标题:越南建设南北高铁 首度表态不依赖国外贷款
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中央广播电台
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越南拟砸673亿美元兴建长逾1,500公里的南北高铁，中国多次喊话盼扮演角色引来猜想。
不过，越南交通运输部副部长阮名辉近日表示，将透过国家预算支出，而非依赖国外贷款
盖高铁。
越南快讯(VnExpress)报导，越南交通运输部副部长阮名辉(Nguyen Danh Huy)1日下午和
媒体讨论关于南北高铁计画时表示，交通运输部已就此进行18年的研究，并多次筹组考察
团学习其他国家的经验。
经过初步研究，越南南北高铁总投资额约673.4亿美元(新台币约2.1兆元)。阮名辉说，预
计由中央编列预算，资金来源包括政府债券、地方政府的捐献以及低利率贷款。
阮名辉强调：“越共政治局决定不依赖外国，因为向任何国家贷款都会受到束缚。”因此
若需向国外贷款，金额不会太大以减少约束，并要求技术转移给越南。在技术选择上，不
仅考虑成本，还会考虑技术转移的可能性。
他还说，如果有外国承包商参与，先决条件是必须使用越南生产的商品和服务，为越南企
业创造参与机会，且参与建设的价值达到340亿美元。目前，交通运输部门已有能力承担
桥梁、隧道和斜张桥等建设，并参与这项计画。
越南南北高铁计划采用1,435公厘的国际标准轨距，电气化设计时速为350公里、全长
1,541公里，预计2025年至2026年展开可行性研究，全线订于2035年底完工。越南国会最
近一次会议将于10月20日开幕，届时将审议高铁的投资决策。
越南约20年前就开始讨论要盖南北高铁，吸引日本、韩国、中国等国关注，却一直都只闻
楼梯响。近来越中就南北高铁展开合作的消息愈来愈多，中国交通建设集团有限公司8月
到访河内时就对这项计画表达兴趣。
在这之前，由北京主导的亚洲基础设施投资银行(亚投行，AIIB)行长金立群7月到访越南
时，还宣布将提供越南50亿美元优惠贷款，用于发展南北高铁等各项基础建设。
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