图文并列版刊载于个人部落格(无音乐,请安心点阅)
http://kimoriwillie.pixnet.net/blog/post/25330621
==============================================================================
还记得两年前的暑假跟着高中同学一同前往日本的感动
原本是规划明年才要与家人再度前往日本旅游
不过在计算过自己的积蓄
加上两年前实在没有好好的把铁道博物馆逛完
以及那次去羽田机场天气太差没有好好拍到飞机
于是从今年寒假就开始说服我爸妈让我暑假去一趟日本
并且在学校积极地找同学成为旅伴
这次我的旅伴是之前网志上或多或少有提过的系上也是社团的同学“大雄”
在出发前几次沟通协调行程后
才把我们的旅行协调确定
而其实大雄跟我的个性算是天南地北差很多
所以也就希望这次旅行能够彼此磨合包容
原本由于我星期五没课
所以应该是可以在6/25出发
如此机票可算是淡季
但由于大雄6/25仍有考试,就只好6/26出发
买的票也算是旺季票
大概比淡季票贵个2,000元吧...
此次旅行的重点在：
神奇宝贝中心(横滨换了新店面)、都电荒川线、铁道博物馆、东京两大机场拍飞机
先说明行前预备的部分
这次的机票是订购全日空L舱
当时在学期间就隔两三天盯一次abacus
直到三月中发现6/26台北>东京的NH1084只剩下两个L舱座位时
便通知大雄
但当时他还未能非常确定是否要跟我一起去
就先订位并请他在开票期限前告知是否前往
所幸在开票期限前他回复我确定要前往了
所以就顺利地开票并上网选好了座位
准备我们这次的旅行
┌──────────────────────────────────────
│机票订位工具网站
├──────────────────────────────────────
│abacus
│　　http://www.abacus.com.tw/
│　　可查询各订位舱等余位状况
└──────────────────────────────────────
这次我们搭乘的航班是全日本空输营运的航班
去程是6月26日NH1084(台北8:45，东京13:00)
回程是6月30日NH1083(东京19:00，台北21:30)
机票订位舱等是L舱
一个人含税价是新台币13,723元
此外全日本空输也提供移动电话租借的服务
不需缴交日租费
仅需打多少付多少钱
于是我与大雄也各申请了一支移动电话这样子
方便连络(因行程中仍有部份需分开行动)
┌──────────────────────────────────────
│航空公司服务资讯
├──────────────────────────────────────
│全日空日本国内手机租借
│　　https://opr.inphonix.co.jp/mediadocs/j-mobiler/ana/jp/domestic/
│ how-does-it-work (两行网址请自行连接)
│　　搭乘全日本空输营运航班，即可免日租费租用日本国内移动电话
└──────────────────────────────────────
我这两次前往日本都选择全日空的原因除了早去晚回时间很好运用之外
就是因为租借手机的附加服务
虽说比日航S舱贵了一点
但还是喜欢全日空的品牌形象以及服务
至于同价位段的达美跟联合因为时间差了点
除非订不到票不然是不可能会考虑的....
介绍完这次订的机票之后便是住宿
本来规划中是要住东横イン的
但后来借由背包客栈订房比价系统
在Zuji网站上找到跟东横イン的价格相去不远的品川プリンスホテル
加上品川プリンスホテル距离车站真的非常近
于是就决定住在品川プリンスホテル
main tower双人twin房四个晚上总价是港币3,096元(Zuji中文目前是以港币计价)
信用卡帐单显示换算新台币为12,904元
也就是说一个人一个晚上为1,613元
实在非常便宜
也比品川プリンスホテル官方网站及日本楽天订房网的价格便宜得多
┌──────────────────────────────────────
│订房网站资讯
├──────────────────────────────────────
│背包客栈自助旅行论坛
│　　http://www.backpackers.com.tw/forum/index.php
│　　提供机票及订房比价之功能
├──────────────────────────────────────
│Zuji Hong Kong
│　　http://www.zujihongkong.com/zh/
│　　提供全球各地酒店订房服务
└──────────────────────────────────────
兑换日币的部分就不赘述
总之没跟到低点就是了
相信大家比较期待的是游记的部分
由于8:45的班机最好是于6:45左右抵达机场报到
原本爸妈是要载我去机场
但由于耳闻国光客运机场线的全MCI车队即将在不久后走入历史
故仍然坚持由台北自行搭乘国光客运前往桃园机场
而爸妈的任务就只剩下载我到西A站搭车
从国光客运台北西A站搭乘5:25发的1819(台北→桃园国际机场)
由FW-012担当本班车
途经三重、重阳两站载客
于5:38上三重交流道，并于6:10抵达桃园机场第二航厦
(图一)
国光客运用于台北-桃园机场路线的MCI北美原装巴士
┌──────────────────────────────────────
│机场交通资讯
├──────────────────────────────────────
│国光客运1819 台北-桃园机场
│　　搭车地点：国光客运台北西A站、国光客运三重站(站牌)、国光客运重阳站
│　　票价：单程125元，来回230元
│　　特色：使用北美原装进口MCI巴士
│　　更多资讯请参考国光客运网站：http://www.kingbus.com.tw/
└──────────────────────────────────────
由于距离与大雄约定的时间还有一阵子
故先在机场到处闲晃
全日空的柜台开柜时间是6:30
而已经有一些早到的旅客在8A柜台前排队了
这班飞机商务舱的旅客多是日本籍或是北美的转机客
(图二)
全日本空输的报到柜台是在桃园机场第二航厦的8A
过了一阵子终于等到要一同旅行五天的大雄
他们全家出动来送机
而我们也就先行领取登机证
由于事前已在网络报到选位
故可直接使用商务舱柜台通行
加快了速度
(图三)
商务舱柜台上显示网络报到亦可使用此柜台
使用商务舱柜台果然缩短了许多排队的时间
看着旁边排经济舱柜台的其他旅客
究竟是都没有进行网络报到
还是不知道网络报到可以使用商务舱柜台呢？
很快地领到了登机证
登机门又是在最遥远的D10
不过每次都是这样反而变成了一种令人怀念的惯例
(图四)
台北→东京NH1084的登机证，与两年相比除了改为星空联盟全白版本外，新增二维条码，
背面亦已无磁条
报到完等待大雄处理完旅行保险的事宜后
便进行出国审查的手续
过程并不慢
很快地就到了免税商店区
有鉴于两年前在候机室等待一个多小时的经验
这次我们除了逛免税店外
也使用了免费网络的服务
除了查一些需要的资料以外
亦与一些朋友连络让他们知道我们即将出发
直到登机时间前十五分钟我们才走向D10登机门
这次担任NH1084的任务的终于不是我已经搭三次的JA8323了
而是JA613A
也就是有搭载个人影音设施的机种
(图五)
担任6/26全日空NH1084的JA613A
上完厕所后待商务舱及优先旅客登机后
随即就是经济舱的旅客登机
登机时刷二维条码并将登机证左半边收走
地勤作业一样是由长荣代理
(图六)
能读取二维条码的登机证检验机
JA613A的客舱座椅配色为全深蓝色
与以往有两种颜色的座椅不同
而椅背的小萤幕及个人娱乐系统
得等到平飞后才能开始使用
功能有：电影、影片、音乐、游戏、商务服务、及一些飞行安全资讯、表格填写范例资讯
等等
选单语言有日文、英文、中文(简体)及一些忘记是什么语言了
(图七)
全日空个人娱乐系统选单
搭乘的班机于8:45准时由D10停机坪后推
并于9:00自23跑道起飞
平飞后空服员进行点心及饮料的发放
先取用的是可乐
很快地连餐点也来了
两种主餐分别是猪肉饭及鸡肉面
我们两人都选了猪肉饭
而我则另外要求了苹果汁及红酒当作佐餐饮料
而这也是我第一次尝试品尝酒类
(图八)
航空餐点　　　※饮酒过量，有碍健康※
全日空台北往东京的餐点是由长荣空厨负责预备的
整体来说这份餐点还不难吃
不过美中不足的是主餐餐盘左下方的青花菜
由于青花菜蒸过后味道会变苦
而在飞机上的青花菜也逃不过这样的命运
于是吃起来就烂烂苦苦的
纵使如此还是把它吃完了.....
(图九)
全日空机舱内
边吃饭边看的影片是国家地理频道的“大峡谷天空步道”
日文发音中文字幕
用完餐点及餐后热饮后
很快便准备开始下降
在下降前赶紧先前往厕所
为等等要迅速通关作准备
班机于12:57在成田空港的16L跑道降落
并停至54停机坪
首先仍然是商务舱旅客先行下飞机
接着于13:10左右经济舱也开始移动脚步
根据经验一旦护照查验开始有人排队就会排很久
于是我们两人以相当快的脚步跟着“到着”的指标前进
(图十)
成田机场下飞机后，只要跟着“到着”的指标走就可以了
到入国审查处发现大排长龙~~不过是“持日本护照”那一区
外国护照的区域居然一个人都没有
于是我们很快地通过了入国审查(此时是13:16)
应该算是同班机第一位通过入国审查的经济舱旅客吧...
通过入国审查后也就放心地慢慢前往行李转盘
根据经验须等待行李
所以我们便先行前往厕所
再出来等待行李
先出来的一向都是商务舱或是星空金卡等等旅客
接着才是经济舱的旅客
(图十一)
成田机场的行李转盘区
很快地于13:25两个人都拿到了行李
并前往领取租用的手机
接着则是到地下一楼购买Suica + Nex的套票
纵使此时搭乘13:45的班次时间上还绰绰有余
但由于14:15的成田エクスプレス28号是由即将于6月30日引退的253系担任
于是我们也就搭乘比较晚的这班车
(图十二、十三、十四)
JR东日本与京成电鉄的竞争
成田机场共有两家对外联络的铁路公司
一是JR东日本，另一则是京成电鉄
两者各有特色
而最近两家公司都大动作地进行竞争的动作
如上图所看到的广告灯箱
JR东日本是在最近推出了E259系的新车(成田エクスプレス图左下方)
而京成电鉄除了新车外也即将有新路线要通车
时速可提升至160km/hr
而仔细分析两家公司各自的优缺点
则可发现JR主打的是可及性
只要从成田空港搭乘成田エクスプレス
不用换车即可一路直抵东京、品川、横浜、新宿、大宫、高尾、大船等地
虽票价贵了点(不论购买Suica + Nex之情况)
但我想对于携带大件行李或是一家老小的旅客来说
是相当有吸引力的
相较之下京成电鉄主打的则是机动性
新线开通后自上野到成田空港只要36分钟的时间
且票价较为便宜
从上野则可转山手线、京浜东北线等列车到东京都各地
便宜及迅速是优点
但无法直接到达上野以外的地区
对于大包小包的旅客吸引力就比较小了
毕竟不是每个人都愿意带着一堆东西挤电车
┌──────────────────────────────────────
│成田机场对外轨道运输比较表（成田エクスプレス　ＶＳ　Ｓｋｙｌｉｎｅｒ
├───┬───────────────┬──────────────────
│　　　│　ＪＲ东日本　　　　　 　│　　京成电鉄
├───┼───────────────┼──────────────────
│　优　│可及性高，不用转车　　 　│票价较便宜（新线２４００円）
│　 　 │可抵达东京、品川、横浜、 │速度快（新线至上野３６分钟）
│　点　│新宿、大宫、高尾、大船 　│
├───┼───────────────┼──────────────────
│　缺　│票价较昂贵　　　　　　 　│到除上野以外的地方都需要换车
│　　 │（东京２９４０円）　　　 │
│　点 │速度较慢（东京约一小时） │
└───┴───────────────┴──────────────────
购买好车票后由于还有一些余裕时间
我就先到一楼拍摄日本的巴士
在这边主要拍摄重点是航厦的连络巴士以及对外的联络高速巴士
(图十五)
成田机场航厦间的联络巴士
(图十六、十七)
被台湾某车体厂“参考”的HINO SELEGA/ISUZU GALA
接着便进入JR成田空港駅准备搭乘成田エクスプレス28号
JR的成田空港駅与京成电鉄的成田空港駅只有一墙之隔
可别走错了~
(图十八)
JR成田空港駅留影
搭乘成田エクスプレス28号的沿线许多站都有人在拍摄253系
可见得成田エクスプレス的开路元老虽然老
但仍是相当有魅力的
日本最近几次的铁路列车引退
也都引发了极大的狂潮
拍照、纪念商品等等
接着便是来看253系的内部装潢
首先座椅的部分是最令人诟病的设计
除了椅背不能躺下外
座椅的方向也无法转动
造成同一车厢有一半的座位面对行车方向
另一半则是背对行车方向
虽然欧洲的火车好像大多都是这样
但用在日本就令人颇不习惯
(图十九)
253系无法躺卧无法旋转的座椅
(图廿)
列车行车资讯，能显示目前列车位置及停靠站
由于本列车到东京要拆成两个班次行驶
一半开往新宿
另一半则开往大船
原本想在东京站拍摄解连的照片
下车后才发现我们划到的位置是在先出发的车厢上
假如拍完解连我们所搭乘的车厢也就离开了
只好赶紧又回到车上
(图廿一)
东京站拍摄列车解联的人们
列车自东京出发后旅客便比较少了
故继续拍摄一些253系车上的景像
(图廿二)
图左下角的白色小桌清楚说明了这款车的座椅无法旋转，而采用前后两半不同方向的设计
(图廿三)
置物用的行李架，与飞机设计相同是往下开的
而列车过没多久即到达了品川
由于这款车即将淘汰
我与大雄也就各自与253系合照作为纪念
毕竟下一次来253系就算还在也不会是NEX了
(图廿四)
品川站下车后与253系合照
(图廿五)
从品川车站月台走到出口的途中看到的寝台Sunrise
抵达品川后即前往下榻的饭店check-in
由于事前有来电告知希望可以在禁菸房
且最好是能够看到铁路
不过check-in时柜台人员表示
禁菸与面对铁路只能择其一
由于体会过日本吸菸车的“毒气室”感受
而选择了禁菸
领到钥匙卡到房间之后
发现窗外仍然是可以看到铁路的
只是并非“正对”
而且远处也能看到东京铁塔
是风景相当好的一个房间
(图廿六)
品川プリンスホテル的main tower双人twin房(23楼)
到了房间便将行李稍作整理
将要带出门的物品分出来
便准备前往横浜进行我们下一个行程