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出游日期：2010年2月
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早上搭乘旅馆10点接驳车，抵达知床斜里已经10点45分，附近皆没有任何景点，
所以就只能在车站内。
等到11点57分搭乘“流冰列车”，这也是一条观光列车，是冬天才有的行程。
名称翻译就是“慢慢走火车”与夏天的湿原号同款，目的是可以慢慢欣赏沿途的风景，
这些车厢都是半开放式，意味着没有暖气只有配一个烤炉，天气好时还可打开窗户欣赏，
不过遇到大风雪衣应该就会冷死...只有第一节车厢有暖气而已。
知床半岛是可以看到流冰的最南端，所以北海道北方的海岸线都有机会看到流冰，
因此延伸出“流冰船”、“流冰列车”，但是流冰就像是流星一样，可遇不可求，遇到就要阿弥陀佛！
流冰船要看天气以及流冰状况允许才会出发，所以行程上我就直接安排坐“流冰列车”，
反正刚好也要搭车前往下一个城市“网走”。
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知床斜里车站出乎意料外的时髦，看来是刚整修过，里头有旅游资讯室，
贴满各式景观照片。
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选位置时当然也要特别注意，记得选靠海的位置！车票810＋指定席300，
所以一人1110日圆。
指定席只有第四及第五车厢，第四车厢要选15~19号；第五车厢要选19~23号。
不过就算没看到这张示意图也没关系，因为在札幌订位时，
服务小姐自己会拿出位置图帮我们看！
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这就是车厢内边模样，日本每种火车都好不一样！！
而且竟然有面窗座位的火车，台湾也可以效仿。
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只要有烤炉就会有烤鱿鱼～而且我看车上的日本人都会吃鱿鱼丝，
所以这是他们国民旅游零食吗？
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“流冰列车”从1990年开始营运，因此刚好遇到20周年，又有许多纪念品可以买～
除了拍照外，当然还有盖纪念章、买些纪念品等等～
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我们的午餐，不管哪个国家便当冷了都不好吃，除非是生鱼片便当...
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隔壁桌的人买了非常多酒及饮料，这瓶倒出来竟然是蓝色的！！
一定是纪念款饮料～我没有买到！！！非常扼腕，看起来好像是蓝莓口味～
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行驶半小时后，12点30分抵达北滨站，这个小站是中间唯一的停靠站，且是无人驶。
旁边有个站务室改造的咖啡厅，都是用旧火车的器材装饰而成，营造复古风。
为何会停这站？因为这是“日本最靠近海”的车站，这还有个不成文习俗，
整个车站贴满了便条纸，很像王牌天神中Bruce为了整理祷告，想到用便利贴方式
结果贴满了整个房间
http://www.youtube.com/watch?v=Jgey_eWrTUw
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在北滨车站要记得走到二楼观景台，我们身后就是网走
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北海道各式火车导览http://www.jrhokkaido.co.jp/train/index.html
北海道铁路株式会社 钏路支社http://www.jrkushiro.jp/index.html