图文网志版
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第五天上半天的交通又远又复杂
复杂到我都不知道自己在干什么
原因在于法隆寺这个行程
我终于了解为什么比较少人会愿意去法隆寺
因为跟奈良比起来真的是不大方便
更别说跟宇治比了
法隆寺是世界上现存最为古老的木造建筑
于西元607年由圣德太子所建
是日本首次被登录的世界文化遗产
寺院内的建筑各个来头不小
不是国宝就是重要文化财
虽然我对于历史不是很了解
但是对圣德太子这位老兄我有印象
好像就是在隋代的时候来过中国学习
之后把很多的佛教理念带回日本
既然是日本首次被登录的世界文化遗产
表示法隆寺绝对是有它相当伟大的地方
此外也想看看从西元607年原汁原味留到2010年的木头长的是什么样子
(是否重建过仍有争议 但我愿意相信没有XDDDDD)
所以决定舍弃宇治或半天奈良的行程前往法隆寺
基本上京都到奈良交通相当方便
搭乘JR奈良线或是近铁奈良线都可以直达 (不过还是有段距离 除近铁特急直达奈良外其余都要1小时左右)
法隆寺就位在奈良西南边"看"起来不远处
但是从京都出发因为没有直达列车
转车就需要花额外的时间
方式也比较多种
行前为了这段路程研究的头昏眼花
大抵上有两种方式:
1. 较为复杂 光转车就转了两次 (约60min)
但稍微省时(前提是要搭到第一段的近铁特急列车 否则反而比较费时)
搭近铁特急至大和西大寺站
同一车站转搭近铁橿原线(普通) [橿原神宫前行]至近铁郡山站
步行到JR郡山站
搭JR关西本线至法隆寺站
2. 较为单纯 但时间稍长一些些 (约76min)
搭JR奈良线至奈良站
转搭JR关西本线至法隆寺站
最后在时间的考量下决定尝试第一种方法
连自己都怀疑会不会迷路...
建议去奈良游玩的当天可以购买"奈良斑鸠一日券" (1600yen)
在京都站外的Bus ticket center可以买到京都的版本
一天内可以无限次搭乘以下交通工具:
京都市地下铁
近铁电车免费区间: 北至“近铁京都站”、东到“近铁奈良站”、西至“大阪难波站”
、“长田”、南到“筒井站”
奈良交通巴士(不包括法隆寺所在的班鸠地区)
由于从所在的地点来讲近铁奈良站的位置要比JR京都站好很多
所以可以多加利用这张票券 (尤其是单单只去奈良游玩时)
奈良斑鸠一日券只可以免费搭乘"普通"和"急行"列车
如果要搭乘特急列车(全车都是指定席)须另外购买特急券 (500yen)
可以在月台上的贩卖机购买
也可以在验票机旁边的柜台购买
因为特急列车不会停靠"近铁郡山站"
所以要在"大和大西寺站"转乘普通列车
抵达"近铁郡山站" 后要步行前往"JR郡山站"转乘JR
这段路是我最担心会迷路的地方
不过实际走过后觉得还不至于
从"近铁郡山站"出口前的道路直直走去就可以抵达"JR郡山站"
慢慢走大概10-15分钟
步行往"JR郡山站"的路上
可以体验早晨的小镇风光
前往法隆寺的路上
沿途指标相当清楚
完全不用担心会迷路
途中会遇到一个大T字路口
左转再走几步路就到了
终于抵达法隆寺 (很想大喊"我成功了"...T__T)
进入南大门后
整个法隆寺给人的感觉相当的气派不拘小节
重点是没什么游客
可以悠悠哉哉的闲晃
法隆寺的腹地相当大
走马看花大概也花了一个上午的时间
离开时大概是1100左右