标题:梦醒了！德杜伊斯堡积极洗刷“中国城”形象 中远也被要求离开
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中央广播电台
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德国杜伊斯堡(Duisburg)拥有全球最大的内陆港，曾疯狂拥抱中资而被称为“中国城”，
现在，官员们正努力摆脱这个称号。([email protected] - Der Duisburger Hafen)
意大利倾向不再与中国续签“一带一路”协议，而过去被中国视为进入欧洲门户的德国杜
伊斯堡(Duisburg)曾被当地官员吹捧为德国的“中国城”，现在当地官员态度出现大逆转
，《华盛顿邮报》报导，当地政府未续签与华为的合作备忘录，甚至从网站中删除，同时
中国中远集团也被要求离开杜伊斯堡，官员坦言：“我们犯了错！”
报导指出，德国城市杜伊斯堡(Duisburg)因为失业率高，曾经积极的与中国建立经贸联系
，以其作为全球最大的内陆港的优势，希望吸引北京帮助该市恢复经济，显然习近平也对
杜伊斯堡投注比其他欧洲城市更大的关注，在2014年亲自到访后，从此大约80%从中国开
往欧洲的火车都会在杜伊斯堡停留。
杜伊斯堡曾为德国最富有的城市之一，盛产钢铁，但因全球产量过剩导致钢铁价格崩跌后
，杜伊斯堡失业率陡升，至今仍然很高，因此寄望成为中国一带一路建设中，中欧班列路
线终点站之一，可以提升其经济。
为增就业机会曾不顾一切拥抱中国
不仅如此，当其他国家开始因安全问题而拒绝中国最大电信设备厂华为加入关键基础设施
伙伴之际，杜伊斯堡却是全力与华为合作，更在2018年签署备忘录，杜伊斯堡同意华为为
该市政府和智慧城市系统建设基础设施。
但《华盛顿邮报》报导，这种热烈欢迎中国投资的时代已经终结，现在在杜伊斯堡弥漫的
是尴尬的气氛。当地官员在去年即透露，杜伊斯堡已经没有与华为续签合作计画，甚至过
去签署的那份备忘录副本，也被发现从杜伊斯堡市的网站上被删除，而过去络绎不绝前往
访问的中国商业代表团，现在也变得零零星星。
一名匿名官员透露，今年原预计与中方进行的会议，被外界认为有安全与间谍企图的忧虑
，已经取消举行。
官员爆欧货借此运往中国仅占少数
此外，刚刚收购德国汉堡港而受到关注的中国航运龙头中远集团，过去在当地也相当积极
投资，但去年10月已经悄悄出售所持有的杜伊斯堡码头30%股份。杜伊斯堡港口行政总裁
Markus Bangen虽然表明合约不允许说明此案具体细节，但他暗示，中远集团是被要求离
开的。
报导指出，杜伊斯堡现在积极的想要淡化与北京的连结，当地高层主管透露，西方国家对
俄罗斯的制裁已经让一些借由中欧班列进行托运的托运人感到不安。甚至过去中国不断强
调中欧班列促进欧洲与中国的货运往来，也被杜伊斯堡中国事务官员普夫卢格(Johannes
Pflug)反驳表示，其实来自中国的火车只占该港口业务的一小部分。他暗示了过去中国的
新闻报导是过于夸大。
普夫卢格表示，“杜伊斯堡过去几年没有太多好消息，他们错误的过于强调积极的事，对
于杜伊斯堡港，可以确认的是，我们犯了一个错误。”他强调：“现在这个城市更加清醒
了。”
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