※ [本文转录自 car 看板 #1PxBha9X ]
作者: CEO2B (Dream Chaser) 看板: car
标题: [问题] 新车第二年保险续保请益
时间: Sun Oct 22 23:36:02 2017
去年买新车，买了富邦乙式，直接给卖车的业务处理保险
今年差不多要续保了，业务有传新的报价过来，但今年想自己用用看，所以用网络试算，
结果一看到价格，真的让我苦笑了。知道给业务保一定他会有赚头，想说若只差个两三千
就当作是继续买服务给他保就好，只是想不到差了七千多元 … @@''
以下是想续保的保单内容，跟现有的保单有稍微调整 (但价差不到一千元)
车主是 34 岁女性，今年有出过一次险
想请各位先进能帮忙看看是否哪些需要加保、哪些可不用保：
https://imgur.com/swKsuIT
另外请教，网络上填资料到后面，有个 "保单服务员"
系统会让我在两个选择当中择一:
1. 某位业务员 (但我完全不认识，应该不是去年承做保险的业务员)
2. 电子商务部
请问大家一般都是选择哪个呢? 有啥差别吗?
(比如需要处理时是打给业务员或是富邦专线的差异?)
感谢各位!!

变贵的理由是出险,而不是业务问题但我不太确定是否是今年续约价跟去年比

保单规划的逻辑有问题1、乘客比较不值钱？2、没买驾驶人伤害干嘛买车损免追偿？3、残废增额5倍跟10倍没差多少钱。以上浅见

回G大，出险会变贵我可以理解，但一来业务当时有说保费不会变贵，二来网络试算的确比业务报价便宜七千多元..回w大，第一点是啥意思呢？我有保乘客险呀？第二点，我有附加驾驶人伤害险呀!?3.残废增额网络好像只能五倍，另外请问，那这样就不用买定额(比如1200万)的残废增额了对吗？

W大真的懂什么是车体损失免追偿险？

驾驶人伤害我眼残没看到...sorryTk大，我说得出来就是知道，那你能猜出为什么我说驾伤跟免追偿没同时买有疑问吗？C大 驾驶与车外第三人挂点都有200+300，你车上的乘客挂点只有200+100。

W大, 个人知识略薄, 还请您不吝说明指教

求大大解说驾伤跟免追偿的关系

指教说不上，分享而已。买车损免追偿原意是超过四等血亲、三等姻亲之人（以下简称朋友），会使用车，如果驾驶人有责任，不会反向该驾驶求偿，也代表会借给朋友开。驾驶人伤害险，也代表你车会借给朋友开，也是完善车主本身被求偿的风险。如果都不借人以上两种风险都可免除，所以实务规划上，要就是一起投保，不然就是一体免除。以上浅见与您分享～

朋友开车受伤 车主也有责任吗？

如果鉴定结果车主保养不良之类的，应该很难免除责任。通常这种都大条的煞车失灵之类的。

了解～谢谢说明

插花:如果朋友开你车都能受伤，车子本身会没事吗？

看到神逻辑

神鬼般的逻辑！那我买错了，只买免追没买驾伤>_<

出险保费不会变贵？不是吧 小弟机车险出险保费都增加了

看到某推文脑补过头的神逻辑

如果推文脑补过头，可否请大大提供正确思考逻辑呢？