[情报] 2014年7月 台中市公共汽车智慧卡交易量

楼主: tananadishow (赖皮)   2014-09-12 00:17:15
一卡通交易量破10万笔
2014年 07月 2014年 06月 2013年 07月
交易笔数 百分比 交易笔数 百分比 交易比数 百分比
台湾通 2,039,631 22.92% 2,147,192 23.00% 2,408,131 31.43%
悠游卡 6,751,779 75.88% 7,088,187 75.94% 5,189,893 67.73%
一卡通 105,324 1.18% 97,174 1.04% 62,356 0.81%
远通ETC卡 1,303 0.01% 1,326 0.01% 2,508 0.03%
总计 8,898,037 9,333,879 7,662,888
作者: lirick42 (卡宾depon)   2014-09-12 00:51:00
以下为尼尼的大话新闻时间
作者: nick0605 (两津勘吉)   2014-09-12 01:39:00
可怜的一卡通 全家都救不了 莱尔富更别提了
作者: lidongyun (Dong)   2014-09-12 02:12:00
一卡通有明显的成长,推
作者: kutkin ( )   2014-09-12 07:55:00
为什么其他两卡的减少有人没看到
作者: h210045 (小德)   2014-09-12 08:06:00
真的,另外两卡的百分比都掉了
作者: imrt (0830)   2014-09-12 08:44:00
6月还在上课,7月暑假。要跟去年同月比比较有意义。7月悠游卡掉,表示外地来台中的人用悠游卡的比例比台中的学生低
作者: jay121133 (....)   2014-09-12 08:54:00
跟6月比增加那一点就高潮了.......
作者: nick0605 (两津勘吉)   2014-09-12 09:30:00
拜托 不懂就别乱说 那是因为BRT那几天不用刷卡....导致两大主要卡使用笔数狂掉
作者: komachi275 (笨笨熊)   2014-09-12 09:38:00
所以这个笔数有列入BRT?
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2014-09-12 10:51:00
j大 不是我们爱高潮 我们只是学尼董高潮而已啊 颗颗
作者: nick0605 (两津勘吉)   2014-09-12 10:53:00
BRT都不刷卡进站了,还列入咧
作者: lirick42 (卡宾depon)   2014-09-12 10:55:00
BRT的资料过了三周 卡公司都没有资料
楼主: tananadishow (赖皮)   2014-09-12 11:16:00
BRT给一般民众试乘是7/27所以这个月还可算是通车前的资料
作者: nick0605 (两津勘吉)   2014-09-12 11:36:00
那5天的爆潮都不算其实掉数字很正常!8月分还会掉更多!
作者: kutkin ( )   2014-09-12 18:00:00
所以一卡通的人不用上课 哈哈
作者: dotZu (良牙)   2014-09-12 18:08:00
耶?八月份悠游卡还会掉更多?那我们就等著看尼董的预言吧
作者: nick0605 (两津勘吉)   2014-09-12 18:21:00
一卡通只不过破10万,但还是很少阿,悠游卡跟台湾通都几百万上下,一卡通不过是九牛一毛!
作者: kutkin ( )   2014-09-12 20:09:00
主客易位就会变成 看吧 XX卡还逆势上扬
作者: nick0605 (两津勘吉)   2014-09-12 20:42:00
但一卡通连客都不是耶!来插花的
作者: waynedd (加西莫多)   2014-09-12 23:19:00
两大卡笔数狂掉是BRT不用刷卡??莫非一卡通使用者搭BRT要刷卡??
作者: nick0605 (两津勘吉)   2014-09-13 00:28:00
一卡通使用者对BRT要不要刷卡应该没多大影响力吧哈哈
作者: waynedd (加西莫多)   2014-09-13 23:15:00
如果BRT不刷卡造成台湾通跟悠游卡笔数下降..为何一卡通不降反升??难道一卡通使用者搭BRT要刷卡吗??
作者: nick0605 (两津勘吉)   2014-09-13 23:21:00
没有影响力的卡片管你升还是不升更何况你才升那么一点点!
作者: waynedd (加西莫多)   2014-09-14 01:07:00
我问的是如何归结是BRT不用刷卡造成笔数下降??因为同时间也有笔数上升..
作者: nick0605 (两津勘吉)   2014-09-14 01:37:00
升那一点有啥鸟用? 有关键性的影响吗?没有阿
作者: aaronbest (心情悸动Aaron)   2014-09-14 02:06:00
所以尼董又在诡辩? 林良泰表示难过 怎么会有这么没逻辑的学生 当其他卡数据下降 一卡通也要下降才对啊 如果没下降 就代表有其他因素。
作者: nick0605 (两津勘吉)   2014-09-14 02:19:00
如果不是市场主流卡 谁在乎呢? 又有谁去在乎1%市占率的一卡通妈妈嫁给谁呢? BRT不刷卡让两大阵营刷卡机会减少许多 这道理很难懂?一个月增加8000笔 一天增加260笔 台中市人口270万人相较之下 增加260笔有很多喔??
作者: kutkin ( )   2014-09-14 04:26:00
承认一卡通逆势上升应该不是很困难的事
作者: jay121133 (....)   2014-09-14 10:43:00
如果真要比 跟去年同月比 总数有增加 悠游卡也增加而且增加的比一卡通还多
作者: nick0605 (两津勘吉)   2014-09-14 11:43:00
逆势成长多一百人使用一卡通 好啦 我承认 呵呵
作者: kutkin ( )   2014-09-14 20:50:00
105,324-97,174=?
作者: nick0605 (两津勘吉)   2014-09-14 21:44:00
8150 8150/30=272 272/2=136
作者: kutkin ( )   2014-09-14 22:26:00
还有这样算的呀
作者: nick0605 (两津勘吉)   2014-09-14 22:51:00
一个月的交易量除以30天 一天多272笔 公共汽车运输一往一返若贴近这样的使用方式 一人一天往返总共2笔 所以除以2一天多出136人使用一卡通 还是保守的算法呢
作者: kutkin ( )   2014-09-15 00:17:00
要积分? 要微分? 完全看需要而定想放大就积分看总数 想缩小就微分看单位数
作者: nick0605 (两津勘吉)   2014-09-15 12:18:00
跳针到微积分去了~噗~面对事实有很困难嘛?莱尔富加入也只让一卡通多100多人使用,我看是没救了!
作者: imrt (0830)   2014-09-16 00:21:00
小额交易跳针交通票证。尼尼的逻辑还真神
作者: nick0605 (两津勘吉)   2014-09-16 01:29:00
这是一定要的阿,想说看一卡通通莱尔富后,莱尔富能帮一卡通加持多少?

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