照片：http://0rz.tw/qWdRk
是说除了这张：http://0rz.tw/4wHgq以外，就只有松岛乱照而已，照片没什么
看头；文章也有点流水帐...:Q
==
4/10 - 松岛、前往青森搭はまなす(?)
在台湾就预约好松岛的游览船了（也不知道为什么要预约... 有预约有安心的
奇怪心态），时间是 09:00的首班。
大概是因为昨晚太晚睡的关系，又太晚起床了 0rz 张开眼睛是 08:00，实际
踏出旅馆的时间大概是 08:20，为了怕预约没去算失格，只好又放弃一顿免费
的早餐。
离松岛比较近的车站有两个，一个东北本线“松岛站”、一个仙石线“松岛海
岸站”，后者离松岛比较近，当然是首选；只是海啸后仙石线有受损，临行前
还满好奇列车该怎么运行。
仙石线始发站不是仙台，而是市区内的“あおば通”，终站则是石卷。（路线
图：http://0rz.tw/DA7H3）；由于震灾加海啸的关系，目前高城町站到矢本站
之间是不通的，如果你要一路搭到石卷，必须在高城町站下车，搭接驳巴士到
矢本站，再转火车到石卷。
虽然日文维基说“该接驳巴士平均一小时一班”，大概我是在上班上课时间看
到的缘故，实际上应该是“闲散期一小时一班”，在上班时刻，一路上都是挂
著“JR东日本仙石线代行巴士”牌子的普通游览车。
扯远了。
总之，在仙台搭仙石线时，四个行先（高城町行、东塩釜行、小鹤新田行与多
贺城行）当中，只能选高城町行才到得了松岛海岸，因此班次并不多，一个小
时两班左右。
出了松岛海岸站，右手边就是观光船卖票处，拿了事先印好的coupon，用1260
买了原价 1400 的观光船票（失误一）；接着慢慢走到松岛，太阳不大，气温
刚好，很舒服的一段路。
观光船整点发船，我 9:02 抵达就搭不到预约那班了... 走到搭船处时，一位
很亲切的大叔跟我讲说“下一班还要四十几分钟，你可以先买票，到附近逛一
逛，再来搭10点的船”，然后建议我“如果是搭 JR 来的话，选本塩釜的路线
会比较好；今天只有你一个外国人预约嘛，不用掏coupon了，票价就是1260”
，我就真的又傻傻地掏了钱出来（失误二）。
不晓得是网络预约优惠、外国人优惠还是怎样，总之另外一个大叔知道我是台
湾人后，掏了一包虾味先送给我，说“这是原价100日圆的 omiyage ，可以在
船上喂海鸥吃，虽然说人也可以吃啦...”
瑞严寺近在咫尺，卖票处过个红绿灯就到，就先走去瑞严寺。不论天桥立、松
岛、严岛神社，我都没做功课，只把交通方式搞定而已，完全不知道怎么玩，
到了瑞严寺才发现：平成大整修到平成三十几年（到处都在平成大整修是怎样
！），本殿已经看不到了。
有点犹豫要不要进瑞严寺... 等一下再说好了，反正搭船回来比较可以慢慢逛
，于是往不远的五大堂（http://g.co/maps/pceub）走去。在五大堂，又遇到
老人家旅行团了，还好这团人不多，当做免费导览稍微听了一下。
之后走去福浦岛，中间有座著名红色架桥的岛（http://g.co/maps/9eqgb）；
没通路走不过去？原来过这座桥是要收费的，虽然不贵，印象中两百还三百，
但入口处铁门深锁，玻璃上贴著告示“由于东日本大震灾的关系，福浦桥于四
月八日到十六日整修，请谅解”，今天是 4/10，我可以再衰一点没关系...
无处可去。
本来想回去搭光观光船，但10:00 这班应该会全程逆光（太阳很大），不好照
相，只好去吃回头草：瑞严寺。
瑞严寺是伊达家的菩提寺，历史可以追溯到西元三位数之久，应该是很古老的
地方；古老归古老，卖票倒很先进：入场券 800圆，除非团体客，散客只能用
入口前的自动贩卖机购买，而且“可以用 SUICA 付费” = =
不喜欢那只企鹅的我，当然也没有 SUICA，乖乖投入 800圆，拿到一张还不错
精致的入场券；入口处的工作人员只负责撕票根跟卖御守，我不是御守控，瑞
严寺的御守也没有很精致，撕完票根后就入场了。
由于平成大整修的关系，本殿被布网完全包住，也不能进入拜观；要是这样就
没游客了，所以特别开放伊达家的菩提寺正殿（正常拜观期间不开放），宝物
殿也不另收费（不晓得原本收不收），冲著这点才会花八百。 :P
宝物殿全程不能照相，内容展出倒是很丰富：当然全部是仙台藩的历史文物，
包括了伊达政宗亲笔（！）的书信、五郎八姬（http://0rz.tw/JQnt9 ）使用
过的物品、伊达忠宗（政宗嫡子）为了父亲的健康而抄写的佛经（泥金书写，
完全汉字，字写得很好看）、以及历代伊达家当主的书信物品等、都是真品，
满有意思的。
然后到菩提寺去。这部份倒没有什么值得提的，不过这真的是伊达家的家庙，
所以沿路可以拍照，到牌位面前则不行（废话）。亲眼看到“瑞严寺殿贞山禅
利大居士”（伊达政宗法号）的牌位，果然还是有点历史的错乱感。
算算时间差不多了，回头走到观光船搭船处，搭上11:00的周游course （后来
知道有五条路线，票价均一1400，但不是每条路线都有定时运行），以仁王岛
为终点环绕海湾一圈。
松岛的漂亮是照不出来的；或者说，以我的烂技术照不出来，有点失望，只有
整修工事中的仁王岛跟那只海鸥比较可以看而已。
说到这个，我就觉得很奇怪：天气又不是很冷（风大会有点凉，也还好），神
经病才要坐在室内、隔着窗户拍风景，当然要到船尾露天的地方啊！沿路上搭
了几种船（算一算，天桥立游船、松岛观光船、宫岛联络船），大多数日本人
还是会选择在有暖气的室内，这点我非常不能理解。 = =
回到乘船场的时间是 11:50，在搭船的途中我搞懂了一件事：不应该在松岛海
岸口买票～它跟乘船处是同一间公司（应该说是同一个“组合”），我如果只
想搭一次船，只要到乘船处买就好了，不需要在松岛海岸站口买。但是已经掏
了两次 1260 了，退票的话说不出口（也不会说就是），而且附近已经没什么
点了，难道同一个班次搭两次吗？想想不要，换了个course，松岛 -> 本塩釜
的班次，
同样整点发船，一下船走十公尺就可以换船搭；后来想想，那位大叔大概以为
我是搭到松岛站（而不是松岛海岸）吧，所以才推荐本塩釜的路线，让我不用
多走一段路；事实上我是从松岛海岸下车的啊！哪有什么方便不方便的问题？
（小怒）
而且是更不方便了 0rz
因为到了本塩釜乘船场后，完全找不到 JR本塩釜站在哪里；附近有个 Mall，
出没者以妈妈与工人居多，通常这些人只要看到你不太会讲日文就不会理你，
也没办法问路。凭著随身带的指北针，以及先前研究仙石线的印象，终于找到
本塩釜站（http://g.co/maps/z3e4g，我的印象只有“往西走一定会撞到仙石
线，到时候再找车站吧”这样）。
幸运地，只需要等五分钟就有车，大约下午近一点回到仙台。
回仙台的第一件事是找邮局。结果不用找，车站一楼就是。一次买齐宫城县历
年四版的フォルムカード，服务小姐好心的拿了四张小卡，要我挑一张当礼物
（心），我最后挑了第一版，当然是选伊达政宗啊！
当天的行程预定是先搭はやて到新青森，转车到青森后搭はまなす到札幌；虽
然 Nobinobi 指定席券在 4/2的关空就拿到手了，现在却有点挣扎：真的没有
办法接受一晚不洗澡，连续臭两天的状况。
忍痛放弃はまなす，在最后一刻把它退掉（希望JR东日本有把那张票卖掉），
拿出隔天要到稚内的备案班次，到绿柜台画好指定席，前往青森找地方睡。
■仙台 12番线発
｜ はやて29号(E5系)(新青森行) 361.9km
｜ 15:38-17:19［101分］
｜ 6,090円（ 指定席 4,610円 ）
■新青森 12番线着
■新青森
｜ 奥羽本线(青森行) 3.9km
｜ 17:27-17:33［6分］
｜ 180円
■青森 5番线着
噗噗，如果只要搭 E5 就好的话，根本不用特别划はやぶさ啊～
17:33左右抵达青森站口，开始考虑要住哪里（后来有点后悔，这时候还是上班
时间，没先找邮局买フォルムカード 实在很可惜）；先前作“画不到はまなす
位”的备案行程时，有些微的印象：站前就两家旅馆，东横跟Route Inn，后者
似乎稍贵，所以选择东横 check-in。
进房间后算算，隔天晚上近24:00抵达稚内、再隔天近24:00 抵达钏路，但换洗
衣物只剩两套，因此这天又变成家事日，边吃仙台买的超高级便当（一千八，我
也不知道为什么发了疯买这种高级铁路便当）与仙台全家买的饮料，一边等洗衣
机与烘干机的时间，一拖又很晚睡了。