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大自然的壮丽总是谦逊地、默默地在四季作更迭。人类可能一时兴盛、一时无名地与祂接
触,大自然却将这些杰作,毫不客气地烙印在每个时代的旅人的心中。2010年,我在日本
阿尔卑斯山脉中,浸渗入立山雪白的世界、迷路于轻度风暴雪中、进而遇见开朗的北海道
小子,是个难忘的旅行。
立山隶属于北陆日本的飞驒山脉(以日本阿尔卑斯山脉为名著称),海拔高达两千五百多公
尺,东西两侧分别从长野县与富山县出发,更general的出发点,即是旅行团常建议的名
古屋进,东京出的西东向旅游路线。由于纬度、海拔的关系,四季非常具有特色,雪山、
枫叶、瀑布、原始林、湖泊,因而自古代即有佛教修行地的象征。
另一个立山旅游特色是,搭乘各种交通工具即是旅程的一部分。总计有电气巴士、阶梯电
车、高空缆车等交通工具,除了环保(立山山区禁止私人车辆进入),也让交通移动有趣了
起来。当然对于自助旅行来说,这样的交通路线设计让安排行程真的很轻松。
前一晚我们住在松本,是个很放松的都市。隔天一大早就搭车北上信浓大町,车程约一小
时。沿途车站有些很像神隐少女的小站,上下车要找列车驾驶,感觉是个既古老又温馨的
收票方式。
到达信浓大町 (しなのおおまち Shinano oomachi)转搭公共汽车至扇泽,路上绿色的树
愈来愈少,而被雪覆蓋的地方愈来愈多,偶然抬头还可以看见白霭霭的山头。超兴奋的,
立山我们来啦!
从扇泽 (おうぎざわ Ougizawa)起搭乘了电车巴士继续上山,目的地是黑部大坝。电车巴
士经过的隧道当初开凿得很辛苦,因为经过了有地下泉水经过的“破碎带”,几年前曾有
名为“黑部的太阳”的热血日剧,即是描述努力开垦黑部的故事。虽然车程短短十几分钟
,但行驶在恰恰好大小隧道中的感觉,有种大自然的威力与人类的努力达成平衡的感觉。
到达黑部大坝前,看了很多大坝建设的辛苦记录,以及“黑部的太阳”拍摄时使用的物品
。更酷的是由于台湾游客众多,简介手册大方地提供了台湾版,揪甘心。
走着走着,终于,黑部 (くろべ Kurobe) 大坝就在脚下啦!广阔的风景、豪迈的大风、
远方的针叶林、还有一点一点的游客,好像走进明信片风景的感觉。眼前所见的即是黑部
湖,可以发现冬季的关系,水位较低,薄雪白白地覆蓋山壁,很漂亮。
黑部水坝望下去的下游。夏天时这里的泄洪景观也是一大卖点。
从坝上通道拍照的感觉很广阔,照片中拍照的人站在水坝的正中央(有块暗红色告示牌),
标示著海拔1454m,水坝高度186m,宽度492m。
接着进入隧道搭乘阶梯电车前往黑部平,隧道中停了一艘船,夏天的时候黑部湖提供游湖
船的行程就靠他拉。
我们还走到了目前没有服务的乘船处,风景也很漂亮。
阶梯状的电车带我们从黑部湖再往上前进至黑部平 (くろべだいら Kurobedaira),照片
中可能看不太出电车的陡度,总之就是往上冲的感觉。在这狭小的隧道,会有一段铁轨变
成双向道提供会车。如果其中一辆开太慢...另一辆就要等一下。
黑部平开始就是下雪的世界了,蛮冷的。
接下来是搭缆车的行程,愈搭愈高,气温很低但超兴奋!
持续下雪的关系,能见度不广,也因此真不知道缆车的缆线是牵到哪去...牵进风里去@@
每个转运站都适合作停留、打雪仗、买纪念品。而最后就到达了今晚住宿的立山山顶附近
的室堂站(むろどう Murodou)。室堂站算是要去立山山区各家旅馆的出发点,也是登山客
、滑雪客的主要基地。其内有一些关于立山山区的环境保护、雷鸟介绍的资讯中心,是个
适合避寒...不是,适合更进一步了解立山的地方。
立山山区有名的雷鸟(ライチョウ Raichou,日文发音近似雷丘,没错就是皮卡丘进化的
那只),长得圆滚滚的,随着季节羽毛会变成褐色或是白色,甚是可爱。不过更可爱的是
资讯中心有块看板记录著每日发现的雷鸟踪迹,标题为与雷鸟的“约会情报”,哈。
接着就出发寻找我们所住的旅馆,室堂山庄了。由于风雪大,但我们又想试试自己找路,
虽然有牌子跟竹竿作引导,但是明明只有5分钟路程的旅馆,在能见度只有10m的雪白世界
中,愈走愈心慌,然后就如同计划地,迷路拉!
挖赛在雪地迷路的经验,现在想起来还是很兴奋。完全不知道脚下的那块雪地松不松、前
面会不会是陡坡或悬崖、天空飘着细雪、明明要往竹竿走,却不确定竹竿的颜色(每家旅
馆会有自己颜色的线牵着),越走越紧张,人声越来越小,也没有脚印可以参考...总之努
力了一阵子,为了避免上山难新闻,就又设法走回室堂站,打电话给旅馆求救啦!
过了不久,出现了红衣工作人员来带路!挖赛整个感觉很开心,而我想他应该常常应付这
种明明旅馆老板问我们需不需要人去接,客人先是回答不用,然后在迷路后又求救旅馆派
人来接的状况吧。= =
登登登,旅馆映入眼帘,我们果然是走偏了。
北海道小子,远藤。住在这的一晚和他聊了很多,交了一个很棒的朋友。
室堂山庄有很多滑雪客入住。设备房间很干净,还提供雪鞋供游客方便出外在雪上行走。
洗澡是公共澡堂,在雪白世界里泡热热的温泉澡真的很不错喔。
这是房间与食堂。食堂的服务人员脸上都是日晒的痕迹,原来他们也都是热爱滑雪的人,
趁著旅馆打工较轻松时,就出发在立山滑雪啦!这就是所谓的打工度假吧,很酷的感觉。
天寒地冻的世界,就适合把酒放在窗外冰起来啦!
外头的铲雪机。提到铲雪,远藤听到我是学机器人的,兴奋地问我可不可以作一台自动铲
雪机器人...哈哈。每年立山开山的期间(4月中到11月),他就会从北海道来这里工作,和
我差不多的年纪,眼神流露出雪国人民的乐观与好客。向我介绍了他的家乡也有一座漂亮
的雪山,旭岳(あさひだけ Asahidake)。在降下初雪时,可以看见很细很细的雪,称为“
粉雪 (Powder snow)”,有机会的话他希望我可以去体验一下。听着他的叙述,用想像的
,感觉就是一个很美的画面吧。决定了,今年冬天出发!
杂志介绍这这间旅馆,原来其他季节是这样的风景,有机会希望能在不同的季节再来一次
。
舖床睡觉啦!房间有暖气所以一点都不觉得冷,比较需要注意的是开了暖气会有点干燥。
早晨一推开窗户就是雪地!!真的很特别的感觉。
辛苦的竹竿,顶了一头庞克发型站了一整晚。
一大早就有滑雪客准备上山了。
立山室堂山庄,很棒的山小屋旅馆。
这天遇到了一团很High的台湾人,不知道她们会不会辗转看到这张照片呢。
接下来就要去著名的雪之大谷了。前往大谷的途中经过了迷你版的雪谷。利用铲雪车把雪
堆在两边,人走在中间,好像走在白色的迷宫中。雪壁上更可以随意写字,蛮好玩的。
接着来到了室堂站的雪之大谷。雪之大谷是由铲雪车“熊太郎”努力的结果,今年雪壁高
达15m,走在其中真的有令人震惊的感觉。
走玩雪之大谷,可以盖纪念章以兹证明。
这是立山上有名的星之雫巧克力,蛮好吃的。
之后就慢慢沿原路下山了。风景依旧壮丽优美,也遇到好客的卖纪念品的日本阿姨,送我
们一些饼干。最后在扇泽吃了热腾腾的荞麦面,就搭乘登山巴士正式离开立山山区啦。
扇泽站的停车场,较前日上山时多了爆满的停车潮,大概是因为黄金周开始吧。看着要往
山上的方向每站开始都要抽号码牌,果然再度印证了在日本,观光要平日去才不会人挤人
,血拼要假日去才有大特价的铁则。
黑部大坝的镶嵌画。
信浓大町的纪念品购买处。
站在信浓大町,真的真的要跟立山说掰掰了,实在有够舍不得。在那座山头大迷路、超冷
超冷的世界、早上醒来推开窗户就是一片白茫茫、认识了认真工作的北海道朋友...,好
多好多第一次的经验,就像绵绵细雪,白扑扑地洒在立山山区。下次一定一定要再来一次
!!
呃,两次也可以。