山口宇部空港是日本本州最西端的民用机场
虽为山口县唯一的民用航站，但可说是强敌环伺，经营不易呀！
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山口，日本本州岛上最西端的县份
也是通往九州的必经之处
日本人在靠近濑户内海周防滩的边上，建有“山口宇部空港”
（UBJ, Yamaguchi-Ube Airport）
为全国五座“特定地方管理空港”之一
目前的年服务量为约85万人，在日本排名第32位
航站部份由“山口宇部空港ビル株式会社”负责营运
（Yamaguchi-Ube Airport Building CO.,LTD.）
山口宇部空港的名称，来自“山口县”的“宇部市”
虽然山口县目前只有这座机场开放民航
而这样命名可显示它邻近宇部的事实
不过它最初的名称，其实就是“宇部空港”
县名是1980年才加上去的
宇部市聚集不少日本的二级产业
对旅人来说，是相对较陌生的地方
不过最近稍有机会听到它的名号
因为UNIQLO的发源地、柳井先生的爸爸之西服店就在宇部
如今从山口宇部空港搭出租车10分钟
可到周边唯一的UNIQLO门市，但据我所知并非原先的西服店
UBJ目前是山口县唯一的民用机场
因此也被视为山口县的空中玄关
不过它的内忧外患还不少，生存不易
一方面本身就没有主要大城的市场内需
二方面又得面临山阳新干线与其它机场的陆空夹击
山口县的地形，位处一个中间有山脉阻隔的半岛上
（想像恒春半岛的东西两侧）
位处山阳侧（山脉南方）的机场
要往山阴日本海方向的交通有些不便
因此山阴侧的市场，有石见银山空港（岛根県益田市）搅局
而山阳侧的周边邻近区域
还有北九州空港（KKJ，福冈县北九州市）
以及広岛西飞行场（广岛县广岛市）环伺
但石见与广岛西两者的战力都很弱啦，仅KKJ较有直接影响
UBJ与KKJ虽然分别位于本州与九州，陆路交通稍有阻隔
但因距离很近，以致在关门地区等市场重叠
KKJ启用后，便使UBJ的客源受到冲击，年服务量也有下降
（有关北九州空港，可参考前作）
UBJ与KKJ两者的空域管制，先前也曾出现互相牵制的状态
以致彼此的班机必须协调起降时间
（沿UBJ跑道走向往西南延伸约23280公尺，就会画到KKJ）
此外，UBJ与海上自卫队的小月航空基地距离不到25公里
双方的定翼机也有彼此打架的可能（注1）
注1：小月飞行基地初为1937年递信省开工的下关飞行场
二战末期美军B-29轰炸北九州时
布署于下关的陆军二式战机（屠龙）曾起飞迎敌
战后美军、陆自、航自都曾进驻过小月基地
目前则供海上自卫队的“小月教育航空群司令部”使用
以T-5型教练机作为训练任务，现有两条跑道：
主滑走路（17/35走向）1200*60m
副滑走路（12/30走向）900*45m
两者的排列如50度交角的大Ｖ字型
（续，下篇出去展望台看飞机）
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取材时间：2010-08
作者: takumi19 (Takumi) 2009-01-21 20:56:00
5年前搭过华航包机到宇部,当时是国际线首航,还有媒体采访