标题:美电动车补助新规4/18生效 减少对中国锂矿依赖
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中央广播电台
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根据美国财政部公布的电动车补助新规定，自4月18日起，电动车买家购买之电动车，电
池关键矿物原料须有4成来自美国或与美国达成自由贸易协议国家才能享有税收减免优惠
。 (图：中央社)
美国政府31日公布电动车补助新规定，4月18日起，电动车电池零组件和关键矿物原料须
有一定占比来自美国或与其达成贸易协议国家才能享有优惠补助，以此降低对中国矿物原
料依赖。
全球电动车产业随气候变迁和地缘政治风险升高不断变化，根据美国去年通过的“降低通
膨法案”，在北美组装且售价低于限价的电动车享有7500美元(约新台币23万元)税额减免
。
根据“汽车创新联盟”(Alliance For Automotive Innovation)数据，符合税额减免条件
的车辆约占电动车市场的43%。
美国财政部31日宣布，自4月18日起，美国电动车买家购买的车辆若要享有税额减免，车
辆电池零组件必须有5成为北美制造，另外，关键矿物原料也必须有4成来自美国或与其友
好国家，包括澳大利亚、日本、韩国、新加坡等20多国。
根据美国财政部公布的规定细项，2023年美国电动车4成的电池关键矿物原料必须在美国
或是与美国达成自由贸易协议的国家开采或加工，或者在北美回收，此占比将逐年增加，
至2027年，必须提高至8成。如此可享有3750美元的税额减免。
另外3750美元的税额减免则须符合电池零组件规定，即至少5成在北美制造或组装，此占
比也是逐年增加，在2029年占比将提高到100%。
华尔街日报引述该联盟总裁兼执行长波赛拉(John Bozzella)回应，指出新规定生效后，
市面上将仅有极少数车款能够获得补助。至于有哪些车款符合限制，待4月18日规定生效
后会有完整清单。
美国政府官员预估一开始符合规定的车辆会暂时减少，不过长远来看，随着美国和外国企
业的汽车和电池产线布建完成，数量将会增加，企业目前已经投资450亿美元建造75座工
厂。
中国多年来称霸电动车锂电池产业，在电池关键矿物原料加工精炼市占率达60%；提供电
动车龙头特斯拉(Tesla)原物料的“赣锋锂业”持续向海外扩张收购矿山。美国政府一名
官员以不具名方式告诉华尔街日报：“我们(美国)希望终止(对中国)过度依赖。”美中继
芯片战后正上演电动车电池大战，纽约时报日前报导，拜登政府对中国的锂矿垄断有所警
觉，美国务院主管经济成长、能源及环境次卿费南德兹(Jose W. Fernandez)曾表示锂矿
和其他关键矿物原料供应是国安问题。
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