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这一系列的游记目录懒人包
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要帮这趟旅行下一个标题真的有点困难，原因可能是我太贪心？
这次是第一次自己一个人出国九天、是第一次搭乘新干线
也是第一次在日本看到枫叶和富士山
也许把行程弄到包山包海，看看自己旅游时刻表执行的极限，才是我真正的目的？
好吧！不过11月的日本总是容易和枫叶联想，就挑了个追枫旅当个标题。
很多朋友问我这趟到底是去日本的哪里？这个问题也有点难回答
就交给iPhone的定位记录来说明吧～
完全对日本没有概念的朋友，我就说去东京～
毕竟我起飞和降落都在那里嘛XD
距离上一次去东京，已经是两年多的事情了
飞行和上次最大的不同～除了日航已经没有747可以坐以外
最开心的就是搭乘了一年前再度复航的松山羽田航线
上一次能够松山羽田的对飞，据说是32年前的事情了
随着1978年成田机场和1979年中正机场的启用，这条超high的航线就消失了
为什么说这条航线很high呢？
1.省下来往成田机场至东京市区的交通费用和时间
2.省下成田机场漫长的过海关＋登机门间移动＋枯等行李转盘的时间。
3.如果你家还住在台北市，简直就是high上加high，原因同上两点。
拿这次来说，早上7:20分起床，7:35家门口出发，搭乘630公共汽车至松山机场
过海关安检秒杀，结果08:30不到我已经在候机室拍飞机了……一整个欢乐！
同样起飞时间若在桃园，却是早上07:00就要赶上台北车站国光号的仓促落魄
08:15分下公共汽车后，拖着行李来到松山机场
与上次去澎湖的不同是招牌换了，加上了国际两个字（比较威）
日本航空的报到柜台位于1A，由华航的地勤代为办理
亲切，笑容可掬，赞！
排在我前面的清一色都是日本人伯伯，应该是团体商务旅？
おはようございます！又再次相见了，我亲爱的JAL
松山机场真的能拍的飞机不是很多…
有拍到立荣航空MD-90 (B-17920)以及大直桥和圆山饭店
隔壁五号登机门的是华航A333(B-18305)与美丽华摩天轮
09:15分飞往羽田的CI220 / Code Share:JL5042
结果我又再度没有搭乘华航了，也不是不想给他机会
明年飞关西的票价可以再低一点好吗？含税16714元很过分耶！
在两台飞往羽田的飞机之后，是我儿时国内线的最爱～
机尾胖胖的航空（FAT）～远东航空，由于距离太遥远，看不清飞机的registration了，
两台的数字最后都有7的样子？反正不是MD-82就是MD-83啦！
坐上19A的位置，只有远处的复兴航空陪伴
这次的航班资讯：JL30 TSA 09:45 - 13:30 HND，使用的是B767-346ER
起飞后一小时，就开始喂食秀的部份，没吃早餐的我真的是快饿昏了
打开饭盒的时候，对于配色如此黯淡的餐盒也是感到怀疑，不过真的挺好吃的耶！
饮料选了日航特调柚子汁，好喝～
这趟餐食一样也有异常有嚼劲的荞麦面（哈，太硬了啦！荞麦面不应该是这样的）
主餐应该是鸡肉饭配上青菜跟香菇～（我真的忘记了XD）
卖相不佳，但光入口时是热腾腾的就赢一半了！
沙拉真的好吃的很有诚意！
还有一个就快要一百块的哈根达斯～香草口味
吃饱饭后的电影选了一群猩猩不知道在干嘛的片，成功的让我进入梦乡
（注：猩球崛起 Rise of the Planet of the Ape）
一路上的天气都很好，btw 起飞和降落都超无感的
和我上次的搭机经验相比，简直天壤之别！
（知道的就不要说哪一家了，伤感情）
大概距离降落35分钟，空服员突然来告知会有富士山，让我一整个跳起来准备相机
可能是我反应太大了，她马上说还有十分钟才会有啦
就顺手拍了一下飞航路线，JA618J 据说是2008年交机，
个人萤幕的大小和画质，让我感受不太出来有这么新XD
差不多十分钟，富士山就出现了
在飞机上看好小一个啊！
但是却相当的感动，因为两年前的东京，我可是一次都没看到，
也让我觉得这趟一个人之旅会很幸运
终于到了羽田机场了！喔～东京～我回家了！
下机之后，一如往常的快步出关把握时间，结果也才半小时就拿到行李，出关完毕。
中间花了一些时间在弄JR PASS的事情，这部分跟之后的新干线一起说。
先来介绍机场联络交通
延著指标就会来到电车的车站售票口，
一边是京急电鉄，官网：http://www.haneda-tokyo-access.com/tc/
一边是Tokyo Monorail（东京モノレール）http://www.tokyo-monorail.co.jp/tc/
两家系统的在这站的站名不大一样，但出发点一样，我觉得这真的很方便！
至于要选哪一条才会方便或是划算，就不在此赘述了，有很多人气部落客都有教学
因为我第一天饭店位于东新宿，所以做京急转车比较轻松，
多数往品川方向的车，都会在泉源寺这站之后走都营浅草线
因此在市区的这几站就跟一般地铁是一样的，每站皆停
只要在这几站转车，不管车种是快特还是急行都是可以搭的，也不需要加价
不过上车前还是要看一下方向，比方说我刚到的这班车就是往横滨的
机场站的告示牌都超清楚的，右手边还有地图显示，可以安心服用。
上车后，在车头就可以享受日本特有的铁道体验，还有近距离欣赏驾驶室
下车后才发现我搭乘的京急线，外观是寰宇一家专车呢！
难怪车厢内都是搭乘飞机环游世界的广告。（民乐透就来做这件事）
回程因为旅馆住在JR御徒町旁边，加上那天还有JR PASS
所以就选择了用JR PASS也能免费搭乘的MONORAIL去机场
从饭店拿行李是15:10分，把行李托运后去羽田机场展望台拍飞机也是16:00的事情，
松山羽田航线真的赞啊！
在JR浜松町站转MONORAIL也很方便，指标大又清楚，电梯也很好找～
车厢有可以放行李的地方，理论上是比京急轻松，因为京急的车厢就像一般地铁。
可是人真的超级多的耶！！我反而觉得好拥挤～上下车不便
搭MONORAIL的另外好处，就是可以把握欣赏东京的最后机会
因为是高架桥的关系，有风景的
但不是很喜欢MONORAIL的另外一个原因～就是好恐怖喔～～～
车子过弯还倾斜的角度未免也太讨厌了！又不是在游乐园
要不是很相信日本人设计的东西，我一定会怕死
在自助柜台被亲切地勤拦截，得到没质感的打印机登机证一张XD
登机前两小时就先来托运行李，地勤当然是日本航空
不过，来羽田机场可先别急着入关啊！
机场的4F和5F颇有值得一逛之处，请先搭乘手扶梯上楼
虽然松山机场也偷偷地在内部做了些改善，但当然比不上新启用的羽田机场国际大楼
使用自然采光，一整个就是开阔、无压力的设计
位于四楼是江户小路，就是一些外观很有江户风格的饮食和卖店
（其实名古屋中部国际空港也有差不多的东西）
衔接4F和5F之处有一棵好大的圣诞树
这个不知道是什么的东西，是羽田国际大楼启用一年的纪念。
(根据starscreek大，
在这篇提到 http://starscreek.pixnet.net/blog/post/20183062
四楼的中央是江户舞台，会定时安排各种表演节目）
登上旁边的电扶梯，就会来到位于5F的观景展望台
视野大概有270度
话说松山机场不是也有观景台吗？看了几个网友的文章之后，还蛮失望的…
为什么我们不能拥有像这样亲民的观景台呢？每个人都要买大砲才能拍飞机吗？
首先第一推的就是在铁网的围绕之下，会留有洞口
连我NEX-3这样的镜头都可以伸出去，得到无网格的照片
安全也兼顾了拍照的方便性。
第二推～居然有像赏鸟般的告示牌
虽然真的喜欢看飞机的人，应该不会有困难认出这些公司
（不过夏威夷航空我没看过耶！）
按顺序来好了，第一台看到的是位于Gate110
表定16:20起飞的全日空NH1165/ Code Share：OZ9103
目的地是首尔的B777-281ER（JA708A）
第二台是位于Gate108A表定16:25起飞前往香港
国泰航空CX549/ Code Share：JL0739 B777-367ER(B-KPG)
16:09时抓到北海道航空AIR DO的起飞，
应该是表定15:50前往札幌的ADO29？～这是用时刻表猜的
16:10抓到日本航空鹤丸机降落，
还有背后一台涂装是寰宇一家的JAL，但不知道为什么停在那里那么久
而且也不知道为什么停住的飞机，上面的数字我还是可以拍成糊的
这里也不少人带小朋友来看飞机
所以很容易就找到好心人士帮我照相
好不容易下定决心要离开的时候，又有一台降落了，16:15 全日空ANA，
同一时间降落的有不少台，而且使用机型是一样的，我就猜不出来啦
B767-381(JA8677? ～放到最大看末两码有77的样子)
吼～再不走连ROYCE巧克力都来不及买了啦，结果又有一台降落了～
16:16降落，因为是国际线的，所以怎么看都是来自上海的JL82，
不过表定时间是16:45抵达，这样未免也太早到了吧？
涂装是Japan Endless Discovery的B777-246ER(JA702J)
这台后来登机后还有见面喔！
应该就变成了位于Gate114，表定22:55起飞
前往夏威夷檀香山国际机场的JL80，Code Share有两个：AA5818/CX6312
讲了这么多，那今天到底要坐哪一台回台湾啦！！
因为我看到又是JA618J的时候～瞬间瓦解拍照的兴致，去回很巧的是同一台飞机…
上一次在成田搭日航也发生一样的状况XD
还有从伦敦经香港转机回台北也是根本没换飞机
不过还好在观景台的时候有拍，因为登机时的玻璃就反光超严重的
结果因为羽田机场的免税店不大，反而很快的又逛完了
买了要交差的ROYCE和小鸡ひよ子～（同时也花光了所有的日币）
在113登机门附近的免税店，居然有卖yoshida porter，
而且价格跟关西机场一样是八折
但款很少囉～所以真的非买到不可的人还是在境内买好了
但若在这里看到喜欢的，真的划算到翻过来
后来就使用免费Wi-Fi（但要登入姓名和E-mail）等登机
航班资讯是 JL39/ Code Share: CI9223 Gate112 HND 17:55 - 21:00 TSA
希望不久之后可以与JAL再次相见
在这班充满台湾观光团客的飞机里，没想到我旁边还坐着一位日本人
感觉是要去商旅的，因为他从公事包拿出了一份影印的台北旅游资料
就很想要跟他聊天，跟他报好吃好玩的～可是日文不好很不敢
起飞之后好一阵子都可以看到超棒的夜景，可是相机拍不起来
降落时也有看到101和美丽华摩天轮，兴奋到不行
可是我隔壁的日本人居然再睡觉！好想把他摇醒啊～台北地标还不快拜！XD
虽然飞机是一样的，至少机组人员是有换的年轻些
然后我自己把位置换成了19K，结果这个椅子的口袋裂开的好严重…
（真的是2008年交机吗？）
不过依然不影响我对于日航的观感囉～因为回程的便当好好吃！！！！！
我本来对于改成便当这件事有点意见，亲身体验之后，觉得实在是太棒了！
又好吃又有特色，一样一样介绍啊
炸鸡浇鸡蛋汁、盐烤鲑鱼厚煎鸡蛋、秋葵凉拌羊栖菜、肉丸子浇甜辣汁
酸爽粉丝配小虾、妈妈风味煮菜（日文也这样写）、醃渍菜、圆牛蒡伴芝麻酱
这个真的无可挑剔的便当～在飞机还能吃到这么好吃的，非常的感恩
（为什么知道这么详细的菜名？因为和新干线便当一样有附MENU，而且是中日英都有）
饭的部份是野泽菜米饭、红白萝卜淋上鸡肉泥
最后还有热腾腾的味噌汤和好吃的哈根达斯冰淇淋
以及我自己要了一杯梅酒来喝～爽～
最后一张就用这个照片来作结吧～回家了
http://sultt.pixnet.net/album/photo/166215901
梦还是要醒的……