图文好读版
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搭蒸汽火车是我这次静冈旅行中印象最深刻的游玩体验，坐上SL蒸汽火车仿佛回到过去，
时间都凝结了。不管你是不是铁道迷，大井川铁道都蛮值得体验的。这次我搭蒸汽火车与
阿布特式齿轨列车到“奥大井湖上站”拍铁道，建议可以安排一天时间游玩～
【SL蒸汽火车】
官网：http://oigawa-railway.co.jp/tcn/sl.html。
可查询最新时刻表、票价。
新金谷站 > 千头站 行车时间约1小时10分。
票价1人为880円(台币约247元)，我觉得好便宜。
SL蒸汽火车出发站为新金谷车站喔～
由于搭乘的游客很多，主要售票处与礼品店设在车站斜对面，这边可以买车票、各式纪念
品与很重要的铁路便当。
我们从新金谷车站搭SL蒸汽火车到终点千头站，再转乘阿布特线齿轨火车上山。
大井川铁道拥有4辆SL蒸汽火车头，当天运转的是编号C108的蒸汽火车~
大井川铁道也与汤玛士小火车合作，推出许多周边商品，甚至还有真的汤玛士蒸汽火车喔
～
静冈名产也不少～
这边有5款铁道便当可以买，其中最热销的是汤玛士小火车便当。
虽然那天下雨，但还是有很多游客来搭蒸汽火车，火车进站前可到车站旁拍摄蒸汽火车进
场的画面。
编号C108的蒸汽火车头在昭和5年(西元1930年)由川崎车辆制造，全长达12.65公尺，车子
开过来还真有腾云驾雾感觉，车头里的蒸气驱动装置已全面翻新为较环保的设备，虽然可
以闻到煤烟味，但还在可接受范围内，不影响搭乘品质。
一进入月台，所有游客都在疯狂拍照，其中不乏上了年纪的铁道迷来回味老时光~
时间仿佛凝结的古老车厢。
这位戴帽子的日本老先生跟古典的车厢好搭配啊~
由于列车出发时间已经中午了，午餐我们在火车上解决，三款便当各有特色，要我选的话
，我会买汤玛士便当，吃起来像儿童餐。
这款是人气第一的铁道便当，还附赠蒸汽火车明信片。
窗外的茶园搭配远方山峦秋天景色，秋天的静冈也是很美呢。火车行驶中很常有路人跟我
们挥手，我想从铁道旁看到急驶中的蒸汽火车一定很特别吧~
已经成为卖点的SL大叔与SL阿姨，推销功力一流XD
抵达千头站后，一旁有汤玛士小火车可以拍照，转乘阿布特线齿轨列车的车站也在旁边，
相当方便。班车时间也配的刚刚好，让你有时间上厕所再搭车。
【阿布特线齿轨列车】
官网：http://oigawa-railway.co.jp/tcn/abt.html。
最新时刻表与票价请以官网查询为主。
千头站 > 奥大井湖上站 单程票价360円(台币约101元)。
阿里山森林铁道与大井川铁路是姊妹铁路公司喔~
当年建造南阿尔卑斯阿布特线(井川线)是为了开发河川上游的水利资源、并兴建水库，使
用窄轨规格的齿轨式列车运送物资上山，工程完成后转型为观光小火车。
秋天是搭乘南阿尔卑斯阿布特线最好的季节，可以欣赏两岸枫红，非常漂亮。
秋天限定的开放式车厢，那天下雨天气很冷，旅行团都躲在车厢内，开放式景观车厢就被
我们独占啦。建议买件雨衣防风，不然真的很冷。
沿路欣赏茶园、河谷、枫红与拱桥，景色真的蛮漂亮的。
抵达阿布特一城站，列车会暂停并加挂ABT车头，增加推力，接下来会爬一段陡坡前往长
岛水库。
车头对接也是游客拍照重点。
列车沿着山壁缓缓绕长岛水坝一圈，无死角的欣赏这座壮观的水利工程。
而南阿尔卑斯阿布特线最佳拍摄点位在“奥大井湖上站”附近，沿着接岨峡温泉游步道走
过红色铁桥，爬上山坡即可拍到弯曲河道与铁桥美景。
其实这段游步道不难走，路程也仅需15~20分钟，但因那天下雨，走起来非常泥泞，增加
不少难度。
这个楼梯算是很好爬的。
要不是下雨天，路面泥泞，不然这段步道很好走。
这就是拍摄南阿尔卑斯阿布特线最经典的角度了，接岨湖上笔直的红色桥梁，搭配弯曲河
道与两岸枫红，是铁道迷必访日本铁道景点之一。可惜那天天气不太好，我想晴天会更漂
亮喔～
来静冈如果想找特别的行程，非常推荐安排大井川铁道一日游，我觉得是静冈最有趣的行
程之一！后续可再安排前往接岨湖温泉区，或走回头路回新金谷车站，一天时间差不多。