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https://hicoyhuang.blogspot.com/2018/06/blog-post.html
一提到南京，大家想到的不外乎是那学校上课时那遥远的中华民国首都，南京不仅仅
是中华民国的首都，也是历史上许多国家的首都，更是中国的四大古都之一。在南京除了
可以看到许多民国时代的建筑之外，像是明代的古城墙之类的历史建筑也可以在南京看到
。
在交通方面，南京的交通算是非常方便的除了从台湾直飞之外，利用动车从上海过来
，也是一个满方便的选择。从机场到市区的交通则是利用地铁，S1线从机场到南京南站，
要到市区大约还要在半个小时，南京有自己的地铁卡，一张要35元而且还不能退卡，但是
搭乘地铁可以打折，转乘也有优惠，有时候搭地铁转公共汽车，公共汽车费用还不用钱，所以有需
要频繁利用大众交通工具的，可以考虑买地铁卡。而且南京市区的大众交通非常便利，市
区旅行只要利用地铁和公共汽车，就可以走遍大多数的景点。
这次利用劳动节假期来一趟南京小旅行，一下飞机之后就直接往中山陵前进，中山陵
所在的钟山风景区，是南京必游的景点之一，中山陵、明孝陵、灵谷寺等都在这个景区内
，由于景区非常大，所以景区之间都有游园车可以乘坐，当然也可以用走的，不过用走的
要非常考验脚力。从几个地铁站下车都可以到达风景区，我这一次是从下马坊地铁站下车
。
下马坊顾名思义，就是官员下马的地方钟山是很多帝王的陵墓所在，其中占地最大的
就是明朝朱元璋的明孝陵，这边的下马坊就是明孝陵的一部分，要进入明孝陵的人在这边
都要下马，不过现在下马坊只剩下遗迹，所以下马坊公园内放的都是一些石碑石柱等的遗
迹。
接下来走到中山陵，大概因为是热门景点的缘故，人潮多了起来，中山陵不收门票，
从一开始的牌楼颜色，就让人想到中正纪念堂，中山陵的颜色大都是蓝白两色，通过牌楼
之后，就是笔直的墓道，尽头是陵门，通过陵门之后可以看到碑亭，可惜现在碑亭正在整
修中不开放，过了碑亭之后就可以看到392阶石阶，尽头就是祭堂和墓室，石阶之间有平
台，从下往上看只能看到石阶，从上往下看只能看到平台，算是当初特别设计的视觉效果
。到达祭堂之后从两旁排队进入，里面摆放了孙中山先生的雕像，后面的墓室现在已经关
闭不开放，所以无缘进入，祭堂空间没有很大大约不到30秒就能逛完。从整体的设计来看
当初中山陵在建造时花了许多心思，不管是在选址跟设计方面，给人一种气势恢宏的感觉
。
在中山陵之后，接下搭地铁到明故宫站，来参观明故宫遗址，虽然说是故宫不过也已
经毁坏的差不多了，只剩下一些基座和石头的遗迹而已，中间有一座建筑，到的时候已经
过了开放时间，不知道里面会不会有一些有趣的东西?，漫步在公园中，如果没有放那一
些基座跟城墙遗迹，我大概也不会想到这座公园在几百年以前是一座皇朝的宫殿吧。
接下来因为大部分的景区晚上未开放，所以只好直冲晚上有开放的中华门了，因为有
公共汽车从故宫遗迹直达中华门，所以就改搭公共汽车前往，在中国旅游，不管是百度地图或者是
高德至少要装一个，在搭车的时候会方便很多。在这边不得不特别提一下，在下班尖峰时
间南京的陆上交通根本是完全堵死...尖峰时间搭车根本是找死。
好不容易到了中华门之后，花了50元跟好在截止时间前进去。中华门是目前南京内保
存最完好的城门与城墙，中华门从明代朱元璋筑城开始，历经朝代更迭，到目前为止仍然
保持完整，最大的特色就是瓮城的设计，所谓的瓮城就是城门不单单只有一层，有多重城
门的设计来便于防守。登上城门之后，可以看到市区的夜景，内部也有南京城门以及城墙
的介绍，除此之外，还可以沿着两边的城墙骑脚踏车，走在城墙上一边吹风一边思考当初
设计者的巧思，是一个满适合在吃饱饭之后散步的景点。唯一美中不足的大概就是那些花
花绿绿的灯光，想拍照的大概会疯掉...