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看了好多年的一级方程式，一直都是透过转播，也很少想过到现场体验，今年因工作的关
系让我有机会来到匈牙利观赏F1，这边就跟大家分享现场观赛的一些想法！
- 如何购票 -
· F1官方购票网站
最直接的方法就是上官网订购，通常需要提前好几个月才抢得到票，最好是一开放购票就
上网抢票。不过即使某个当下看是完售的，也不代表没机会在官网购票，官网时不时会放
票，这就要三不五时上官网看有没有释出了。
· 黄牛票
现在有许多黄牛网站，这边就不推荐网站了，毕竟实在不想助长黄牛风气，二手票价通常
为原价的1.5~4倍，非常贵～～ 如果实在别无他法，只能透过黄牛网站购票，请注意挑选
经营多年且有信誉的网站，可以上国外论坛查询黄牛网站评价，例如Reddit。
· 现场碰运气
周六排位赛时，当时我正在纪念品区乱逛，突然有一个外国人问我要不要RedBull
Section的票，刚开始我还以为是黄牛卖家，结果是因为他一个朋友临时生病无法到场，
多一张票他不想浪费，于是问我要不要那张票。最后我给了他20欧元买下他那张票。要知
道匈牙利大奖赛RedBull Section即使是只能看排位赛的票都价值超过100欧元啊！
不过这就非常看运气了，毕竟不是人人都生病或有事临时不能到场，建议还是先买票啦！
- 票价 -
说到F1门票，真的是贵到XX，毕竟是世界上最昂贵的运动。我买的是对号座中最便宜的
Super Bronze位置，Weekend Ticket（自由练习、排位赛、正赛都能看）要价262.65欧元
，相当台币近9,000元！这是官方的价格，如果是黄牛价的话大约是12,000到18,000台币
。
再好一点的位置例如Gold Section、Silver Section、Red Bull Section（位置在赛道起
点）价格都是翻倍。
不过也有General Admission，也就是没有座位的票，票价大约是5,000台币左右，最便宜
的3,000台币以下有找。
最高级的票就是Paddock Club，这种票都是几十万台币起跳，可以进入围场近距离接触车
手，还可以去pit看战车。
- 交通 -
交通是这段旅程的梦魇，很难相信举办了多年的匈牙利大奖赛，交通动线会如此混乱，虽
说这种超过十万人的超大型活动本来就难以掌控交通人流，但漫长且拥挤的等待还是令人
崩溃。
Hungaroring 赛道位于布达佩斯郊区，从市区搭乘大众运输需乘坐地铁再转乘火车，最后
再搭乘接驳巴士抵达赛场。
举例，以匈牙利国会大厦为起点：
匈牙利国会大厦 —— 地铁M2线 ——→ Örs vezér tere车站 —— 火车H8线 ——→
Kerepes车站 —— F1接驳巴士 ——→ Hungaroring三号门
若想搭乘大众运输工具前往赛道，切记轻便出行，因为约两小时的通勤时间，全程都是挤
沙丁鱼，就像日本上班族挤地铁那样，会挤到喘不过气。尤其是散场时，光是排接驳巴士
就要排大约一个半小时，然后到火车站再排队半个小时，非常难受。
※ 散场技巧，千万别搭接驳巴士！
散场千万别搭接驳巴士！！散场时会有几万人同时要出场，场面之壮观拥挤，接驳巴士至
少要排队一个半小时以上，巴士到火车站后还得再排队等火车至少半小时！！
最佳的方式是徒步走路约半个小时至最近的火车站Szilasliget站，再搭乘H8线路回到市
区。Szilasliget车站是接驳巴士停靠的车站之前一站，因此如果你搭接驳巴士离场的话
，你会在Kerepes车站等火车，但你只会等到满载的火车，因为许多人都跑去前一站（
Szilasliget）搭车了。
因此离场时最佳交通方式为：
Hungaroring三号门 —— 徒步 ——→ Szilasliget车站 —— 火车H8线 ——→ Örs
vezér tere车站 —— 地铁M2线 ——→ 市区
别觉得徒步30分钟很累，这至少可以省下一个小时的排队等待时间。
不过要注意，从Szilasliget车站搭车到Örs vezér tere车站无法使用布达佩斯交通套
票（五日券、七日券），因此建议先买好回程车票，在Szilasliget车站买票无法使用欧
元与信用卡，只接受匈牙利福林。
- 视野 -
大家普遍以为General Admission的票没有坐票来的好，不过经过这次经验，我认为除了
起跑区的对号座（Gold Section、Silver Section、RedBull Section）以外，其他地方
的对号座都不如General Admission好。
以我这次购买的Super Bronze Section 为例，位置在五号弯至六号弯之间，有大萤幕可
以看，不过因为距离的关系，大萤幕实在很难看清楚，且因为是在低速弯，车速不快也鲜
少有超车可以看。
相反的，General Admission可以到处跑（其实你也可以买对号座然后到处跑），甚至就
坐在Super Bronze Section 前面，视野比对号座还好！不过，F1官方不会让付比较少钱
的人有更好的视野，例如在赛道起点附近（Gold Section、Silver Section）都有超高围
墙挡着后面视线，就是说没花钱别想看到那里视野的意思啦！
以上，经过这次F1现场初体验，希望下次再进场时能够在Paddock Club里看比赛而不是在
外面风吹日晒雨淋
据说亚洲的比赛动线会比较好（新加波、日本大奖赛）！