楼主:
redrick (土拨鼠)
2012-11-19 20:47:50寻找11/16号当天要搭乘N'ex列车的游客
但是因为N'ex列车停驶或误点而无法搭上班机(尤其是酷航TZ201)的游客
请与我联络 希望能一起集体向日本在台协会申诉并协助向JR东日本申请补偿
虽然可能机会不大 但是要一起集结起来才有机会！！！
联络方式请寄站内信
以下是事情发生的经过
楼主:
redrick (土拨鼠)
2011-01-19 20:58:00保险公司的旅游险只理赔班机误点
干日本在台协会 什么事啊?? 台铁误点 导致无法上飞机
日本人就一定要找在台交流协会赔偿???不可能吧....
楼主:
redrick (土拨鼠)
2011-01-19 21:08:00我里面就有说明误点归误点 但是在第一时间无法告知旅客而且在那等待的40分钟内 站方一直车子马上就到
楼主:
redrick (土拨鼠)
2011-01-19 21:09:00另外与我联络的某位旅客有说
楼主:
redrick (土拨鼠)
2011-01-19 21:10:00上面的黄字已改成 向日本在台协会申诉并协助向JR申请补偿
楼主:
redrick (土拨鼠)
2011-01-19 21:15:00酷航有说明check in要一小时前 看网站应该都有说
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-19 21:44:00说真的 你到关柜前只留一小时多一点点太短了
作者:
gaudi (^__^)
2011-01-19 21:46:00这情况就算旅游不便险可能也很难赔~看来以后到成田的方式要准备两种~不然要真遇上真是无解希望原PO最后能申诉成功得到赔偿~
作者:
peter1 (...test)
2011-01-19 21:49:00旅行不便险申诉看看 比较容易成功...
作者:
gaudi (^__^)
2011-01-19 21:53:00刚刚还特别跑去看了旅行不便险的说明，大部分还是都针对飞机延误来赔，不过也同意原PO还是打电话问问看负责的保险公司
作者:
gaudi (^__^)
2011-01-19 21:54:00(不要打信用卡客服，直接打保险的那家公司的不便险理赔部门)
作者:
pc38 (Sakuragicho)
2011-01-19 22:08:00只保证可以到“目的地”，而不保证可以“准时”应该是全世界
作者:
pc38 (Sakuragicho)
2011-01-19 22:10:00公共运输的通则吧？要不然全世界的铁公路公司都会倒光了。
作者:
pc38 (Sakuragicho)
2011-01-19 22:12:00郭董赶不上开会就可能损失几百亿。虽然能了解版大的心情
我觉得我得确认你的日文好不好以及资讯处理的能力因为车站广播一定会讲得很清楚(这种大误点)
新闻也会报 手机也会写 车站入口也会写我知道你是外国人 但是外国人来搭台铁 我想结果一样
楼主:
redrick (土拨鼠)
2011-01-19 22:30:00整个月台上不是只有我问而已 其他有欧美的游客
楼主:
redrick (土拨鼠)
2011-01-19 22:31:00月台也有台湾游客 用英文或简单的日文询问都是一样的答案
但是日本的旅客呢?我想日本人是知道的 我也遇过NEX故障
作者: maiminna (The Painted Soul) 2011-01-19 22:33:00
明明就JR的问题为什么要怪原PO...
作者: maiminna (The Painted Soul) 2011-01-19 22:35:00
最一开始的问题就是车子没开不是JR的问题不然是啥
作者:
wcc960 (keep walking...)
2011-01-19 22:40:00车子没开但原po当时还有时间以其它方式在11点前抵达机场
作者:
wcc960 (keep walking...)
2011-01-19 22:41:00所以应该是站员和沟通问题，资讯和沟通不良导致原po来不及
作者:
wcc960 (keep walking...)
2011-01-19 22:43:00不过时间抓这么紧，换作我当下就会决定改搭其它车就是了
作者:
wcc960 (keep walking...)
2011-01-19 22:44:00有11点前非到不可的压力的话，我没那个心脏在那里继续等...
作者: maiminna (The Painted Soul) 2011-01-19 22:45:00
楼上说的是应该要自己评估和有备案,但是JR那边绝对有一
作者: maiminna (The Painted Soul) 2011-01-19 22:46:00
部分的问题,原PO也让以后要去的人(包括我)要更加规划详细
顺手帮原po查了JR东日本的旅客营业规则 第290条-3-2旅客不得因列车延迟向JR东日本请求任何赔偿
作者:
wcc960 (keep walking...)
2011-01-19 22:53:00JR是有问题啊，但不在误点，而是在资讯传达和站员沟通上
同意楼上 光是人身事故而延迟..赔都赔不完了吧 结案!
作者: maiminna (The Painted Soul) 2011-01-19 22:56:00
我想表达的和W大讲的一样,看来我表达还要加强~XD
作者:
wcc960 (keep walking...)
2011-01-19 22:56:00站员应该直接跟原po说赶时间的话请搭别的车，而非留下来等
作者:
kuter (卡特)
2011-01-19 22:57:00在台交流协会只是中间的角色 又不是叫他们赔偿...
作者: abfahren (ethan) 2011-01-19 22:57:00
我也是那天回台湾，不过是下午的班机。当天早上因为有搭
作者: abfahren (ethan) 2011-01-19 22:59:00
JR到其他地方，所以在品川有转乘，等车时就有看到N'EX
作者: abfahren (ethan) 2011-01-19 23:01:00
误点45分的行车资讯了。我想可能原po没注意或觉得赶得上
作者:
potent (波坦儿)
2011-01-19 23:05:00原PO有想到，但是站员一直传达“等等就好”的讯息才会延误大概是这样的感觉吧
也许那个站员的英文只会说 COMING SOON XD
作者: winbond (Danke Michael) 2011-01-19 23:22:00
我也觉得时间抓太紧了
没事别搭JR的NEX，京成电铁便宜快速且服务品质好多了
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-19 23:38:00没有 100% 可靠的运具 所以一定要准备备案
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-19 23:39:00之前好像也看过 HARUKA 故障 从京都赶不到关空的版友JR 的特点就是跨线特多 有问题的时候列车很容易被拉下来
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-19 23:41:00相对之下京成-成田 南海-关空, 路线相对单纯也比较保险
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-20 00:09:00如果之前或当下有去用 ekitan, 应该会知道 deadline 时间
作者:
Rivera01 (MO Rivera)
2011-01-20 00:20:00原PO加油~
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-20 02:34:00也没啥办法, JR 条款就摆在那... 有结果记得通知一下
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-20 02:38:00规章上来看振替输送也只是保证送达目的地, 不会保证时间
应该没有人在帮JR护航吧 买票坐车不看规章 跟买LCC事
后说怎么不能退票改期有什么两样 再来就是没有备案和临机应变的本事又要抓那么紧 不检讨这样的心态 那下
作者:
b7736 2011-01-20 06:39:00不懂说语言问题的是怎样，如果现场跑马灯有显示误点60分钟
作者:
b7736 2011-01-20 06:40:00但是站务员只会说"快来了"跟"再10分钟"(且10分钟后还是没有)这叫做语言问题？
作者:
b7736 2011-01-20 06:42:00好歹说个 我英文不好 我中文不好 你自己看跑马灯查字典都还比不提供正确资讯好 这才是原po的重点 而不是误点本身
作者:
hirohsu (谢谢维尼)
2011-01-20 07:45:00我跟上面多位网友有一样的疑 现场没有任何广播或跑马灯吗?我只搭过一次NEX也误点 但买票时站务员很明确告诉我车子会
作者:
hirohsu (谢谢维尼)
2011-01-20 07:46:00晚多久才来但详细原因没说明 后来是听到广播才知道新桥站那边好像出状况 但日文不好听不懂是什么状况就是了
作者:
husefox (小野狼)
2011-01-20 09:40:00就算旁边的日本人知道误点了 他也不会主动跟你说阿
作者: keke 2011-01-20 10:16:00
看来只能鼻子摸摸自认倒楣了 我对JR已经信心全失
作者: keke 2011-01-20 10:17:00
又 这个版的风气就是这样 千错万错都不会是日本人的错
作者:
blacke (威斯卡才是真男人!)
2011-01-20 10:25:00非常同意b7736
日本一堆站务员常常都搞不清楚状况...我就遇过几个
重点是我算是精通日文~问了三个站务员每个答案都不同
作者: enilec0505 (漫步京都) 2011-01-20 10:53:00
类似状况我在日本遇过三次了 都是在关西
作者: enilec0505 (漫步京都) 2011-01-20 10:55:00
第一次是很多年前 当时日文全不通 傻傻的一直等 最后
作者: enilec0505 (漫步京都) 2011-01-20 10:57:00
当然错过班机 无论从JR或保险都不会得到赔偿
作者: enilec0505 (漫步京都) 2011-01-20 10:58:00
第二次 当时日文比较好了 也是遇到人身事故 站员也是表示应该不会等太久 不过我有了第一次的经验 当下还
作者: enilec0505 (漫步京都) 2011-01-20 10:59:00
是决定谨慎一些好 多等了约半小时后就去退票 改搭利
作者: enilec0505 (漫步京都) 2011-01-20 11:00:00
木津去机场 刚好在关柜前20分左右到
作者: enilec0505 (漫步京都) 2011-01-20 11:01:00
第二次之后我回程就几乎都搭私铁了 无论首都圈或关西
作者: enilec0505 (漫步京都) 2011-01-20 11:02:00
都常有人身事故(特别关西)
作者: enilec0505 (漫步京都) 2011-01-20 11:03:00
后来有次又搭JR遇到 就毫不犹豫退票改搭南海了
作者: enilec0505 (漫步京都) 2011-01-20 11:04:00
JR站务员确实有错 但比较重要的是这样的经验中 可以学
作者: enilec0505 (漫步京都) 2011-01-20 11:05:00
到什么应变能力 把焦点放在这 以后你的旅行将更顺利
作者: enilec0505 (漫步京都) 2011-01-20 11:06:00
就我本身来说 后来到各地旅行 对于时间掌控我都很
作者: enilec0505 (漫步京都) 2011-01-20 11:07:00
谨慎 遇到不可解决的状况 机会相对也就很少 虽然第一
作者: enilec0505 (漫步京都) 2011-01-20 11:08:00
次经验中并没有任何金钱的回馈 不过也让我学到很多宝
作者: enilec0505 (漫步京都) 2011-01-20 11:10:00
贵的经验 反而很感谢当时有那样的情境让我成长
作者:
ayamiki (mikitan)
2011-01-20 11:13:00winnie大 等等会有人说那是你日文还不够好(误)
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-20 11:17:00需要的是事前准备, 日文能力有固然好没有也无所谓
aya大~我这个人很接受人外有人天外有天,欢迎这样说的来切磋切磋~经历交流一下也好XDDDDDD
这件事情很明显就是JR疏失,要是今天同样事情发生在台铁高铁大概台湾人就会把台铁高铁给骂到翻过去了
交通工具误点不是原罪,但是站务人员自己搞不清楚状况
至于事前准备...基本上像是误点的这不可预测情形事前准备是要做什么?顶多就是备案吧~巴士出租车等
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-20 11:47:00这只是普通故障 只留一个小时又没有备案 赶不上很正常
如果是一个妥善的站务人员是不会让旅客空等40分钟的
尤其是知道这车大多都是要往机场赶飞机的旅客,更要有危机应变处理,确认15分钟内不会排除就该跟旅客说明请旅客赶紧去找其他备案而不是要旅客空等结果飞机走
我觉得今天问题最大的不在于原po的备案或是时间过短
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-20 15:17:00"明明就有抓充裕时间"这点恐怕很有问题
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-20 15:18:00一小时计算是到关柜, 原来的列车如果停开就只剩两班可搭
楼主:
redrick (土拨鼠)
2011-01-20 15:18:00感谢上面的讨论 问题点我都有说清楚
楼主:
redrick (土拨鼠)
2011-01-20 15:19:00日本交流协会也正在翻译我的申诉案到日本观光局那边去了
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-20 15:20:00它用的是振替输送标准程序 但是走这个程序就注定赶不上
楼主:
redrick (土拨鼠)
2011-01-20 15:20:00今天若是我提早七点半以前去搭车 那车子一样故障
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-20 15:21:00但是会有充足的应变时间, 用 ekitan 查一下就知道问题了
楼主:
redrick (土拨鼠)
2011-01-20 15:21:00站务人员还是一样的危机处理方式 我想再怎提早都赶不上的
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-20 15:22:00你的第一个选择是 9:07 的京成特急, 第二个就是你搭的前提是在日暮里要马上转乘 不能再有任何担误
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-20 15:23:00京成的车子其实蛮多的, 但是只抓一小时=总共只有两次机会
楼主:
redrick (土拨鼠)
2011-01-20 15:24:00而且今天站方也没有给我振替输送的车票
楼主:
redrick (土拨鼠)
2011-01-20 15:26:00今天姑且我抓的时间太紧 JR方面误点就算了 整个应变措施让人非常失望
楼主:
redrick (土拨鼠)
2011-01-20 15:27:00是站方说的列车马上就到 跟所以游客这样说的
楼主:
redrick (土拨鼠)
2011-01-20 15:28:00难道b大认为所有的错都只能怪游客了!?
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-20 15:29:00不是所有的错只能怪游客 而是"有意外几乎是注定赶不上"这点没有外力可以帮的上忙 就连车开到一半也可能故障
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-20 15:30:00不要说一个小时, 只需要多保留半个小时就有很炎大的差异
楼主:
redrick (土拨鼠)
2011-01-20 15:30:00等待的那40min 再加上有别的游客提到七点多列车就出问题了
楼主:
redrick (土拨鼠)
2011-01-20 15:31:00这段时间JR都无法详细掌握列车状况吗!?
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-20 15:32:00还没意识到"总共只有两班列车可以替代"吗?
楼主:
redrick (土拨鼠)
2011-01-20 15:37:00你整个论点都只是怪我时间抓太紧活该 替代方案不清楚活该
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-20 15:39:00要这样想也没办法 但是时间抓这么紧 几乎是注定赶不上
楼主:
redrick (土拨鼠)
2011-01-20 15:39:00好吧 那就算是我活该 旅客永远都要概括承受
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-20 15:45:00站员就算早点告诉你, 也是同样时间要在日暮里接上京成
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-20 15:46:00甚至停开, 实际碰过的版友就不少 被挡在路上也有可能
我只觉得空等那40分钟又骗旅客在一下就来这点就是最大的疏失,安抚旅客的确是工作,但是不能唬弄
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-20 15:47:00问题是站员怎么讲状况完全没有差别, 又不是中间选择很多重点是站员要让你爽还是想赶上飞机?
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-20 15:49:00我承认站员在前者做的很不好 但是并不是他让你赶不上飞机
感谢消基会消保会 现在台湾人的消费者意识真是大过天规章白纸黑字都不看 就想一天到晚喊申诉（苦笑）
同样一件事情要是日本人也是会发飙的~我就看过好几次
因为机场巴士出发不了当场急到发飙的日本人跟忙着帮他安排替代方案的巴士站人员
作者:
lovebuyjp (lovebuyjp)
2011-01-20 17:32:00如果9点半到日墓里 赶得到飞机吧 y
作者:
lovebuyjp (lovebuyjp)
2011-01-20 17:33:00原PO本来应该是赶得上的
基本上误点绝对不是原罪,但是人员有疏失就该透过申诉
作者:
birdy590 (Birdy)
2011-01-20 18:14:00品川到日暮里就要 20 分+, 还不如搭 9:07 直达成田空港
作者:
lovebuyjp (lovebuyjp)
2011-01-20 18:24:00起飞前一小时到达 我想都赶得到关柜前 9:38搭到京成应该是来得及赶飞机 站务员没乱讲的话 结果应不一样
作者:
b7736 2011-01-20 19:35:00感谢一堆PTT和论坛 现在键盘高手都搞不清楚重点就教训人
作者:
b7736 2011-01-20 19:36:00没错，以原po的时间余裕来说就说站员第一时间说"车不会来了"
作者:
b7736 2011-01-20 19:37:00还是很有可能赶不上，但是这样心情会爽阿！不行吗？至少我得到正确的答案，那时间规划就是旅客自己的事情。但是站员讲
作者:
b7736 2011-01-20 19:38:00不清楚，我旅客就不爽阿！不行吗？还是说因为反正都搭不上车所以怎样处理就不重要了？
作者:
b7736 2011-01-20 19:39:00假设强奸跟绑架都是判死刑，某A犯了强奸罪，可以盼他是绑票
作者:
b7736 2011-01-20 19:40:00吗？都死刑阿。事情一码归一码OK？
作者:
btree ( 道 海 北 在 住)
2011-01-20 19:53:00---------------------- 分隔线 -----------------------
作者:
btree ( 道 海 北 在 住)
2011-01-20 19:54:00讨论有点动气了，本文先锁文，请有类似遭遇的版友迳自向原PO
作者:
btree ( 道 海 北 在 住)
2011-01-20 19:55:00连系。