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2013/1/1 (Tue)
新潟往返阿贺野一日游
今天是日本大年初一，想去东边的阿贺野川，搭船赏雪。
但超怕观光船没开(昨天在村上连续三家店没开，被吓到了 囧)，
早上还打电话确认，听到对方有接电话，确定有开船，我们才决定去阿贺野。
问题是，阿贺野当地的出租车行还是查不到，搭船处离JR两个车站都有点距离，
但想不到更好办法了，我们到当地再随机应变，反正最坏就雪中徒步半小时。
阿贺野游船很有名，rurunu, mapple旅游书有跨页介绍，
但台湾旅有的游记好少好少，我查了好久只找到三篇，
一篇自驾，两篇跟团，就是没有搭公共交通工具去的，因为交通太不方便了...
0750起床，0840新潟车站二楼集合。
因为大年初一，店家开店时间都有调整，Moss还没开、肯德基也还没开，
只好买面包上车吃，0915新潟出发，1022在东下条下车。
沿路都是白濛濛地，整个新潟都在下大雪。
东下条
过年期间，新潟市区像空城、新潟乡间像鬼城，完全没有人挤人问题。
东下条是JR无人小站，就我们五人下车，电车一走，就静悄悄地没有人声了 -.-
虽然昨天在村上大雪吃过苦头，但今天看到满满雪堆，还是很兴奋，
大家又在月台玩了起来，P君甚至澎地一声趴进雪里，好嗨呀，雪景真受台湾人欢迎 XD
月台这边积的是粉雪，很"干爽"，就算黏满身，拍掉就没事，不会搞得溼答答的。
真正麻烦的是地上的半融雪，那种雪+冰水的思乐冰状态最头痛，踩没几下鞋子就半湿了
0rz
我们从东下条走到搭船处的那段路，就是这种泥雪路，且沿路都有快车呼啸而过，
走得心惊胆跳，要是快车打滑甩过路肩，我们就全中了....
1035开始走，1105才走到搭船处，这半个小时走得非常难过，
不只雪水让鞋子湿，小腿裤管也全湿，因为落雪大到撑伞的挡不住，
我走在最前面，除了偶尔回头看大家状况，都不敢再看大家的表情...
以后要来阿贺野的朋友，建议自己开车，不然JR两个车站(东下条站、开花站)都有一段距
离
要是晴朗的春夏秋天还OK，但在大雪漫漫的冬季，走这半小时真的会要人命。
以前看高木直子的旅游漫画，讲她在豪雪天去秋田秘汤，从公共汽车站走个10分钟回旅馆就差
点要往生了
我当时心想那有那么夸张，不就冷一点忍一下就到了，但事实上真的不是这样，
我们没在雪地生活过，真的不知那种严酷冰冷的生活是怎么一回事，
尤其东下条这里是乡下，沿路就是山谷和树，一家店也没有，出了事真得很麻烦，
以后再也不感雪地行军了。
阿贺之里
http://www6.ocn.ne.jp/~aga1000d/
1105终于走到，辛苦大家了 T_T
这就是搭船处，兼土产贩卖部、餐厅、及观光咨询中心。
上厕所、休息、整理一下行头，因为走得很狼狈，下半身都湿了 orz
逛一下土产店，买搭船优惠券，有附土产店的现金折价券、及开花温泉的泡汤券。
然后再问清楚回新潟的交通方法，我们都不想再走回东下条或开花温泉了 (再走会死人)
观光中心的阿伯，愿意开车载我们到JR马下，然后我们再自己搭车回新潟就好。
Lucky，那就安心去搭船了。阿贺野这里交通真得很不很不方便，还是要开车来呀....
阿贺野雪见舟
http://www6.ocn.ne.jp/~aga1000d/river_no02.html
从土产店后面，走个3分钟就是搭船处。
雪见舟一趟40分钟，毎整点出航，早上九点营业到下午三点。
船舱有顶篷，冬季有暖炉，里头是榻榻米地板，乘客可坐在温暖船舱赏雪。
我们买几瓶小清酒，边作船边喝，喝到后来还有点醉，下船时走得摇摇晃晃 (逊)
船老大沿路讲解当地枫景、还有演歌表演(船上有卡啦OK XD)，
上船时说我们是台湾来的散客，开船后他还跟日本团客介绍我们，哈哈
阿贺野川平常景色普普，但到了冬季就特别漂亮，
墨绿江面 + 森雪树冰 + 雪花漫天飞舞，如果有来新潟，我觉得值得一看 (建议自驾)
雪舟在开花温泉折返，岸边建物就是温泉旅馆群，
可惜这里太远了，等下下船也不可能自己再走过来，
而且过年期间不开放日归汤，所以看到到，泡不到，
不然我好想再泡宝石绿的硫磺汤，功课明明都作好了 T_T
1245下船，谢谢船老大。
走回土产中心，休息一下，就准备搭车去车站。
大雪+过年就是这样，交通很不方便，那也去不了了，
结果我们只搭船就回新潟，没泡到隔壁的温泉...
啊对，阿贺之里有卖越光米甜筒，是100%越光米作的 (新潟限定)
微甜，有很微妙的白米味 :p
回新潟
搭便车到JR马下，转电车回新潟，车厢好温暖，也好空
(这条地方线应该是亏钱经营的吧)
1440回到新潟车站，回旅馆在梳妆一下 (因为半身湿-.-)，约好1600出来吃寿司。
不过沿路和车站就有好多好吃的，我们忍不住买鲷鱼烧、立食拉面先充饥 XD
千代鮨
http://tabelog.com/niigata/A1501/A150101/15008683/
新潟寿司业者合办一个叫 "究极寿司"的活动，
一客12贯(12个寿司)，一律三千円。县内共有24家老舖可吃得到。
简单说，就是新潟鱼产+越光米，浓浓新潟风情的地产寿司。
以下摘自官网:
所谓“极致”美味，乃指由熟谙寿司精髓师傅精心选出之特级握寿司。
除新潟当地产之季节性鱼类外，加上海胆、鲔鱼以及醃鲑鱼子，
您可尽情享用只有在新潟才能尝到的当地渔获美味。
“极致”美味中所精选的素材将依季节与海洋实际状况而所有变动。
不论何时到访，皆可尝到当日最美味的素材，才是所谓的“极致”美味。
新潟县产稻米之所以美味的理由，
则在于先天环境上拥有冬季融雪所带来的丰富山水，
以及稻穗成熟后至收获期间昼夜的温差等适合种稻之条件。
新潟县素有“白肉鱼之国”的美名，白肉鱼种类琳瑯满目，
一整年皆可尝到鲜美的白肉鱼亦是其特征之一。
这家千代鮨就在车站旁，离我们住的灿路都只消徒步两分钟，所以选这家。
五人都点3000円的究极寿司 (招牌)，让师傅自配当季最适合的食材。
这次旅行最贵的一餐就在这，但很值得，好吃到无话可说，甜虾尤其惊人，好吃到不可思
议。
题外话，我平常在台湾不太吃这种等级的寿司，一是，好一点都超贵，
二是，就算好一点的，还是不怎么好吃，不道地，C/P值不高。
不像在日本，随便在靠海城市或小镇，随便进去任何一家老舖 (例如 新潟、小樽)
都能用很实在的价钱，吃到会让你惊为天人的好寿司，
连我这种不爱生食的人都觉得超好吃的寿司。
像台湾三井、或更高级一餐要5000上下台币的那种天价寿司，我都觉得经营得很勉强，
不是说他们不赚钱，而是那种生鲜料里在台湾就很不适合，我们没日本那种环境(当地鱼
货、物留、技术传承)
却硬要营造、用空运这种不环保的方式来维系食材新鲜度，然后收取爆炸贵的价格...
我们强项是传承好几代、外省内省混合交融，融入日常三餐的传统小吃，
那一样可以作到爆炸好吃，且便宜又道地...
新潟市区
吃完寿司，搭公共汽车到市区逛街，到神社参拜一下，然后这趟旅行就差不多要结束了。
本来想去南边的弥彦神社，但光来回又要花三小时多，大家决定在市区就好。
古町商店街
事前作了一堆功课，查好那家店有什么特色小吃，
结果大过年十间有九间没开，商店街冷清得跟什么一样，我功课都白作了 -.-
啊，机场看到的漫画人物画像 (水岛裕司)，在古町商店街也有他们的青铜雕像喔~
白山神社
古町商店街走到底就是，这神社是这四天最热闹的地方，
因为日本人也会新春祈福、讨个一年好彩头。
新潟地方比较特别的习俗是，神社有卖"疫神斋"，
那是一根长竹竿，前端绑了一尾鱿鱼干，让民众伸进火中烧烤，
这习俗好特别，就像台东炸寒单、头城抢孤一样，应该也有一段当地历史沿由吧。
晚上回旅馆，肚子又饿了 XD
吉野家吃消夜，再逛逛唐吉轲德，就回旅馆休息。
隔天check out，行李放旅馆、去市中心作最后采购，
然后搭巴士到空港，结束四天跨年小旅行，呼~
Point: 超废话后记
以下我在网络上作功课、找资料时，
自己讲给自己听的碎碎念，自言自语、心灵的喔咿喔依，
本来怕得罪人不写贴到blog，但仔细想想我其实没有要影射谁，就真的只是碎碎念
所以还是不吐不快，算是贴给常逛我游记的朋友看看，看过就好...
1. 你游记标明日期，作功课的人才会方便
尤其是时间限定的赏樱、赏枫、赏雪、或特殊节日、自然生态(ex:鲑鱼洄游)等，
一年就那几天或那几周才有，差个半周，或差个一两天可能就错过了，
你标明日期，有兴趣的旅友才有线索来安排期程。
你不标明日期，作功课的人简直是大海捞针，不知那时去才好....
2. 你游记标明吃喝住宿的预算，也是给人方便
写价格，并不是要炫富告诉别人你多享受、
也不是得意洋洋地吹嘘你多省多抠多么黄金传说，
明确花费数字，也是给旅友方便，让他知道要负担多少钱，
自己决定以后愿不愿意能不能够用同一套方式来玩，也就是所谓的丰俭由人，
我们不用很酸地批评人家老是住五星吃米其林明摆派头，
更不用自以为是地嫌人家三餐吉野家麦当当长住新今宫自虐，
人家所得及消费方式是人家的事，旅行没谁最好，只有适不适合，
别人怎么玩都别人的事。
你可以分享各种可能的旅游方式，
至于人家最后要选哪一种、要学哪一种，哪真的是人家的事，人家自有考量...
3. 机票的限时优惠，是给平常就准备好的人
那种夸张离谱的便宜机票，通常限时购入，且限时来回
例如大阪来回含税只要两千或三千台币，比高铁台北高雄来回还便宜的，
可能半天或一天就结束特价了
机会是留给平常就准备好抢票的人，
所谓抢票困难不是要你用特殊方法或漏洞上网页订票，
而是抢票那短短几小时，你早就已确保
a. 你信用卡可以正常线上刷卡
(而不会刷到一半弹线上密码要你打但你也不知怎么办还要去问银行怎么回事)
b. 你早就备好自己及游伴的护照能，当场填写正确英文名字
(而不是抢票时才发现你不知你或旅伴英文名字，回家查护照结果优惠票早就卖完)
c. 你已熟读廉价机票密密麻麻的限制但书与乘运条款
(而不会按了同意刷了卡才发现天哪这么跟自己想的不一样请问要怎么退票各位大大救救命)
4. 各有所好，玩法千万
不要去批评别人怎么玩，
人家行程是综合个人预算偏好当地状态所排出来的，
一定都有人家没讲清楚或不用跟你报告的的个人考量，
就像有家教的孩子知道，"永远不要去批评别人碗里的饭" 是一样道理。
你可以分享你怎么走、怎么设计，让有兴趣的旅友知道原来还有这种排法，
下次我也想试试，这样就好，就是不要随便批评人家的走法。
那种一天到晚讲 "来XX不知OO等于没来过"、"去ZZ非吃WW不可"的人也很烦。
喜好真的是非常主观、是天差地别，不论是口味、景点都一样...
5. 我流，2013年廉价航空的概况
[桃园飞大阪]:
目前有"捷星"&"乐桃"，这两家周周对打，特价不断，
来回含税加基本托运行情约 6000~9000台币，大特价时可降到2500~4000台币，
我买过三次捷星，分别是台币两千多、三千多、四千多的，
而传统航空向来要11000~15000台币，如果能接受廉价航空，省下的钱非常可观。
[桃园飞东京]:
目前只有一家 "酷航"，来回含税加基本托运行情约 7000~9000台币，
我买过一次五千出头的开航特价。等2013/6 Air Asia加入竞争，应该也会有不定期特价
。
[桃园飞名古屋]:
等Air Asia 2013开航。以后要去中部山区如立山黑部、
飞驒合掌屋、下吕、高山等区域，
直接飞到名古屋，用便宜慢车串联即可，
不用在从东京/大阪买超贵JR Pass千里迢迢绕过来再绕回去。
6. 廉价航空也拍成日剧了
这是2013春季新日剧，竹内结子主演。
写这边游记时，刚看完第一集，蛮有意思的。
日本的廉价航空市场正火热，如果你一直很好奇他们成本结构、运作模式，
但短期又没机会去坐的话，建议看一下这部，一看就懂。
哪些服务有、哪些服务没有、为啥没有，都透过故事来交代。
"乘客就是货物!" (←女主角愣住)
"不准对乘客道歉!" (←女主角瞪大眼睛不敢相信)
"忘掉妳过去当空姐的常识，那对廉价航空不管用!" (←女主角崩溃，哈哈)
用 "日剧 廉价航空 qvod" 估狗，就有一堆线上看的~
7. 背包客栈也有 "廉价航空版了"
我是后知后觉 0rz
想关注便宜机票的旅友，在这个版能得到更多更精准的特价讯息喔~
以上，四天游记结束，谢谢P君、PH君、W君、M君同行，
跨年出游还蛮好玩了，不用请长假，又能感受日本过年气氛 (虽然很多店休息)
希望2013年底也有这类神秘机票，且最好是大分、熊本、青森、长崎这些二线机场 :p