※ [本文转录自 Japan_Travel 看板 #1UE_21bn ]
作者: Furella (Furella) 看板: Japan_Travel
标题: [游记] 福岛-只见线、里磐梯五色沼 行程分享
时间: Thu Feb 6 18:54:53 2020
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这一次的行程一共五天，扣掉前后两天比较长距离的交通日，
实际上在福岛旅行的时间约整整三日夜。
从东京前往福岛以新干线还是最为方便，
所以我们把四个晚上的住宿都放在福岛县，为的就是在福岛能够有最大时间可以使用。
这一次的交通方式也还不少，铁道部分就分别搭了 Monorail、
京滨东北线、东北新干线、JR 磐越西线、只见线、会津铁道，
还有出租车、巴士等等，在下一篇的交通手段中，
我会一一说明订这些车班与付费的方式，以及最重要的车资等，
这一篇会先分享这趟旅程的行程总览。
Day 1 – 01/29
这一天可说是交通日，一早从松山机场出发，
抵达羽田机场后转单轨电车与京滨东北线到达东京车站。
在东京车站转车的一个多小时内，我们俩跑了五六家店，
买齐了想吃的甜点、点心以及要带在新干线车上的便当。
到了会津若松站已经有点晚，冷风中步行走到站前不远处的华盛顿饭店。
Day 2 – 01/30
正式开始福岛三日密集小旅行，这一天早上的行程是前往大内宿，
我们经由会津铁道与出租车辗转来到大内宿茅葺屋聚落，
原本想见到大雪覆蓋的样子，没想到几乎没有雪有些可惜。
随后回到会津若松车站附近饭店领行李，
也在车站旁的卖店买了酱汁猪排饭带在只见线上吃。
搭乘只见线到会津宫下后，荣光馆的若女将京子女士开车来到车站迎接我们，
在荣光馆短短盘桓的一日夜令我们非常满足！
Day 3 – 01/31
福岛第二日是由铁道集结起来的。
旅伴是个铁道迷，所以这一次的目标就是只见线铁桥们，
冬季方便起见，我们订了包车的出租车。
早上从荣光馆到第一铁桥观赏点，是由京子女士开车载我们去回，
而后一路从荣光馆接我们上车中途拍摄各铁桥，
最后载我们到里磐梯 Hotelli Aalto 的则是包车的出租车。
入住 Hotelli Aalto 又是个舒适的经验，容后分享。
Day 4 – 02/01
早上我们慢慢的在 Aalto 里享受高级饭店的氛围，
退房后，由饭店人员送我们到 Lake Resorts 准备参加下午的雪鞋健行，
我们先在饭店一楼的 Cafe 吃午餐，没想到真是意外的美味。
结束行程后我们搭乘巴士下山，从猪苗代站一路回到郡山车站，
我们事先预订了车站旁的一家烧鸟店むなかた屋，好吃到炸裂！
Day 5 – 02/02
最后一天依然是长距离的移动日，早上在大和鲁内饭店吃完越式早餐后，
就跟旅伴在郡山车站道别，我往南他往北继续行程。
我自己搭新干线回到东京，转至羽田机场，
随后搭乘国内线再转关西机场，最后回到桃园。