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上一篇飞行纪录介绍了由莫斯科(对沃洛格达航空来说)返回沃洛格达的ВГ2389 这次要
精简地介绍由沃洛格达出发的ВГ2390
航班资讯
航空公司:沃洛格达航空(Вологодское авиапредприятие)
航班:ВГ2390
出发地:VGD
目的地:VKO
表定/实际出发时间:8:00AM/8:00AM(推测)
表定/实际到达时间:9:30AM/9:11AM
执飞机材:Yakolev Yak-40K(RA-88251)
早八的航班 因为担心会像VKO一样效率不彰 到最后一刻才到管制区 早上六点就叫出租车
去机场了......担心过度的是除了我之外航厦内只有一个警卫 小机场根本不用那么早!
沃洛格达机场实在不大 按照维基百科的数据跑道也仅1500m而已
还没有人的情况下就拍飞机吧 停机坪上两架Yak-40 很明显放下登机梯的就是今日有任务
在身的RA-88251啦 也是两天前载我来的那架
不过私心比较想搭RA-88231 有俄国圣诞老人在垂尾上看起来好棒啊!
近一点看就可看到地勤大哥在作业了!
随着乘客姗姗来迟 近七点才开始报到作业 可以看到建物都是十分古老 航班显示甚至只
有数字 也不需要其他字母了 航空公司仅此一家而已
在莫斯科沃洛格达航空属于客场 只有公版登机証 在主场总算有自己的样式了:手写版!
地勤开出车辆作业 不过不知道这是在做什么碗糕?
隔着这道门 里面就是管制区了 也就个小房间而已
还记得上篇提到来跑客户的中国人吗?就是这位仁兄啦!
时间一到 管制区的门就开了 登机非常简单 直通停机坪 接驳车免了 空桥当然没有
还记得Yak-40的登机方式嘛?是的 从后面来
由机窗望出去的景象 地勤大哥大概是在确认什么吧
Yak-40的窗框 没有挡板
这班往莫斯科的班机就没有上一班返沃的班机那么满了 所以罔顾地勤排的走道位 自动换
成靠窗位了
RA-88251内部请参考
出发前航厦最后一瞥 可以看到明显的Вологда(沃洛格达) 及艺术浮雕
由于早起 加上身体状况非常差劲 起飞后竟直接睡着了 清醒时发现空服员早已走完饮料
了(好想喝一杯啊!)
降落于VKO 莫斯科当时下雨
沃洛格达飞莫斯科的航班排到一个半小时之谱 然而通常会提早很多
很巧合的停放的位置斜对面竟然是一架ATR 不同世代的区域客机交会也是很有趣
几梯的?不会叫学长啊!?
再见了 这是很难忘的飞行
依据VKO的讯息 9:11就落地 比起表定的9:30早了很多
沃洛格达是个很棒的地方啊 只是知道的外国观光客实在稀少 着实可惜
尤其现在由空路往沃洛格达又比我搭机时更方便了 以下为现时班表
莫斯科
ВГ-2390 VGD-VKO 0800-0930 每周一 三
ВГ-2389 VKO-VGD 1900-2030 每周一 三
ВГ-2390 VGD-VKO 1530-1700 每周五
ВГ-2389 VKO-VGD 1800-1930 每周五
圣彼得堡
ВГ-612 VGD-LED 0830-1010 每周二 四
ВГ-613 LED-VGD 1110-1230 每周二 四
希望大家都能见识到沃洛格达地区的美 顺便体会一下航空界的大学长Yak-40啊!