[理赔] 维修超过残值,出险后退保

楼主: bensont (给我五月天吧)   2019-12-19 09:51:11
小弟近日车祸,2010年的车残值只剩16万,车厂估维修要17万左右,但我
的国泰产险告诉我,如果修理
大于17*0.75=11万左右,就是判断全损,那他们在出险后要我退保.
我担心的是退保后去别家不能再保,连第三人也不给保的话,那车也不能开了啊!
想请问板上前辈,有什么方法可以解套吗
作者: awei181 (awei)   2019-12-19 10:55:00
车体险跟第三人责任险是不一样
作者: DDJMEMF (我只洗碗不吃饭)   2019-12-19 12:59:00
赔完全损的钱,那台车就是保险公司的了XDD
作者: REAW (LoveLoveLove)   2019-12-19 13:30:00
你的系数是多高,高到人家要你退保 @@
作者: DDJMEMF (我只洗碗不吃饭)   2019-12-19 14:24:00
全损当然退保啦,车都保险公司的了
作者: fishegg0203 (鱼蛋小桃)   2019-12-19 19:53:00
第三责任险应该是不会拒保除非肇事率高,危险系数过高可以看看用全损,把车跟国泰买回残体,去外场维修,在去转卖或自己用
作者: bbbigbird (周大鸟)   2019-12-20 01:50:00
现行车体险超过推定全损可以有两种选择,1.直接报废理赔规定保额,2.规定保额内维修,两种方式都需退保,因为已经被视同全损案件,但若不报废选择维修得话,还是可以重新投保,或选择其他保险公司投保。重新投保就重看责任系数等资讯,一般都没啥问题,除非肇事等级高到没保险公司敢接或保费高到你无法接受。
作者: a0917322425 (a0917322425)   2019-12-22 00:38:00
通常会看关贸过去纪录 不太会一次就不接 顶多优质险种贴好贴满

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