2016.07.12中央社
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201607120259-1.aspx
（中央社记者王淑芬高雄2016年7月12日电）捷运多卡通7月1日上路，高雄捷运公司统计
搭乘高捷的持卡乘客约增加15%，其中约一半改持悠游卡，另一半转购一卡通，高捷表示
现场购票乘客减少，形同现金流量略减。
高雄捷运通车8年多，乘客都以一卡通搭乘，前年高雄市成立一卡通票证公司，还许可小
额消费。
一卡通长久以来是高捷的主力票证，不过7月1日后，北高同时开放多卡通闸门，许可持卡
人自由选择使用的票证。
高捷公司公共事务处长石耀诚今天表示，统计显示，过去持一卡通搭高捷约占7成，7月1
日多卡通上路后，持卡比例增为8成5，在增加的1成5乘客中，悠游卡分食了约一半的现金
购票者。
高捷指出，过去未持卡者是现场购票，高捷未给85折优惠；如今现场购票者减少了，高捷
统计每天约减少新台币数万元票收；不过高捷也肯定多卡通加值了乘客的便利性。
面对发卡量逾5000万张的悠游卡来势汹汹，一卡通公司有极大的压力，一卡通公司说，多
卡通畅行以来，一卡通在台北的使用量有增加；一卡通公司努力拓展业务，争取外县市结
合学生卡、员工卡的发卡量，一卡通公司预估7月底的累积发卡量可以突破1000万张。
作者:
mh1996 (H.P.J)
2016-07-12 18:26:00爱金有钱卡的比例呢
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2016-07-12 18:37:00原本居然有3成民众不用卡片
作者:
atb (Transition)
2016-07-13 02:20:00台湾人似乎对售票机有恐惧症，宁可排窗口
作者:
amudi (阿姆迪)
2016-07-13 07:58:00为何有恐惧症？
作者:
mh1996 (H.P.J)
2016-07-13 08:11:00老人家觉得实体人对人安全 机器可能出错银行存提款也不用机器 全部临柜
作者:
amudi (阿姆迪)
2016-07-13 09:51:00也不一定吧 有些老人还是对机器人操作ok
作者:
winsonatp (winsonatp)
2016-07-13 10:07:00一成五中， 一半是悠游卡， 另一半爱金卡和有钱卡的比例不知道是多少?
学学北欧国家 临柜售票的都要加收手续费 机器就不用
作者:
amudi (阿姆迪)
2016-07-13 15:56:00用在台湾的话 到时候又说为什么要收手续费 抢钱bala...
作者:
rudyych (熊熊)
2016-07-13 19:46:00老人家的确不喜欢机器。像我妈到现在连提款卡都不用。她没钱情愿等到上班时间走到银行柜台领。
作者:
hantulee (花旗卡爱用者)
2016-07-14 11:24:00其他卡转乘没优惠的话,还是一卡通拿出来用吧…
icash哪来85折...加上openpoint也不到85折喔看到上面推闻了文
单程的爱心票敬老票只能在服务台买，售票机无法，所以才会看到老人都在窗口排队