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从凤凰城自己开车去大峡谷的路线并不会太复杂
PS:门票为每车$30(七天内皆有效)或年票$60，一年如果去两次以上可考虑年票
上17号highway往北Flagstaff方向一直开
到达Flagstaff后转40号highway往西边开一小段
接着再接64号公路往北一直开就可以到
总路程约3.5-4个小时可到达
往大峡谷的64号公路一路速限一般约是65MPH
因为车子不多其实还蛮容易不自觉的会开很快
开的时候可以稍微注意一下有没有警察在路边
如果超速太多可能会被警拦下来(一般在速限往上+10MPH应该都是容许范围内)
64号公路北上的路途中会经过Tsusayan
看到Tsusaya标志时表示离大峡谷已经很近了
大峡谷国家公园的入口
我们去的时候很幸运碰到美国国家公园管理局成立100周年纪念
所以免门票费XD
进去后再稍微开个几分钟就可以到达游客中心
游客中心前会有当天的温度标示
大峡谷顶端与谷底因海拔落差达1400公尺以上
因此会有接近10度的温差
峡谷底部温度较高
而北缘的高度又比南缘更高
温度会稍微再低一些
游客中心有一些资讯可以先简单浏览
会更了解大峡谷的地形以及它的形成
大峡谷南缘的峡谷深度足足有三个帝国大厦叠起来这么高
而峡谷底下科罗拉多河流过的地方平均宽度将近一个足球场那么大
游客中心内也有小型电影院可欣赏大峡谷的介绍
包含它如何形成以及历史等等
影片中引用罗斯福总统曾经说过的名言
大峡谷为美国人一生中都应该一访的壮丽景色
欣赏完约15分钟的大峡谷介绍电影之后
就可以离开游客中心去欣赏景色了
沿着"Mather point"的指标跟着人群走
一开始看到的就是如此壮观的景象
照片完全无法表现出大峡谷给人的震撼感
一定要亲眼见到才能感受到大自然的壮丽
取名为马瑟点(Mather Point)的原因是纪念Stephen Tyng Mather
美国的国家公园管理局(National Park Service,简称NPS)在1916八月成立
主要致力于美国内陆国家公园的保护与管理发展
而Mather则是NPS的第一任主管
因此为了纪念他对美国国家公园的发展贡献
这个点就取名为Mather point
Mather point有人造的平台可供游客观赏大峡谷的壮阔景色
从栏杆处看下去的大峡谷其实挺吓人的
沿着Mather point的步道往西边走不到1mile可到达下一个点-Yavapai point
在Yvapai point旁边有纪念品店
如果想买一些大峡谷的纪念品可以在这边选购
里面也有些关于大峡谷的知识可以浏览
包含每个岩石层的名称
也有小型型可以更清楚的纵观整个大峡谷
大峡谷南缘的地图
大峡谷在1979年的时候被列为世界遗产之一
是科罗拉多河经过数百万年以上的冲蚀而形成
而大峡谷之所以垂直高度如此之深的原因
是6500万年以前科罗拉多高原将近1500米以上的抬高
这一抬高使科罗拉多河及其支流的倾斜度大大增加
加快了科罗拉多河的流速
增强其切割岩石的能力
才能造就出如此艺术般的景色
如果有机会至美国旅游的话一定不要错过这个景点
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