图文并茂版:
http://blog.xuite.net/stomoyo/tohoku
相簿版:
http://photo.xuite.net/stomoyo
行的部分:
这趟旅行几乎都使用JR东日本GREEN PASS十日卷,基本上都没有太大的问题,有一些
比较长程且先预约的新干线上,服务人员都会送上毛巾跟茶水,以下就做一些小说明
(ワーマソーカ)ONE MAN CAR:
一人服务的小电车,通常是地方支线才会有,这次有搭到一人车的有:JR磐越西线,
上高地电铁,这些电铁都有一个特色,就是"校长兼撞钟"驾驶兼车掌
如何买票呢?基本上是跟一般巴士方法一样;首先先在车站拿整理卷之后要下车之后,再
把整理卷跟钱都丢进去。另外一种是因为驾驶没有办法应付太多乘客,所以在车站先把票
买好,再丢进去车站附设的小回收箱,基本上这就是"良心事业"这在十二湖线就会有,不
过车子也会不定时搭配车掌,预防逃票。
BUS:
这次巴士我也搭蛮多的,例如:新岛岛->大正池的上高地巴士、白石100圆循环巴士、
青森->十和田湖的东北巴士等(以下太多不足繁载)
说明其实跟一人服务车是一样的,只是我在白石100圆循环巴士遇到问题,因为坐到任何
一站都只要一百元,所以并没有LED指示灯,巴士司机又没有用麦克风说站名(可能不是观
光地,又一般都是当地居民使用的关系),接下跟台湾一模一样,玩猜猜乐,好在镰先温
泉有居民下车,不然我就出包了,所以在没有LED指示灯的情况下,还是先跟司机拜托一
下,请他帮个忙到站叫一下。
船:
这次我只有座十和田汽船(子之口->休屋)基本上坐船没有啥难度,又简单又轻松的行
程,我这次座全船只有我一位乘客包船,不过坐船要会懂日文,不然会想睡觉……
小黄:
这次我只有搭一次小黄(镰先温泉->白石藏王),如之前版大所说,是不用迎车料金的(
预约料金),而且也没有其他费用,还蛮划算的(饭店预估2400 日币,我是2200日币就到
了),不过各县市规定不一,请先多加查询
JR杂谈:
一些版友都认为特急一定都有LED指示灯吧!其实是不然的,这次的旅程中,我就在东
能代->秋田搭乘的かもしか(*注解一)遇上了,我搭的绿席,是把第一节车厢拆成一半,
换句话说,放块板子,换个椅子,就是绿席了,一般LED指示的位置放成了冷气机,蛮有
趣的。
(注一):かもしか是国铁583系JR秋田支社下从1997年行驶奥羽本线(青森->秋田)的特急
列车,名称的由来是因为白神山地的かもしか延用而来,,已使用年限(1960~);资料来源
:日本维基