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蜜月Day3-1。土耳其－伊斯坦堡Istanbul
交通：船、路面电车
● 饭店早餐
● 搭船到亚洲区－船上喝经典土耳其红茶
● 亚洲区。海达尔帕夏车站(Haydarpasa Gari)
一早起床，推窗看看窗外景色，没想竟然见到海景。隔着错落的屋顶，不远处即是已有船
只穿梭其中的博斯普鲁斯海峡。
此时天色已亮，淡淡的玫瑰色轻刷在海线之上，清晨的海水是如羽毛般的淡蓝色，单看这
景色，感觉像是漂浮在半空中的梦境。
这天我们住宿的郁金香酒店房间规格比昨晚的Blue Eye小了许多，不过也是雅致干净，陈
设感觉较新一些，不过前两天住宿的旅馆都没拍摄照片，有点可惜。
梳洗整理后下楼吃早餐，才发现在上次吃的餐厅旁边还有一道楼梯可以走到外面用餐。后
来发现欧洲的旅馆和餐厅大部分都会有户外用餐区，除非是建筑方式不允许这样的设计，
不知道是喜欢通风还是自然光，或者以上皆是。户外用餐区可惜被前面较高的建筑物挡住
海景，不过至少还是有些花草树木可看的。
我们另外也发现这段时间在饭店用早餐时，住客们彼此一定都会微笑轻轻道声“morning
”，让人感觉无比亲切。
这是我的早餐，有切块的芝麻卷饼、烘蛋、撒了芝麻的乳酪条、三种火腿、生黄瓜、加了
土耳其辣酱的醃橄榄、还有次于小米的我的最爱－蘑菇炒青椒（当然是冷的）。
对了，还有土耳其早餐必喝的土耳其红茶，虽然我喝不出来跟台湾红茶、锡兰红茶、英国
红茶有什么区别，不过来土耳其不喝土耳其咖啡（听说像希腊咖啡一样一堆渣）就算了，
土耳其红茶一定能喝几杯就是几杯的。
我们的早餐，看得出来我的食量比较大，哈哈哈～而且老公早上都会喝优格或优酪乳，但
我不敢喝，怕一喝就要在路途上闹肚子。欧洲的优格通常都是原味的，可以自己另外添加
果酱或巧克力碎片等。
土耳其的草莓满大一颗，鲜红饱满，比较特别的是右上角的无花果干，不过对我来说没什
么特别的味道，如果喜欢的人可以在土耳其多买些回台湾，相对便宜很多。
加了谷物碎片的草莓优格，一看就觉得肚子隐隐在绞动。
这只猫到处坐台，希望也能分到一杯羹。
郁金香旅馆的早餐自助吧，品项多样又好吃，以小规模旅馆来说算满不错的！
这天早上刚好是初抵时接待我们的粗眉毛先生，他应该通常是轮大夜班时段，我怕回来拿
行李时见不到他，先找他拍合照。虽然说第一天晚上搞了那场乌龙让旅途有点波折，但还
是衷心感谢他的热情招待！
旅馆资讯：
郁金香屋酒店　Hotel Tulip House
地址: Katip Sinan Cami Sok. No: 28 Sultanahmet, Fatih, 34122 tanbul, Tü
rkiye
房价包括早餐。
住宿处提供私人停车设施(收费)。
饭店在全馆提供WiFi ,不收费。
TWD 5.432（2晚）
推荐度：★★★☆☆
走出大街，看到旁边广场上聚集了一大群鸽子，一个小男孩开心地朝鸽群冲去，一边咯咯
笑着。感觉他并非恶意要欺负鸽子，只是看牠们飞起来觉得好玩，鸽子仿佛也知道他的恶
趣味，只是在他靠近时飞起个短短的距离，很快又回到地面慢慢踱步。
我在小男孩身后拍了好多张照片，舍不得删，那纯真可爱的美好，对他而言是这么轻易得
到，我们长得越大、得到的知识越多，却反而不容易得到这样简单的快乐。
搭电车到码头站，我们今天要搭船到伊斯坦堡的亚洲区啦！
伊斯坦堡是个跨越欧亚大陆的大城市，以博斯普鲁斯海峡为分界，分为欧洲区跟亚洲区，
欧洲区又分为新城区跟旧城区，居民间在各区间的往来须仰赖渡轮。这次我们主要的景点
都在旧城区，新城区跟亚洲区都只沾个酱油就走，不过至少有到过，就像阿姆斯壮登陆月
球只几步就可以插根旗子说我来过啦。
上船囉，船上有杯杯端著饮料点心在卖，一个军中小蜜蜂的概念。杯杯技术满好的，看他
在摇晃的船上端这么大的盘子，八九分满的红茶没盖盖子却也没看他洒出来。
我们也跟他买了一杯红茶，他附了颗包装的方糖给我们。虽然对红茶味道没有特别的感觉
，不过我很喜欢土耳其红茶的专属小曲线杯，盛在小圆盘上很是可爱。（可惜喝完红茶后
杯杯会来回收杯子，不能自己带走ＸＤ）
又在海上经过了加拉达桥、桥下餐厅美食街、耶尼清真寺。
对面坐着一组貌似当地人的父女档，小女孩是萝莉~（大心）
这似乎是托比卡皇宫的背面。
边搭船还可以边喝土耳其红茶，真是惬意啊！
一杯红茶喝完，很快地，船儿也即将靠岸了。
亚洲区有很多小酒馆、咖啡厅和二手书店，老公问我要先去逛小酒馆街还是去海边车站逛
，我看那车站离码头不远，想着先去逛完车站肚子饿了再去酒馆街吃吃喝喝，我们便往车
站走去了。
那从码头上看近在眼前的车站，原以为几分钟就能走到，结果走走停停也将近半小时吧。
旁边墙壁上有这个海边车站的海报，这车站名为海达尔帕夏车站（Haydarpasa Railway
Station），位在博斯普鲁斯海峡以东，它曾被外国网站票选为全球前20美的车站；值得
一提的是，土耳其伊坦堡另一个在海峡另一端的锡尔凯吉车站(Sirkeci Gari)也入选了这
次的车站票选，20个名额中就有2个名额给土耳其占去，算是很高的比例了吧。
锡尔凯吉车站是昔日东方快车的东方终点站，因为就在旧城区，临近热门景点，又有土耳
其传统舞蹈旋转舞的表演，较多人到锡尔凯吉车站参访。原本我们也打算到锡尔凯吉车站
，但最后没多余时间而作罢（时间永远不够用呀）。
海达尔帕夏车站建造于1872年，月台看来还真有股复古味，火车看起来也像我们的复兴号
。我们到时车站没有乘客，看起来似乎没在运载了，不知是否是因为2010年在修复过程中
发生的火灾而还在修复中。
月台上这块告示牌似乎是行李秤重计费表。
还想说怎么只看到新娘在太阳下拍照，原来新郎躲在一旁纳凉，两位都穿西装，其中一位
应该是best man。
唉唷伴娘也有来呀，而且也穿着正式伴娘服，难道外国婚纱流行伴郎伴娘一起拍？后来估
狗时没查到什么车站的资料，倒是得知这里是当地人的婚纱基地，我也算是亲眼见证啦。
车站中有个半身雕像，四周慎重地围起，远看有点像是学校的蒋公铜像ＸＤ
从这两扇门走出去便是车站大厅，大厅只有少数游客在这拍照。
典雅的木门，美丽的装饰玻璃，百年来多少游客在这大门下穿梭？
或许有的是从其他城市来到伊斯坦堡，踌躇滿志地想在这闯出一片事业；或许有的是从这
儿远走他乡寻找另一种生活；在某个时代，这里也是军队赴沙场的上车站，当时的离别该
是多么刻骨铭心，也许一上车后就是最后一面；更多的，也许是短暂来访的旅人，匆匆一
瞥于伊斯坦堡的美丽，然后在这结束对这城市的最后印象，正如我们。
走过木门，便是车站大厅，左边是当时的售票口，现在还是有人在里面，不过应该没在售
票，不知里面有啥名堂？
大厅地板上摆了一堆工具材料，看起来似乎还在做修缮的工作。
每个天花板跟梁柱都是一体蓝绿色图腾，虽还在施工中，已可见其精致美丽。
车站大门用的是跟中间木门一样的木门跟彩色玻璃窗，虽然不比清真寺的彩绘玻璃窗，也
是挺美丽的。
出了大门，隔十几公尺之遥便是博斯普鲁斯海峡和一个停泊游艇的迷你码头，门外广场有
辆火车头。
巴洛克式的车站外表，旧黄的砖墙，蒙着的是时代的记忆。
洁白的阶梯拍起照来好有气质啊～
外墙上悬挂的布条应该是装置艺术展览，不过我们没在车站里看到？
翻译了海报上的文字，应该是土耳其第一任总统穆斯塔法．凯末尔．阿塔图尔克1929年在
这拍摄的照片，看来风光非常。
阶梯、火车头都是旅客最爱的拍照地点，人不多，慢慢等没关系。
自1908年启用以来，海达尔帕夏车站见证了许多历史性的一刻，有风光的
－如1929年那张风光的画面，至今高挂车站墙壁上－也有悲伤的，如1917年被英国战机严
重轰炸，还有2010年被祝融侵害。但这些都没留下痕迹，风光的事蹟已经留存在海报中了
，被摧毁的也重建了，留下的，是那空气中挥之不去的历史感。
据网络上的资料显示，因为其他交通运输的蓬勃发展，海达尔帕夏车站已失去原本的重要
性，在2013年停止载运，原本土耳其政府想把它改建成酒店，因被当地人抗议而作罢；幸
好它没被改建成酒店，这承载了许多土耳其人回忆的建筑，应该用这样的优雅继续站在那
里，迎接其他慕名而来的游客。