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filly (...)
2008-12-28 14:08:20图文版请见:http://blog.xuite.net/starbucksleo/gua/21564739
青春日归之旅:京都-姬路-明石-舞子-元町-神户-京都
明石烧@鱼?棚(明石鱼市场)
今天的中餐,就是章鱼烧的爷爷-明石烧。相信很多人都吃过大阪名物-章鱼烧,那,章鱼烧的爷爷究竟是什么滋味呢?
距离明石站约10分钟的步程,有着咸咸海水味的鱼市场-鱼?棚。年末的市场总是特别多人,路边摆放许多活跳跳的海鲜,其中,章鱼是最大宗。
在入口处约50M处,据说是明石烧最好吃的名店,一人前共15颗,650 yen。
接着是入口数来第二间明石烧,特别装潢的店面,还有贩售章鱼饭。还不饿的两人决定逛完鱼市场再来决定吃哪一间。结果...回程那间名店已经大排长龙了,于是......
店内大多数的客人是点[明石烧???],有15颗明石烧+1碗章鱼饭,850 yen。
我想吃饭~章鱼饭定食有渍物还有汤可以喝。唉~章鱼饭的章鱼有点少...味道比较清淡。
哈,明石烧就是长这样。一次15个一起烧,烧好直接反倒置木盘上。感觉很朴素厚~
爷爷本来就比较朴素,明石烧又叫[玉子烧],因为它的外皮是用蛋汁裹付煎制而成。而他的内馅就只有面粉+章鱼块...应该还有一点奶油吧?也是比较清淡的口味。
[明石烧的食用方法]
首先,涂上特制的黏稠酱汁,依喜好洒上葱花/辣椒粉。然后,把它泡到付餐的汤碗里泡澡,就可以吃了。因为是由蛋汁构成的外皮,比较脆弱且松软,一度有吃布丁的错觉,吃起来感觉很妙,不过如果只单吃一人前的明石烧,会感觉很空虚...
初次体验明石烧后,再次感谢关西厨房的魔法。大阪果然是个注重吃的城市,明石烧的小孩-章鱼烧,在味觉的享受上的确是青出于蓝阿!
明石大桥@舞子站
吃过明石烧之后,到明石大桥走走吧!明石大桥位于JR舞子站,出站就会接舞子公园,向着海边走,就能看到世界最大的悬索式吊桥(跟吊桥的结构是一样的)。
明石大桥的桥墩距,也是世界跨距最大的跨海大桥,横跨明石海峡,连接神户与淡路岛。
水蓝色的羽绒衣,是咩咩狮最强的御寒装备,刚好与这天海蓝的天色相呼应。在日本,千万不要被这么好的天气与艳阳给骗了,这一天的气温,加上在海边,应该只有5度左右,超冷的。准备秋冬到此一游的朋友,记得穿多一点,最好戴毛帽啦~
渔船繁复的进出,对渔人来说,这是适合出海的好天气。
历时10年建造的明石跨海大桥
平常的桥,顶多跨河或跨川,如果叫到[跨海]那一定比较厉害;如果又有世界第一的封号,那势必不同凡响。就在明石大桥旁,有[桥的科学馆]、[舞子海上??????](舞子海上散步道)与[孙文纪念馆],三馆共通卷为640 yen。
[桥的科学馆]主要展示连接本州与四国之间的自然条件,例如:强风、地震、潮流与复杂的海底地形等。因此,要抵挡这么多变量的方法,就是够坚强。构成桥的钢筋,是由许多细长的钢筋组合而成,每一根都至少都有1.1m宽。
[孙文纪念馆]就妙了,这是在日本,不是在南京,更不是在台湾,咱们的国父也没来过这里。之所以会有这个纪念馆的原因是,有一位在神户非常活跃的中国实业家吴锦堂,这边本来是他的别馆,后来经过种种因素,就变成孙文纪念馆(又称[移情阁])。而且,这里头不只有介绍国父,还有吴锦堂的生涯与移情阁的变迁。
[桥的科学馆]应该有一堆很难的专有名词,对历史也没有多大兴趣,就去桥上散步就好。
入馆后直接搭乘快速电梯到8楼。壮阔的景致,左右两侧的大片落地窗绘有蓝图一角。
这一面的六角状建筑物就是[移情阁],颇有欧式建筑的风味。
这边,是最值回票价的地方。[海上47m的丸木桥]距离海上47公尺,远远看好像游泳池勒。
对高天生有恐惧感的咩咩狮,根本不敢跨越(我承认我是卒仔)。
科技始终来自于人性
这一段看似很近,实有3911公尺长的桥,在建造的背后,有一段辛酸的故事。
从前从前,往返本州与四国的方法,只能靠船行。然而临海的区块,免不了受到台风等多变气候的影响,船难时有所闻。在明石大桥建造之前,一天清晨,满载中学生与老师至淡路岛户外教学的渡轮,因突如其来的浓雾,撞上对向行驶的货轮而翻覆,无人幸免。
这个悲剧引起全日本的关注,地方父老强烈要求政府,不管多困难,都要搭一座桥避免悲剧再度发生。
其实,从现在的角度来看,搭这一座桥还是不容易。位处地震带上,潮流的变化多端,季节性的强风...有太多不利的因素。就因如此,日本政府花了10年的时间,动用了25顿钢材,耗资5000多亿日圆,终于在1998年完工。
建造的过程,还碰到1995年的[阪神大地震],距离震央只有4公里的明石大桥,震后,只有南岸的岸礅产生些许的位移。也因为这个缘故,当初规划全长为3910m的明石跨海大桥,多长了1m。
去过明石大桥后,更能感受到建造的艰辛。海边的风特别大,海水也不似表面平静。人类,还是用科技战胜了险峻的环境,这不是人定胜天的想法,大自然永远是值得敬畏的。
我想说的是,科技,始终来自于人性;然而,来自于人性的科技,更让我动容。