[游记] 长野 驹根市 中央阿尔卑斯山之千叠敷洼地

楼主: dailyfocus (DailyFocus)   2012-02-20 16:50:08
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当天因为没有事先做功课,只知道要来坐缆车,一时大意就没穿雪裤,到了山顶果然就有
点冻未条。
这里是信州,也就是现今的长野县,位于日本本州的中央。本来听到这里是信州,第一个
想到的就是龙马里的“高杉”,结果日本导游说高杉是长州藩不是信州藩,不过他是死在
信州无误。
总算是有扯上一点关系,没有张冠李戴瞎扯的太远(糗毙)。
出身于长野的名人很多,美川宪一、久石让、磨砂雪、草间弥生(一代艺术大师)、小林尊
(热狗大王)、篠原惠美(知名声优)、土屋隆夫(推理小说大师)、土屋圭市(赛车手)、安东
贞美(日治时期曾任台湾总督,任内发生最大台湾武力抗日事件)、濑名步(AV女优
)......(X的我好宅)
回到日本阿尔卑斯山(跳一下)
日本有三座阿尔卑斯山,今天要去的“驹ヶ岳”属于中央阿尔卑斯山,周围环绕着北阿尔
卑斯和南阿尔卑斯等三千公尺以上的雄峰峻岭。
日本有三座阿尔卑斯山,今天要去的“驹ヶ岳”属于中央阿尔卑斯山,周围环绕着北阿尔
卑斯和南阿尔卑斯等三千公尺以上的雄峰峻岭。
驹ヶ岳缆车索道是日本最早的山岳索道,现在成为重要的观光路线,就是因为索道下是知
名的冰河遗迹-千叠敷洼地。千叠敷是因为冰河侵蚀而在山顶附近形成的半圆形洼地,是
长野县驹根市致力保存的自然奇观,不过要到这里没那么容易,我们的大巴只能停在山脚
下,然后再搭乘接驳巴士到白美坪车站,然后再换缆车到山顶,而白美坪车站的海拔已经
是1662公尺了,搭到山顶车站是海拔2612公尺,是日本最高的车站。
接着就要来搭七分钟的缆车到达山顶,这段过程不会让人觉得恐怖,倒让人惊讶于大自然
的力量,因为脚下的冰河遗迹与层层叠叠的山林,除了凄美以外,应该就是觉得雪女要出
来了。
大人往返一趟2200丹,如果加上巴士接驳,每人3800丹。
从任何一个角度往下看,冰河洼地与树冰,真的是绝景!对了,搭缆车时记得站在后方
,这样往下拍的景色比较漂亮。
中央阿尔卑斯观光株式会社的人说,这地方每年吸引了25万名观光客(比合掌村还多),不
过九成来自日本当地人,外国人很少,台湾人自然也不多。(总算有我抢先到达的观光景
点了,不然其他景点都充满了台湾观光客啊呵呵)
山顶车站到着!虽然我不是登山咖,但只要善用交通工具,也是能好好地活在高山上。
其实这个车站离真正的山顶还有一小小段距离,山顶小神社后方就是往上攻顶的登山
路线,大概还有三百公尺就可以攻顶,不过冬日不开放是也。
在这里无论拍什么东西,背景都是一片白色。这里车站只有-6度,雪地这边是-8度喔耶~
玩雪玩的正过瘾,又被叫进去吃饭(整天就是吃吃吃)~这个餐是宝剑锅定食,2100丹,好
好味!尤其那一锅飞驒猪肉片真是棒!但据说最有名的是千叠敷猪排饭,下次一定要吃到
(握拳)
我们去的那天是-8度,今天写文章的这天已经又降到-13度,不过从照片看,这里四季都
很美,下次我要等雪融再上来拍一次照。
怎么去?
东京方面:从“新宿站”搭乘中央本线到“冈谷站”,换饭田线再搭到“驹ヶ根”站,然
后要换接驳巴士。
名古屋方面:从“名古屋站”搭乘中央本线到“冈谷站”,换饭田线再搭到“驹ヶ根”站
,然后要换接驳巴士。
以上!
图文版http://dailyfocus.pixnet.net/blog/post/42806167

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