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laptic (无明)
2025-08-07 11:24:34标题: 日谈判代表松口与美协议“跟说好的不一样” 个别关税恐破40%
新闻来源: https://www.upmedia.mg/news_info.php?Type=130&SerialNo=236883
作者：李浩宇（上报）
美国总统办公室6日透过联邦公报发布一份名为〈进一步修改对等关税税率〉的文件，其
中关税内容与日本政府对外宣称的部份有所出入，引发日本国内担忧在7日的新关税启动
后，必须支付更高税率的忧虑。
日本既有税率+15% 跟说好的不一样
读卖新闻报导，在美国总统川普署名的该联邦公报文件指出，新一轮的特例措施仅适用于
欧盟，不包括日本等其他国家和地区。日本政府对美日关税协议的解释为：1.在川普政府
发动对等关税前，既有税率“低于15%”的商品将统一税率为“15%”。2.既有税率为“
15%以上”的商品，则不适用于对等关税。
不过，联邦公报的文件并未提及与日本相关的协议内容，亦即关税可能会与欧盟以外的国
家地区一样，在既有税率之上再被叠加15%。举例而言，在川普对等关税前，日本出口的
纺织品的税率是7.5%，7日后的税率可能会变成22.5%；牛肉原本是26.4%，7日后的税率可
能会变成41.4%。
日代表再赴华府 特例名单仍无日本
彭博社报导，日本贸易谈判代表赤泽亮正5日至9日启动访美行程，6日已与美国商务部长
卢特尼克（Howard Lutnick）会谈，赤泽亮正要求美方再次确认协议内容后再实施关税，
也呼吁美方降低汽车与汽车零件的税率。
虽然赤泽5日曾对记者表示，美日之间“已确认过不存在分歧”，但稍晚在华府近郊松口
道：“包括协议前后，（美方公布的）内容与我们从美方阁员那里听到的说明不一样。”
联邦公报6日发表了上述内容，在“附件1”的特别措施对象名单中仅出现欧盟，日本未列
其中，使得美日认知差距浮上台面。根据共同社报导，美国白宫官员6日也表示，将对日
本加征15%的关税。若然如此，从2024财年日本对美出口额达22兆日圆（约4.54兆新台币
）的来看，影响范围相当广泛。
此事在日本国会引发激烈论战，来自在野党的质疑接连出现，担忧仅凭“口头承诺”将危
及协议履行。尽管日本政府一直对制作美日协议内容的共同文件持否定态度，但含糊其辞
的后果如今已浮上台面。
一位政府相关人士坦言：“（若没有纸本协议）到头来只会让人质疑‘那之前的谈判到底
是为了什么’。我们要确实谈妥细节，让对方履行承诺才行。”
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日本将要求美国修正对等关税 主张与协议不同
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202508060196.aspx
中央社 综合华盛顿外电
日本官员赤泽亮正今晚表示，将要求美方修正将在本月7日生效的关税。日本政府先前均
说明，已被课关税的品项适用减免措施，不过美国今天公布的联邦公报并未记载此事。
“日本经济新闻”报导，日本经济再生担当大臣赤泽亮正负责代表日本政府与美方协商关
税，他今天起访问美国，并在华盛顿郊外的机场回应媒体提问时，宣布上述事宜。
根据日本政府的说法，已被课征关税的品项，既有关税加总对等关税后，税率为15%；然
而，根据美国政府的文件内容，现有税率要再叠加15%。
赤泽亮正说明，“这与谈妥协议之际，以及谈妥前后，从美方官员听到的内容不同”。他
强调这次访美，“是要求说明原委，以及实践先前达成的协议内容”。
美国总统川普（Donald Trump）今天表示，日本于关税谈判中，谈妥的对美投资最多5500
亿美元，“是能依照我们意愿投资的资金”，同时也形容这笔资金，“犹如棒球选手的签
约奖金”。
赤泽亮正就此表示，“对于日本企业与日本经济等没有好处的话，就无法合作”，他认为
在美国建立供应链的过程中，“（川普）总统的想法会被强烈反映”。
日本与美国政府7月底已达成协议，美方将下调向日本课征的汽车关税为15%，日本正在推
动尽早调降汽车关税。
赤泽亮正说明，英国与美国达成贸易协议后，距离实际下调汽车关税也耗费一些时间，呼
吁外界理解。（译者：杨惟敬；核稿：陈政一）
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对等关税15%是叠加？美日解读分歧 日方力争汽车就是课15%
https://udn.com/news/story/124373/8923511
经济日报 编译黄淑玲／综合外电
就在美国对等关税生效前几个小时，日本与美国针对15%税率是总加后为15%，还是在既有
税率上叠加15%，解读出现分歧。日方尤其在意汽车输入美国的关税应该就是15%，谈判代
表赤泽亮正已到华府，施压美方兑现双方7月22日谈定的协议。
日本媒体今（7）日报导，美国对日本课征的15%对等关税，是将15%叠加于现有关税之上
。这与赤泽亮正周二的说法不同，赤泽亮正对日美15%关税协议的解读是，这个新税率不
会是叠加征收。
赤泽周三（6日）在华府会晤了美国商务部长卢特尼克，重申日方所理解的上个月双方贸
易协议内容，并敦促尽快实施。对日本而言，最优先的是美方尽速落实削减汽车关税的承
诺。
日方与美方上月就15%对等关税达成协议后，一直认为美方承诺了日本产品输入美国的普
遍关税上限调整为15%，虽然高于先前10%的基准，但仍低于美方曾威胁的25%。15%新税率
将于台湾时间今（7）日中午起生效。可是对于15%是否“叠加征收”的产生争议，双方在
细节与执行步骤上至今仍未取得共识。
日本共同社引述一位未具名的白宫官员报导，15%的关税将会在现有关税基础上加征，也
就是叠加。美国官员的说法，与美国政府上周发布的行政命令一致，该命令指出，15%的
上限税率适用于欧盟，但未提及日本是否适用。
日本现在全力要促使日本汽车输入美国的关税税率下调至一如欧盟的水准，也就是总加后
为15%。目前日本汽车出口到美国的关税税率合计是27.5%，包含2.5%的原关税，再加上川
普先前针对汽车特别加征的25%关税。现在还不清楚美方是否会应日方的要求进行调整，
何时可能调整。
彭博新闻指出，这个解读分歧，实际影响或许有限。因为根据日本国策研究大学院大学教
授川崎研一2月的估算，在川普开始对全球多国征收对等关税之前，美国对日本产品征收
的关税税率平均约为1.4%。所以，若是叠加计算，基础也是低的。
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一律在现行关税上加征15%！白宫证实日本未如欧盟享封顶保障
https://udn.com/news/story/6813/8923351
联合报 编译周辰阳／即时报导
美国总统川普7月31日签署行政命令，明定针对已达成贸易协议的日本及欧盟输美商品课
征15%的对等关税，现在却传出日本并不适用欧盟享有的“对等关税封顶条款”保障。白
宫官员6日接受朝日新闻采访时证实，7日起实施的新制，将对所有自日本进口的商品，一
律在现行关税基础上加征15%。
根据日本政府先前说法，美方曾于7月22日承诺，日本商品可适用一项特别条款，若商品
现行关税低于15%，最终征收税率则为15%；若商品关税已高于15%以上则不再上调。共同
社报导，白宫的主张是在原先税率的基础上加征15%。朝日新闻指出，美国政府的原则是
不打算对日本适用这类关税封顶“特例”。
根据6日刊登于美国《联邦公报》（Federal Register）的正式文件明确指出，将对日本
输美商品一律在现行各项目税率基础上额外加征15%，行政命令附件一仅列出欧盟为该特
别条款适用对象，美国海关暨边境保护局（CBP）4日发给进口商的通知中，也做出类似的
说明。
独卖新闻以日本出口的织物类商品为例指出，川普关税实施前的原税率为7.5%，预定7日
起适用15%，但实际上可能会变为“22.5%”。牛肉的原始税率为26.4%，原应不受影响，
现在却可能被加课至高达41.4%。
正在美国访问的日方谈判代表、经济再生大臣赤泽亮正6日会晤美国商务部长卢特尼克，
就关税措施举行了约90分钟的磋商。日美双方在对关税税率的认识上存在分歧，日本政府
称赤泽要求美方确认对等关税协议内容并立即履行，但未透露卢特尼克的回应。
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川普称“日本投资5500亿美元”是美国的钱！日本急回应了
https://www.taisounds.com/news/content/84/205982
作者 陈家齐 (太报)
美国总统川普周二（5日）接受访问时表示，日本为了达成关税协议，承诺对美投资5500
亿美元（约16.5兆台币），全都是他的“签约金”，他要拿来干嘛就干嘛。日方再度澄清
说，投资美国必须是对日本有利益的行动。
川普说：“那是我们的钱。这是我们可以随意使用的钱。”他先前也声称日方投资美国的
利润，九成都归美国；日本当初也做出同样的澄清，赴美投资必须是日方有获利的正常商
业行为。
日方谈判代表赤泽亮正在美国当地时间周二飞抵华府时，向记者团说，上个月达成的贸易
协议中，日本承诺向美国投资5500亿美元，但这笔资金是否能为东京带来利益，将是投资
决定的关键。
他说：“我们至少无法在对日本没有好处的事情上进行合作。”这项投资“是一项承诺，
将在对日本也有利的地方投资美国”，例如在经济安全领域建立供应链。
不过，赤泽亮正补充，由于这笔资金将用于在美国境内的投资，川普将在决定要进行哪些
专案方面发挥重要决定作用，而他建立供应链的愿望也会反映在这些投资案中。
赤泽亮正在此次访问期间，将试图敦促美国官员迅速实施先前协议中对日本汽车进口关税
减到15%。他还告诉记者，他将向美国官员寻求对关税“叠加”（stacking）问题的解释
，即商品可能同时被抽取多项不同的关税。
川普7月31日的行政命令的《联邦公报》附件列出了许多贸易伙伴的关税税率，其中明文
写出显示欧盟的关税不会“叠加”，但没有针对日本发布类似的澄清。
赤泽亮正说：“这与我们从美方那里听到的不同，我们将要求实施双方商定的内容。”