没经过…
只好徒步用走的过去，寺门放置“满开”牌子，人潮是今日最多的，
500円奉献出来得到门票，奋不顾身扎进人堆里去，
御室樱花色有些土土的不那么洁白，搭上五重塔也是很威的！
只不过我前方的阿嬷端详了一下叶子我也凑过去看，
惊讶它的叶缘长得太像蟑螂脚了！
有了这惊人的发现我一刻也不想逗留在园子里了，
却无奈被卡在人潮中动弹不得，
名符其实变成“卡到樱”。
回程排公共汽车的人绕了好几圈，于是我黯淡地又走到了JR…
连续在京都駅BIC CAMERA和大阪Yodobashi买iad mini碰壁，
无论出示coupon券都没效，放弃关西地区的店家了。
既然省下一笔钱就拿来当晚餐基金，选中西中岛附近一家韩国料理
明洞纯豆腐，乱点一通结果就是上来的竟然是紫米锅巴，
虽怪口味不赖，这顿莫名其妙吃了2680円…